网约车:我们到底该不该约

最近几天,网约车的恶性事件刷爆了朋友圈,无论是权威媒体、自媒体大V还是小道消息,如狂轰乱炸般席卷公众的眼球。

我们来回顾一下事件:5月5日晚,祥鹏航空公司空乘李女士在郑州航空港区通过滴滴叫了一辆顺风车赶往市里,惨遭司机杀害。警方调取事发地附近监控,顺线追踪,显示嫌疑人刘某作案后弃车跳河。5月12日,郑州警方通报,搜寻到嫌疑人尸体,已确认其身份。

很多人认为这全是网约车惹的祸,诚然,滴滴公司应该为他们监管不严付出责任,作为市值超过百亿的行业独角兽,你的一举一动都会被行业无限放大,一点瑕疵都会被人诟病,更何况是一个花季少女的生命。

纵观此次事件,滴滴的责任在于审核不严,造成杀人司机可以利用自己父亲的滴滴账号开车。除了这个问题,在滴滴顺风车页面还存在着隐患,在评价标签一栏,我们可以清楚看到其他人对司机和乘客的评价,除了对车技、车况、是否准时的评价外,还有些不堪入目的,比如穿丝袜的美少女,丝袜走光等等。

对此,从5月12日起,滴滴暂时关闭顺风车功能。

网约车:我们到底该不该约

5月16日滴滴公司公布了顺风车阶段整改措施,备受舆论关注的顺风车用户标签和车主评价功能全部下线,车主每次接单前需进行人脸识别,最大限度杜绝私换账号的可能性。

在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时,顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单,在出发前会对合乘双方进行安全提示。滴滴承诺上述除顺风车外的整改措施将于5月31日前全部完成。

先不管此次滴滴的整改成效有多大,我们能够看到他们的诚意。我们再来想想,如果没有网约车,我们的生活会是怎样的。这个想象并不难,五年前我们就生活在那个时代。在大城市生活过的人可能都有过这样的经历,因为打不到车急得跺脚,也因为打不到车耽误了重要事情,而网约车的到来让我们感受到了出行得到了保障,提升了效率、降低了成本。

说到安全,类似事件在出租车上也并不少见,只是很少有人会将矛头指向出租车公司而已。更何况像滴滴这类的网约车其实更多是代替了黑车服务,如果你也坐过黑车,那一定能直观感受到哪个更安全。

网约车:我们到底该不该约

我们不能否认以滴滴为代表的网约车,他们让出行更美好的初心是好的,更多的时候他们给我们带来的便捷体验也是多于糟心事的,但是当滴滴占领了中国网约车市场,成为“巨头”之后,野心越来越大了,吃相也变得难看了。植入了评价标签这种社交属性,却因监管不善变成了对人性的考量,与其强大的市场运营能力相对比的是体验感提升甚微,对此,我们只希望网约车企业初心未变。

作为守法公民,我们希望自己的权益受到保障,同时在生活中能够拥有更多便捷体验。

所以,网约车,请让我们放心约!


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