天使蓝的
这是一种不好的社会现象，对待年轻人也非常不公平。是什么原因导致的呢？那就是过分推崇让座精神，让座已经不是自愿行为，已经被定性为道德和人格范畴。
年轻人早出晚归，是最累最辛苦的一群人。反而，很多大爷大妈偏偏赶在上下班高峰期出门，而且成群结队出门。一上车所有的座位全部被他们占领，年轻人根本没有座位坐。
有时候，有空位刚刚坐下，突然让来个大爷大妈还必须要让座，所以年轻人干脆不去坐。久而久之，很多年轻人觉得再累也不会去坐。
近几年，发生过很多因为争抢座位发生的事情。去年，一女生因为痛经坐在座位上没有及时让座，被一大爷脏话辱骂并且扇耳光。这件事情发生后，大爷的行为反而没有受到应有的惩罚，让很多年轻人寒心，所以干脆不去坐。
小编建议，公交车上应当设置专用的老幼病残孕座位，其他的应当为乘客座位，可以不让位，不要让很多老人觉得什么都是理所应当的。尊老爱幼是传统美德，但是，公平公正也是每个人应有的权利。
公交车让座应当是自愿行为，不应该进行道德绑架
社会生活媒体
好问题，当前非常常见的社会现象，还是先将几个相关故事，然后分析分析原因。
故事1：
杭州K192公交车上，一对夫妻站在一个有座位的小伙子旁边，妻子抱着孩子，小伙看了几眼，没让座，突然，丈夫大骂：“看什么看。”连扇了小伙5个耳光，小伙被打得鼻血横流，镜框也被打飞，断成几截。
故事2：
长春的杨女士在幸福街的站点上车，上车后站了两站地，坐在车右侧第三排的座位上一位女孩下了车，杨女士就坐在这里。因为当天杨女士有些不舒服，她坐在座位上闭目养神。杨女士也不知什么时候上来一位老人，老人上车后车左侧一位坐着的人把座位让给老人坐。
“我正在那坐着，他上来就抓住我的头发，还骂我，说我不给他让座，就闭着眼睛在那装，还往我身上踹。”杨女士说，在她莫名其妙的情况下，旁边有人劝这位老人，让老人坐杨女士的位置，杨女士去坐老人的位置。杨女士说，等她坐到了车的左边，那位老人又上来打自己，还破口大骂。
这样的故事太多了，现在很多人把公交车上让座这件事当成了必然的事了，竟然可以理直气壮的去打人了，这就是我们一直倡导的作文明市民的结果吗？有点偏激的讲，对一些素质低的人，不应该用文明去对待，因为文明和道德在他们那里就是他们行凶的“法律依据”，多么可笑的现实啊。
现在分析分析现在为什么很多年轻人在公交车上有座位也不去坐了，我觉得主要原因有以下几点：
1.就像上面的两个故事讲的，你稍不留神，就被没有素质低人指责和暴打一顿，在他们眼里，你给他们让座就是天经地义的，别说给你说谢谢了，你让的慢了就还要打你哪。我也不可能给对那些没素质的人讲，你要考虑别人是不是又特殊情况啊，是不是因为不舒服而没有给你让座啊，因为他们不可能去考虑别人，他们的世界里只有他们自己，你说现在的年轻人，上了一天的班了，谁想去惹那个事啊，与其累一下，站几站，也不想被那些拿着“义务”为矛头的人去中伤。
2.也有一部分年轻人不愿意坐是因为上了一天的班，一直坐着了，非常的想站一下，我觉得这部分年轻人也不在少数，尤其是那些整天需要坐着的工作，银行柜员、咨询顾问等等室内工作为主的年轻人喜欢下班的时候站一站。
3.还有一部分年轻人确实时品德高尚，觉得别人可能比自己更需要坐下，这部分年轻人也越来越多，社会正气越来越好的大前提下，人民倡导的谦让和尊老爱幼的传统美德确实已经影响了很多年轻人，所以很多年轻人上了公交车和地铁一般都会站着。
大彪讲故事
在大城市生活的人们一定有这样的一种感受：上一站车厢内空空如也，但是到了下一站，车厢内人流瞬间挤满了整个车厢。如果你要在车厢中部想要下车的话真的是痴人说梦，可能如果车辆到站，你都没有机会下车，这是很多人不愿意坐下的原因，在门口站着下车特别的方便，不需要忍受拥挤，何乐而不为呢？
