目前，越城區下白線改造工程施工現場正在開展路基施工。通過拓寬改造，這條農村公路
將從雙向兩車道提升為四車道，局部更將達到六車道，公路等級大大提升。道路延伸後，還將連接蘭亭和平水，兩地之間車程大大縮短。未來，下白線有望成為紹興城區南三環，帶動南部山區發展。
改造之前的下白線
下白線是連接省道紹大線和紹甘線的重要農村公路，早年建設時設計等級較低，道路寬度僅6米，對當地鄉村經濟的提振有限。2016年城區“禁貨”後，下白線成為貨運車輛通行的主要通道之一，附近老百姓對此是怨聲載道。“每天有上千輛貨車從這裡經過，我們晚上睡覺老是會被震醒。另外，因為道路不寬，貨車開得又都挺快，我們平時出門也都提心吊膽。”鑑湖街道芳泉村村民周順平對小編說。
越城區公路管理所負責人介紹
改造後，下白線道路寬度將提升一倍。此前由於公路狹窄，按照相關規定，無法漆劃標線，車輛逆向行駛、超限超載等現象尤為突出，道路安全隱患不小。改造後，機動車道和非機動車分離，通行安全將更有保障。
值得一提的是，改造中的下白線也是32省道在建工程重合段，這條路今後也將是連接柯橋區蘭亭鎮與平水鎮的交通要道。 根據規劃，32省道的設計時速將達到80公里/小時，來往兩地之間的行車時間將從原先的40多分鐘縮短到20分鐘。
下白線改造提升，對南部山區發展意義重大。連綿不斷的會稽山脈將越城、柯橋兩地的蘭亭、鑑湖和平水等南部山區鄉鎮割裂開來，未能形成有效串聯。近年來，隨著城市建設向南不斷延伸，交通矛盾越來越突出。
建成後，32省道將有效溝通紹大線和紹甘線兩條省道，為平水等紹興南部鄉鎮進出越城區主城區增加新的交通通道，也為南部山區帶來了廣闊的發展空間。同時，對於一直缺少城市三環線的紹興城區而言，提升改造後的32省道，也有望成為未來的南三環，進一步完善城市交通路網結構。
記者：胡誠浩
通訊員： 周 杉 丁 堅
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