2018华南国际智慧交通产业与技术博览会”(简称“华南展”)盛大开幕！作为新国标确定后电动车行业第一个重量级展会，本届华南展受到各方的广泛关注。大家都希望通过它，一探新国标时代电动车行业的整体风貌。
01国标车将迎来新一轮爆发
不同于旧版国标的非约束性条款，2018版新国标全文强制的硬性规定，让曾经的灰色地带荡然无存，一切以标准为参考的国标车将成为主流。这是本届华南展上给参会者最直观的印象。
各大企业如雅迪、绿源、台铃等等，都在最显著的位置展出了自家的国标车精品。以台铃为例，其展台设计从前往后，产品铺排依次为国标车、豪华款、休闲三轮，足见国标车的地位之重要，其它企业也是与台铃类似。
02电摩成品牌企业必备
新国标之后，电动车产品将一体两分，国标车与电摩谁更考研实力？华南展给出的答案是电摩。
诚然，电摩需要摩托车生产资质，对工艺与品质的要更是超出一大截。较高的门槛也就注定了，这是一个唯有品牌企业才能活下去的领域。
展会现场几乎每家企业都有自己的国标车产品，而电摩产品显然少了很多，便是最好的证明。
03锂电的精彩还在后面
当然，作为广东板块的一大优势，锂电车企业在本届展会上的表现同样值得肯定。如面积颇大的4号馆，基本被锂电车包揽。
但是，我们同样也注意到无论是电动自行车、电动摩托车还是其它产品，它们大多数仍然以铅酸电池为主要动力。
一方面是锂电车的集中爆发，另一方面是锂电在传统电动车领域应用的乏善可陈。出现如此泾渭分明的界限，只能说锂电池借国标之风，盛于行业的道路还有很漫长。
从本届华南展不能看出，国标车、电摩、锂电，这三个细分领域，都展现出了前所未有的生机与活力。相信未来电动车行业的争夺战，也将在这三个方面展开。
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