雖然人們常說“十年河東十年河西”，但這句話對貨車司機並不適用，在大多數貨車司機眼裡，應該是“三十年河東三十年河西”，因為很多貨車司機三四十年前是“爺”，三四十年後是“孫子”！
三四十年前，開貨車有貨主跟車，一路上吃喝住全是貨主的。
現在開車偶爾也有貨主跟車但吃喝都是司機的！沒有住了，因為一路沒有休息！
三四十年前，城市很少針對貨車限行、禁行，那時候貨車司機還是受人尊敬的工人代表，貨車白天進出城市暢通無阻。
現在貨車進城處處受限，很多城市對貨車限時、限行、限貨、限超，如果貨車要進城要麼花錢辦通行證，要麼在城市道路夜深人靜的時候跑運輸。
三四十年前，開貨車不僅賺的多，而且工作體面，不少年輕人羨慕開貨車的。
現在開貨車經常付出和收入不成正比，很少有年輕人想去開貨車，已經入行而且換行困難的貨車司機也經常教育下一輩，再也不要開大貨車了。
以前在六七十年代、八十年代初開貨車的都是“爺”，路上沒有那麼多的罰款、收費站。
現在開貨車的不僅要養車，還要供養很多人，突然間成了“孫子”。
三四十年前，貨車需求量大，貨源多，司機少，運費也高。
現在，車多貨少，人多粥少，更要命的是運價真是低的接地氣，低的讓人沒脾氣。
三四十年前，買貨車基本上是全款，能買得起的貨車的都是爺。
現在雖然可以按揭，但是養貨車比三四十年前開銷大多了，不少卡友調侃說現在養貨車就是幾十萬買個爺，幾萬請個爹罷了！
三四十年前，路上哪有這麼多的油耗子、碰瓷黨，那時候司機開貨車累了還可以放心停車睡個安穩覺。
現在司機把車停在一個不熟悉的地方，即使累了也不敢睡覺，因為一不小心，價值2000多元的柴油就會被偷得精光。
現在有不少卡友羨慕三四十年前開貨車的時候，因為那個時候還有很多地方比現在好，如果你要問，現在什麼地方貨車司機能算是爺的，請看下面卡友機智地回答。
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1、現在的貨車司機只有到了飯店時爺，到了洗頭房是爺，在別處都什麼不是。
2、現在成了“孫子”，真是越活越年輕。
3、隨著年齡的增長，慢慢會成為爺的，作為四十、五十歲的貨車司機，十年之後又是爺爺輩啦。
4、隨著貨車司機斷層加劇，十年之後重回“爺”的時代。
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