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交警大队是公安交管基层战斗实体和基础作战单元，是落实交通管理政策法规和工作措施“最后一公里”的关键，是基层战斗力、执行力、凝聚力生成和提升的关键。近日公安部交管局在全国部署开展交警大队领导干部素质提升行动。当前，各地交警大队有哪些好经验、好做法？请看山东省济南市槐荫区交警大队的工作亮点。
近年来，山东省济南市交警支队槐荫大队积极推动新时期交警队伍建设和交管工作创新发展，大队先后荣立集体二等功，被市委市政府授予“创建全国文明城市突出先进单位”，涌现全国公安系统二级英雄模范王玄飞、全国交警系统规范执法标兵张春光、山东省先进工作者张风礼等一批典型模范。
大队以警为本，加强文化培育，定期召开和组织“开放式大队长办公会”“警队好声音”“圆桌系列话题讨论”等活动，让民警参与大队工作决策，保障民警的知情权、议事权和话语权。开展“我在岗、我观察、我思考、我建议”主题活动，鼓励民警创新创意，命名多个民警工作法。建立民警教育训练基地，实现政治业务学习、实践技能训练常态化。
安全至上、切实服务民生。创新“群众点菜、政府买单”新模式，由群众提出需求，交警规划设计，政府财政专款投入。4年来，设置各类护栏40余公里，增设视频监控23处，优化了22处区域交通微循环。推出的救护车绿色通道、送医车辆港湾式停车即停即走、出租车蓄车区等经验获得群众点赞。在交警主导下，由交通志愿者、保安队员、社区业委会、学校家委会等组成的自管自治队伍，在劝阻交通违法、引导规范停车等方面发挥了重要作用。全区交通事故起数和死亡人数连续四年双下降。
深化放管服改革，积极建设群众身边的车管所、交警队，全区8处交管服务站构筑起高效便捷的“三公里交管服务圈”。引进远程立案、司法确认等便民服务，打造群众、行政、司法、仲裁“四位一体”交通事故调解机制，调解结案比例达75%。建设事故快处快赔大厅，率先将轻伤事故纳入快处范围，研发交通事故快处快赔平台，实现网上定责定损、远程调处的跨部门、全流程闭环办理，2017年轻微事故快处率达98%。
提升路面管理效能 ，推行责任区勤务管理模式和分时段、差异化网格勤务机制，建立“铁骑”机动警队，利用视频巡检和无人机空中巡逻及时掌控路面情况。在12个路口推行人性化交通组织，形成“礼让斑马线”“车让人、人快走”通行规则。建立“3+3”（即民警、辅警、协管员和保安、志愿者、新学驾驶人）路口管理队伍，建设集交通违法抓拍、警示、曝光于一体的“3+2”路口秩序智能管控模式（机动车不礼让、非机动车和行人闯红灯、机动车绿灯信号期间驶入拥堵路口3种自动抓拍设备和两种提醒警示设备），实名曝光部分机动车不礼让、非机动车和行人闯红灯等违法行为人信息。
李连忠 山东省济南市公安局交警支队槐荫大队大队长
安全无小事，守法平安行！
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