是谁把AG600拉下了世界第一的宝座?


是谁把AG600拉下了世界第一的宝座?

鲲龙-600(AG600):是中国大飞机三剑客之一,是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机,是世界在研最大的水陆两用飞机,2016年7月23日总装下线(一期产品),原预估最大平飞速度555公里/小时,一期产品为500公里/小时。2017年2月13日成功试车。

是谁把AG600拉下了世界第一的宝座?

“鲲龙”AG600是为满足中国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按中国民航适航规章CCAR25部、自主研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600飞机可以在两米海浪等复杂气象条件下作业,一次性救助50名海上遇险人员。作为一型具备森林灭火“威力”的大飞机,它还可以通过在水面滑行一次性汲水12吨,单次投水救火面积达4000余平方米,实现在水源与火场之间往返投水灭火。

是谁把AG600拉下了世界第一的宝座?

但也许,AG600马上就要让出最大水陆两用飞机的宝座了,“俄联合航空制造集团公司宣布,俄罗斯正在研究恢复在俄生产苏联时期的A-40‘信天翁’水陆两用飞机。”俄罗斯《晨报》6日称,A-40“信天翁”是苏联时期的多用途水陆两用飞机。它曾创下148项世界纪录。飞机最大起飞重量90吨、飞行时速800公里、航程4000-5500公里、巡航时间12小时,这是世界上任何同类飞机都无法比拟的。

不过,也不用气馁,相信随着中国科技及基李刚工业水平的提高,总有一天,中国的飞机制造水平会赶超世界的。


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