今（11）日，市委外宣辦、市政府新聞辦舉行解讀市委四屆四次全會精神的最後一場新聞發佈會，邀請了市級有關部門負責人，聚焦川西綜合交通樞紐建設、構建對外大通道等方面問題，進一步深入解讀市委四屆四次全會精神。
市委四屆四次全會明確提出，到2022年底，構建以4條鐵路、8條高速公路以及14條國省幹線為骨幹的川西綜合交通樞紐。
那麼，川西綜合交通樞紐的具體內容包括什麼？
雅安又將如何構建對外大通道，暢通市域大網絡？
今日召開的新聞發佈會給出瞭解答。
據悉，雅安川西綜合交通樞紐實際上包含公路、鐵路、水運、航空“公鐵水空”四位一體的綜合交通體系，主要以4條鐵路、8條高速公路、14條國省幹線為骨幹。
其中，4條鐵路是正在建設的川藏鐵路以及爭取建設的雅眉樂自城際鐵路、雅甘鐵路和成昆客專。8條高速則是已建成的成雅高速、邛名高速、雅樂高速、雅西高速、雅康高速，正在建設的峨漢高速，力爭今年開工的瀘石高速，正在積極爭取的天雅高速；而14條國省幹線主要包含G108、G318、G351、S104、S105等4條國道、10條省道。
對外大通道構建的進展：
鐵路“增量還提速”：
鐵路從1條(老成昆線)增至4條，時速從40公里提高至160公里以上
◯雅安鐵路將從1條(老成昆線)增至4條，時速從40公里提高至160公里以上。
◯川藏鐵路成雅段今年將實現通車，而雅康段項目將啟動前期工作。
◯我市將推動雅眉樂自城際鐵路、雅甘鐵路以及成昆客專的項目爭取。
公路“縣縣通高速”：
蘆山、寶興要通高速，漢源、石棉高速出行選擇更多
◯到2022年建成峨漢高速、滬石高速。
◯力爭天雅高速納入省高網規劃並在明年年底開工建設。
值得一提的是，天雅高速初定路線由天府新區至邛崍、邛崍至雅安兩段組成。從邛崍到雅安這段由雅安開展前期工作，接天邛高速在三繞的起點，經過邛崍的天台山風景區，穿鎮西山隧道，經過蘆山縣龍門鎮、清仁鄉、蘆陽街道辦苗溪社區，其中有兩個互通，一個龍門互通、一個苗溪互通，後經天全縣的新華鄉、始陽鎮，與雅康高速連接，經過滎經的新添鎮，到滎經縣城，與雅西高速滎經段連接。該條高速還專門規劃了寶興支線直通寶興縣，整個高速的雅安段里程為78公里。建成後，將結束蘆山、寶興兩縣不通高速公路的歷史。
◯建成成雅快速通道、省道217線石棉至甘洛段、國道549線石棉至九龍段。
市域大網絡建設的情況：
環城高速實現東南西北便捷轉換
由成雅、雅西、雅樂、雅康高速形成雅安環城高速公路，8個高速公路進出口與主城區連接。
環城快速通道把雅安“框”起來
由已建成的北外環線及南外環線、多營繞城路，正在建設的成雅快速通道水津關大橋及南郊至對巖段、多營青衣江大橋，即將開工建設的省道104線姚橋至草壩段形成環雅安城區的快速通道。
打造主城區15分鐘快速交通圈
提升改造金雞關互通，建成雨名快速通道、成雅快速通道、省道104線姚橋至草壩段。
實現市域內1小時交通圈
建成省道105線雅安至上裡段，實施國道108線漢源新縣城至九襄段、國道108線石棉繞城隧道、國道318線名山及雅安城區過境段、省道308線天全至滎經龍蒼溝段、省道431線名山百丈經雨城上裡至蘆山縣城段等交通項目。
推進“四好農村公路”建設
建設18條總里程400公里的重要旅遊路、資源路、產業路。
記者：夏天
審稿：唐硯玉
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