4月，升级入网审核机制、消费者有奖举报、建立神秘访客队伍；5月，上海地区所有新注册车辆和驾驶员前往线下验车点核验，并上线人脸识别比对系统；6月，启动“临检”机制，对在网运营的车辆进行随机审核……
过去的100天里，美团打车掀起了一场“飓风行动”席卷魔都上海，并取得显著成效， 4月8日至今累计封禁不合规车辆和驾驶员1627个，共拒绝9.7万个新注册账号。此次“飓风行动”不仅全方位治理了防范“套牌车”，清除潜在安全隐患和非正规化，更是为了保证业务的合法合规，保障用户的出行安全。
“打车难”不能靠放纵非法营运缓解，美团打车通过“飓风行动”用行动规范网约车生态，此举受到了媒体和行业认可。《贵州日报》在8月9日刊发评论文章表示：美团网约车平台能够在“上海这座网约车监管最严的城市”雷厉开启“飓风行动”，主动查找自身问题、解决问题。这对其他网约车平台应该形成一个反省和模范，只有企业先学会自律,公众才能更放心,也更有动力为平台鼓与呼。
其实经过多年的市场教育，网约车领域已经进入精耕细作的阶段，但是安全隐患一直是其中的“顽疾”。网约车行业的朝气蓬勃与规范监管的滞后且近乎冥顽不化之间的矛盾屡屡发生。对于网约车运营企业来说，从时间、管理等各项成本上，这块都是不可轻易触碰的“病灶”。
今年美团打车一经面市，就受到市场广泛的认可：3月21日进军上海，首日完成订单量即突破15万单；第二天订单量再创新高超25万单，司机平均接单时长为5秒；第三天，美团打车在上海的日订单量突破30万，拿下30%的市场份额……就在外界都在纷纷侃谈其“跑马圈地”的实力时，美团打车在半个月后就闪电升级网约车审核机制，一直到现在的飓风行动，这对美团打车这样“正劲的新枝”来说也需要极大的决心和勇气。
在美团打车从今天4月份启动“飓风行动”满第100天的时候，《文汇报》在《美团打车“飓风行动”百日记》的报道中表示：“任何新生事物在迅速爆发的过程中，都会遭遇问题。美团打车却选择沉下心来，将规范化发展从一开始就植入美团打车的基因中，并形成成熟的企业监管体系，确保了用户的权益，也为长久发展打下扎实根基。”
在接受《文汇报》记者采访中，美团打车“飓风行动”负责人介绍，未来会持续优化已有管控体系，借助大数据和人工智能，严打不合规行为，推动规范化发展。另外，美团打车还将配合有关部门，背后的灰色产业链予以打击，为净化网约车市场、保障用户安全做出最大努力。
美团打车没有高歌猛进，扩张城池，而是当前选择相对“克制”的发展策略，从司机、安全、服务各个环节和方面有序推进，积累更多的运营经验、优化产品迭代。对此，不少业内人士表示：目前阶段，在美团打车发展初期，其选择“慢下来”打磨产品完善服务，而从长远来看将有助于打造一个良好网约车平台生态，最终成为自身品牌真正的核心竞争力和发展“护城河”。
閱讀更多 市場前沿早知道 的文章