除非是距离很远的，年轻人会选择坐下，很多人一般来说距离还是比较近的，为了减少麻烦那就不坐了！
上班族劳累一天，在凳子上一直坐着，其实是很累的。他们需要依靠站一会儿来让自己适当的放松，虽然说看起来坐着比站的更舒服，但是对于坐了一天的人来说他更想站一站去让自己劳累的身体得到一定的放松。而且站也有助于身体的血液流通，相当于一种静态的运动，这对于上班族来说，可以说是一种保健的方式
尊老爱幼我们中国的传统美德，请给老弱病残孕等需要的人让坐，这句话应该大家经常有听到吧。老人上来你需要让座，不让便会招来大家的非议，年轻人本来身体就很壮硕，他们是把座位留给了更需要的人，如果看到座位坐下，老人上车，也需要起身来让座，多此一举还不如不做。
座位坐不坐对自己的影响都不是很大，而且站着相比坐着更为轻松，那就索性站着，减少不必要的麻烦，同时也把座位留给了需要帮助的人，是一个两全其美的办法~
智联校园 学生赵宇鑫回答
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智联校园
前几年，“公交车让位”事件是全社会都很关注的问题，近几年稍有减弱，但依然还是一出现一个有关的新闻，就必回引起轩然大波。公交车里的座位在近两年也出现了调整，只要是靠前面的位置，就都是老弱病残专座。由此，也就出现了一个问题，现在越来越多的年轻人坐公交车有座位都不去坐，这是为什么呢？
1、碰到老人和小孩就要让座，还不如不坐。
前两年的公交车让位事件曾经刷爆了朋友圈，其中大部分的言论都是——这个年轻人一点也不懂得尊老爱幼，不给老人让位置！但是谁又想过，这个年轻人也是工作了一整天，拖着疲惫不堪的身体去挤公交车，没有给老人让位就会被很多人谴责。所以，越来越多的年轻人在公交车上看到空位都不坐，反正后面碰到老人和小孩还是会让位，不如不坐。
2、路途短。
也并不是所有人都因为要让位才不坐座位，也有些人是因为坐车只需要坐一两站，就可以下车了。所以，就不占着座位了，可以把这些座位让给更需要的人。
3、站着也许更轻松。
很多上班族或者学生在工作或学习的时候，一直都是坐着的，坐一天下来再去坐公交车确实是不想坐着了。站着更能活动活动筋骨，更加轻松。
尊老爱幼一直都是中华民族的传统美德，这样的美德需要我们去传承。所以，如果不是特别劳累的话，是可以把座位让给更需要的人坐的。对此，你是怎么看待的？更多问题欢迎关注交流，成长路上我们一起前行！
许悠然
现在，越来越多的年轻人坐公交车时，明明有空位却选择不坐，越发成为一种普遍的现象。那为什么明明有座位，年轻人而选择不坐呢？在我看来，有如下原因：
懒得等一下给老人、孕妇让座
尊敬老人，体谅弱者，一直以来都是我们的优良美德。从小学到大学，我们不知道经历过多少次宣传教育课，慢慢得我们也把尊老爱幼变成自己的习惯。所以，看到公交车上有座位时，我们往往选择不坐。因为公交车到下一站时，很有可能会有老人上车，与其要礼让老人，不如一开始就站着。
坐公交车的时间不长
现在的交通已经很发达了，除了坐公交车之外，年轻人还可以选择地铁或者打车。如果路程比较远的话，没有年轻人会愿意选择坐公交车的。毕竟，公交车是最慢的。年轻人坐公交车往往坐不到几个站，如果路程较远的话，早已经选择打车了。在年轻人看来，时间才是最宝贵的东西。
年轻人强化了人与人之间的隔阂
因为我们年轻人往往都喜欢玩手机，在现实生活中活动的时间很少，平时也就很少接触陌生人。所以，在我们心里，陌生的概念得到了强化。即便我们的面前有空位，但附近是一个陌生人，或者一个异性的话，我们会因为懒得靠近而选择不坐。因为和陌生人坐在一起，还不如站着好。
年轻人的担当意识更强了
