昨天看到这样一条新闻，副中心下周首开3条至大厂，燕郊的常规高峰线路。简单来说就是现在有公交可以直达地铁潞城站了，一趟是在天洋城，一趟是在夏威夷蓝湾。在道哲君的朋友圈里很多人开始认为这是市场回暖的迹象，对此道哲君只想说太天真了。
之前道哲君就提过一点，决定房价稳定而不是虚高的是刚需，是资源，职位丰富度和薪资标准。燕郊可以支撑得起它的房价吗？依道哲君看还不够，燕郊本地的工资现在也就是二线城市的水平，燕郊之所以能一路飘升的主要原因是在这住的人能享受到部分北京的资源。可现在燕郊还是处于限购状态，试问在北京上班的有几个人是有廊坊社保的。答案是没有，没有这些拿什么回暖，用什么涨。燕郊本地人现在不缺房子，对他们来说房产这个资源从住的角度来看，是饱和的。
由此来看，燕郊想看这几条公交回暖真的是太天真。而且这里像炒房客说明一点，这几条公交的目的不是为了燕郊去北京能方便，而是为了让燕郊的车少进北京一点，也许某天我们现在乘坐的811，817，816这些车就真的不能进京了，我们只能继续忍着堵坐这些所谓的公交车，生活还是一样，只是换了种方式。带来的不是方便，而是更不方便。或许某天燕郊房价会有回暖那天，具体就要看限购如何调整了。
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