9月10日，《荔灣區兒童醫院項目和菊樹地鐵站周邊醫院項目控制性詳細規劃》獲得通過。
根據規劃——
荔灣區兒童醫院：在原婦幼保健院大樓旁將擴建一棟大樓與其連通，新增床位150床，建成後總床位數達到300床，達到二甲醫院建設標準；
菊樹地鐵站周邊醫院項目：在菊樹地鐵站周邊地塊，擬選址建設高質量床位數達1000床的三甲綜合醫院，以及床位數超過1000床的養老項目。
據悉，截止2017年，荔灣區有公立醫院18家，其中，綜合醫院9家、專科醫院4家，中醫醫院4家，婦幼保健院1家。這些醫院主要分佈在荔灣區北部，南部現狀缺乏醫療設施，不能滿足區域需求。
屆時，荔灣區南部、原芳村地區醫療資源缺乏問題將得到緩解。
荔灣區兒童醫院：原區婦幼保健院基礎上擴建
根據規劃，荔灣區兒童醫院地塊位於荔灣區東漖村，花地河東側，與龍溪東路、東漖南路相鄰，與地鐵1號線坑口站相距約1千米，與規劃中的地鐵東漖南站相距約100米。
● 用地紅線內已建一棟荔灣區婦幼保健院大樓，建築面積11716平方米。
● 規劃在地塊西側新建一棟14層綜合大樓，建築面積13138平方米，整個荔灣區兒童醫院的建築面積將達24854平方米。
● 調整後，用地性質為醫療衛生用地，用地面積5523平方米，容積率由1.5調整為4.5，建築密度由25%調整為50%，綠地率由35%調整為15%，建築限高由40米調整為60米。
● 擴建後地塊綠化面積約為850平方米，綠地率為15%。
● 將通過首層及7層架空、屋頂綠化、立體綠化等方式，提高公共綠化及活動空間面積。
專家意見
規委會專家表示，荔灣區兒童醫院地塊面積小、建設條件比較差，但因為是市民急需的公益類項目，多輪論證中都表示支持。
另有專家表示，現在規劃的醫院建築密度和容積率大，綠化率低，“不如將建築高度再增加，旁邊已經有百米高的住宅項目，建築高度增加後可以降低建築密度、增加綠地，為兒童和病患帶來更舒適的環境。”
還有專家表示，此地塊臨近河涌，大量的立體綠化容易滋生蚊蟲，不利於患兒的護理。
另外，項目西側就是原廣鋼支線，根據在編的《廣州市新型有軌電車線網規劃》規劃有軌電車線在原廣鋼支線的線位上優化調整，要保證有軌電車廊道9米運營區間，本次規劃設計將落實規劃有軌電車的退距要求。
不過，規委會上的專家認為，廣鋼支線作為歷史遺產保護的線路，現在的走向對道路來說不是很合適，有些地方將道路截斷了，規劃要將軌道和路網控制住，不能影響路面的交通。
菊樹綜合醫院的總體定位是打造集醫教研、體檢、醫養康復為一體，環境優美、設施先進、服務一流的高端綜合三甲醫院，規模1000床；醫院首層架空設置公共休憩空間、兒童活動區等便民服務設施，還有綠軸、綠庭和空中花園等。
此外，旁邊的養老項目規模也不少，按照1145床~1473床來配置建設規模。
菊樹地鐵站周邊醫院項目，北至增南路，南至水口高崗路，東至如意坊放射線，西至地鐵菊樹站，總用地面積9.3公頃（約139畝）。
項目概況
● 現狀以棚屋為主，大部分棚屋用於存儲木材、花卉和鋼材等，地鐵站附近沿街有少量商鋪；現狀棚屋、商鋪等佔地面積約6.4公頃，建設規模不足1000平方米。
● 項目總用地面積92528平方米，淨用地面積67920平方米，總計容建築面積254412平方米，毛容積率2.75。
其中，醫療衛生用地面積46617平方米，建築面積169200平方米，容積率3.63，建築密度50%，綠地率40%，建築高度60米。社會福利設施用地面積12892平方米，建築面積51568平方米。
● 容積率4.0，建築密度50%，綠地率40%，建築高度56米。村留用地面積8411平方米，建築面積33644平方米，容積率4.0，其中容積率2.5及以下部分屬村留地，超出2.5部分由區政府統籌作為區域公共服務設施使用。
服務廣鋼新城20萬居民
規劃中提出，菊樹綜合醫院有利於均衡荔灣區南北片區醫療設施佈局，同時分流中心城區就醫人群，強化荔灣區海龍科技創新產業區的配套服務能力，為周邊廣鋼新城規劃新增居民20萬人，以及所在國際科技創新產業區的未來發展做配套服務的應對準備。
該區域將打造精準醫療+互聯網的大健康產業，發展醫養平衡的醫養融合模式，積極利用現有優勢，提前規劃、合理佈局、大力推動醫藥產業發展，發展“互聯網+”大健康產業。
對於養老項目，有規委會專家指出，醫養結合是近年來國家大力推行的，“但(養老項目)不要太商業化，應該是有醫治和長期護理需求的老人才能入住，不應該僅僅是養老功能，政府在管理或者立法上應該有限制。”
對此，市民政局有關負責回應稱，養老院的建設很有必要，“我們也主張養老院要帶有福利性，尤其是中心城區的養老機構；可以考慮小部分商業化的床位。”
此外，該項目與廣州中醫藥大學附屬骨傷科醫院距離1公里左右，有市民認為有重複建設之嫌。但規劃認為，中醫骨傷科醫院為專科醫院，菊樹綜合醫院為醫養結合的高端綜合性三甲醫院，已錯位發展，滿足不同人群需求。
交通：四條道路連接如意坊
根據規劃，交通方面將進行區域交通優化。
● 增南路線位優化，以現狀建成路段校準增南路道路規劃紅線，局部微調3米。
● 水口高崗路線位優化，以現狀建成道路向北拓寬至20米，連接至如意坊放射線。
● 同時沿河涌兩側加密兩條7米東西向支路水口西一路和水口西二路；水口東一路線位優化，利用現有水口東一路拓寬至12米，解決近期醫院出入交通需求。
● 項目通過增南二路連接龍溪大道，水口東一路（近期）、水口高崗路（遠期）及水口東二、三路兩條支路共四條道路連接如意坊放射線，水口東二、三路設置為單行道，交叉口採用右進右出的方式組織。
● 內部交通循環上，醫院設置上落客通道，銜接醫院大堂，滿足醫院就診患者上落客需求。入口設置港灣式臨時停車泊位，減少路邊臨時停車對增南路的交通影響。局部拓寬增南路車行道，形成車庫進出通道，車輛可通過此通道進入地下車庫，減少進入車庫的車輛對增南路交通的影響。
此外，因新建綜合大樓需佔用醫院西側8米寬的現狀道路，為不影響龍溪東路與東漖南路之間的南北聯繫，在新建綜合大樓之前，近期由醫院負責先行實施道路遷改，在醫院西側代徵道路範圍的新建10米寬道路。該路段剩餘部分由道路建設主體在整條規劃路建設時實施。
市交委還指出，按照規劃指標，該項目需配置機動車停車位199個，但由於地質原因，項目僅能新建地下一層為停車庫，泊位僅50個，難以滿足需求。為此，規劃提出將在下一階段與周邊銜接。
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來源丨廣州日報、廣州參考
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