放弃朗逸,提了这辆合资车,为国人再降30000,油耗3毛8,仅需9万


放弃朗逸,提了这辆合资车,为国人再降30000,油耗3毛8,仅需9万

外观的设计上,家族式的前脸让人一看就知道是丰田,识别度很高,进气格栅采用的是和凯美瑞一样的大面积设计,显得和很大气,大灯的设计上有种浑然天成的感觉,与前方的丰田logo连成一条线,一体感非常的强,相比于大众的朗逸来说,雷凌的外观设计还是比较年轻大方的,讲真的,朗逸的前脸设计确实是太中庸,不过大众的车型几乎上都是差不多的,我们也没有什么可调侃的。

内饰的设计上,说句实话,现在的我们看习惯了国产自主品牌的内饰,再来看这个确实有点看不上眼,其他的不说像长安的睿驰CC,差不多的售价,那个内饰却比这个好看的多,像这个内饰一眼望过去,确实没有什么地方值得停留,就那个稍微大点的显示屏还有点亮点,其他的都很平庸,不过话又说回来,日系车的是靠三大件来吸引消费者的,内饰的话确实不是他们的强项,一直是国产车的专利。


动力上的话搭配的1.2T和1.8T的发动机,与之匹配的是CVT 变速箱。油耗上手动挡的平均值是6L一百公里,折合一下就是大概3毛8一公里的样子,可以说油耗的表现上是非常不错的,售价上的话据汽车之家车商城给出的报价是最低8.99万起,优惠了差不多3万,可以说这辆车的性价比是相当的高的,起码比朗逸来的实在,用来上班代步绝对是很好的选择。


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