作为年轻人，自我感觉就是社会的主力，需要给社会出一份力。年轻人嘛，应该朝气勃勃，哪怕在公交车上站一会儿也无所谓。而且，因为我们平时比较宅，在学校上课、或者上班都是坐着的，对坐已经产生了一种无须的反感。在公交车上站着反而舒服一些，好歹可以脱离死气沉沉的静坐了。
一些负面事件的影响
在新闻上，时常可以看到有些老年人为老不尊，以为自己年龄大，就应该有座位坐。如果年轻人不让座的话，还大打出手。虽然在平时生活中，我是没有遇到。但为了避免麻烦，我也会有意识地选择让座。
年轻人看到公交车有座位，也选择不坐。确实是一种越来越普遍的现象了，这可以引发我们的思考。送给大家一句话，凡事背后必有道理。多思考无疑是一件好事。你认为年轻人为什么这样做呢？欢迎来评论区留言讨论哦。
西华易安生
这其实是一个非常普遍的现象，谁不喜欢坐公交舒舒服服的，只是，在公交车上年轻人大多成为老年人的首选目标。
一天工作后，真的是身心俱疲，刚好有一个座位，你才坐下然后就听到，嘀，老年卡，嘀，爱心卡。几秒过后一位老人就站在了你旁边，目不转睛地盯着你，此时的你不得不又拖着疲惫的身体起身让座。
过了一会老人下车了，你又坐下，这时又上来一个大姐带着小孩又以迅雷不及掩耳的速度冲到你身边，看着小孩那摇摇晃晃的身体，你又不得不再次起身。
看到这里，估计大家都会感同身受，真的不是年轻人不喜欢坐座位，而是你与其刚坐下就要一次次让座，还不如一直站着比较方便，座位就留着给更需要的人吧。
特别是有时候工作实在是非常累，或者是生病的时候，在拥挤又闷热的公交车上，真的想坐着好好休息一下，可是你又不得不去让座。
如果你不让座，四周的人又会以异样的眼光看你，觉得你没素质，更夸张的，可能会直接跟你说:哎，年轻人，给旁边这位奶奶让一下座吧，看人家年纪这么大了，你年纪轻轻的给老人家让个座吧。
于是，你只能尴尬起身，没有人知道你有多劳累，没有知道你现在有多难受。另外我经常见到这样一种情况，中学生穿着校服见到一个大姐带着小孩，于是给他们让座，然后那位大姐就对自己的孩子说:宝宝，快谢谢阿姨。然后那个中学生的脸都充满着尴尬。当然这是个比较有趣又尴尬的现象。
所以，现在的很多年轻人为了避免尴尬或者麻烦，看到座位也不会去坐，与其坐着还要一次次起身，不如就把座位留着让有需要的人坐。
年轻人也不屑于加入大家的抢座大战中。其实大多数时候年轻人都十分乐意让座的，毕竟我们都是从小被熏陶要尊老爱幼，在车上要主动给老人，孕妇，或有需要的人让座的。
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霸王课
公交有座没人座？这要看是哪个城市。
以北京为例，上下班高峰期，公交空座率并不高，只是部分线路的拥挤程度以前些年好一些。
而这种拥挤度好转，并不是公交调度更科学了，而是替代出行方式更多了。
比如，坐地铁的应该多于坐公交的，另外短途的人可能会骑单车，还有一部分出行需求被出租车和网约车等个性化出行服务满足了。
其中，出租车和网约车出行费用可接受不太高也是重要原因之一。
当然，公交出行的弊端也是显而易见的，等车不靠谱，动辄就要等半个小时，赶时间的人实在耗不起，除非退休人员外出锻炼不赶时间，一般情况，赶时间的都不敢选公交。
其次，公交专用道不够多，经常堵在路上，如果赶上车坏了，上班的人估计都要骂娘了，因为坏在半路上时，很多时候打车还不好打。
简单说，公交出行等车时间不可预估，到达时间没有保证，使得大多数对出行时间要求较高的用户，一般都会避而远之。
以北京为例，除了上班下通勤换地铁，一般坐公交的人年龄普遍偏高。
年轻人在同一车厢中的占比越来越低，这是需要各地公交企业反思的。
当然，在二三四线城市可能情况又不一样了，主要短途性出行或出行半径较小，再加上其他替代方式较多，进而导致部分时段公交车有一定的空座率。
但归根到底，还是等公交车太耗时且不可预知性太强，出行时间没保障才是坐公交越来越少的主要原因。
李俊慧
现在的年轻人在公交车上，可能会存在有座位不坐的行为，但这并非很难理解。从某种角度思考，在为老人、孕妇、残疾人让座观念深入人心的背景下，在乘车过程中，为避免尴尬与难堪，有时候年轻人很不习惯开口让座，而干脆选择不坐让给有需要的人去坐，这也逐渐成为了一种新兴的习惯。不过，对于年轻人而言，平常坐公交车的时间，往往属于上下班的高峰期，而在这个时间段内，一些老年人也确实需要体谅一下。或许，偶尔会遇到一些不让座的人，但我们仍不可以把年轻人的良好品质一棒子打死，毕竟社会上不愿意让座、自私的人还是占据少数，而多数人还是热衷于做好事、让座，而从小到大的教育观念，也逐渐深入人心。
郭施亮
本身我自己也是一个年轻人，别人我不知道，反正我自己有座位我也不会去座，这是为什么呢，我说说我的原因。
1. 让座问题
有时候你坐下了，上来一个老年人，你是让座还是不让座？让座了自己还是站着，那还不如不去座下，反而站着下车的时候方便些。
2. 本身的意愿
有些人本身就不愿意去坐下，比如说身体问题，晕车呀，还有坐下感觉不舒服啊等等，
3. 路程近
比如说我的目的地只有两站，那我去坐下干啥，一会就下车了，那还不如不去坐。
我说说自己的看法，每个事情都有两面性。个人褒贬不一。青年人体力强，不去坐，留给需要的人来坐，这说明了我国新一代年轻人道德素质的提升，我国教育成果的体现。但是话说回来，不去让座这不是不对的，毕竟有个先来后到么，我们不能道德绑架，我相信，每个人在公交上遇到需要座位的人，还是去让座的。
小关羽
其实，这也是一种悲哀。
当今的年轻人，生活得并不轻松，但是，他们却都背上了很多不该背负的重担，包括生活重担和精神重担。有座位也不坐，实际背负的就是沉重的精神负担。
为什么会背负着这样精神负担呢，主要是舆论环境让他们无力承受。要知道，如果哪位年轻人不给老人让座，一旦被网络曝光，将会受到极大的舆论伤害，甚至让他从此抬不起头来。
而事实是，现在在让座问题上，却存在许多与年轻人无关，但压力都在年轻人这边的问题。举个例子，在我所生活的这座城市里，政府为了体现对老年人的关心，出台了给60岁以上老人发放免费乘坐公交车的老年卡，包括上公园也免费。
好吧！对这样的政策，按理，老年人也应当自觉点，能够充分体谅政府的良苦用心，能够带有感恩之心。可是，这些老年人，却把这份福利无节制地使用，每天一大早就在公交车上穿来穿去，从这个菜场穿到那个菜场，从这个公园跑到那个公园，比什么时候都要忙，都要紧张。而此时，正是年轻人上班的高峰期，很多年轻人可能一天都要站着，却要给老年人让座。不让的话，常常会受到老年人的指责和辱骂，且不能有任何回应。与其这样，不如干脆站着。
所以，年轻人有座位也不坐，真的是无奈之举。如果老年人也自觉点，能够有爱幼的思想，或许，能够避开高峰期，给年轻人一份关爱，或许，就不会出现这样的现象。不仅如此，那些接送孩子上学的老年人，面对别人的让座，却大多把位置让给已经比自己还高的孩子，自己站着，期待周边的年轻人继续给自己让位，辛苦了一天的年轻人，又当作何感想么。
尊重是相互的事，只有年轻人的付出，却没有老年人的回应，也是一个社会问题。特别是得到座位后，有的老年人连个谢谢也懒得说，就更让很多年轻人心里很不是滋味了。
提倡给老年人让座是社会文明的体现，而要想形成更大的效应。就必须是相互的。不然，社会文明就是畸形的，是难以成为真正的正能量。
愿老年人也拿出自己的风格和良好品行来。只有这样，年轻人才能少背负一些精神负担。
