包海高鐵
包海高鐵
中國又將建一南北高鐵大動脈，耗資4200億，連接8省有你家鄉嗎？
古話講“要想富、先修路”，今天要說的包海高鐵就是這樣一條致富路。我們知道，由於地區間經濟發展水平的差異，我國東西部地區經濟發展是不均衡，東部經濟非常發達，而西部實力則相對薄弱，為了更好地帶動中西部經濟的發展，包海高鐵的規劃被提上了日程。
包海高鐵連接內蒙古的包頭市，一路連接延安、西安、重慶等城市，最終連接海南的海口市。連接了呼包、關中、成渝、珠三角等中西部經濟區，毫無疑問，這是中西部地區的一條“致富路”，而且它是中西部首條南北高鐵大動脈。
包海高鐵全長3000多公里，工程投資總額約為4200億元，它自2016年12月底開工建設西安-延安-榆林高鐵西延段。目前，工程項目正在有條不紊地建設之中，全線預計2025年底竣工通車。
包海高鐵設計時速350公里每小時，連接了8大省區，是重要的客運專線。屆時全線開通後，它將為全國1/4 的人口提供客運服務。
有專家評論稱，包海高鐵的重要意義不亞於京廣鐵路，這是一個相當高的評價了。這條南北交通大動脈建成之後，不但將連接 “絲綢之路經濟帶”新起點西安和“21世紀海上絲綢之路”腹地廣西、廣東、海南，還將連接長江經濟帶的兩湖地區。
包海高鐵還將是一條帶動旅遊業發展的高鐵，沿線串聯起延安、西安、重慶等歷史文化古城，給這些城市的風景名勝區帶來很多客流量，這條線路經過你的家鄉了嗎？
附：包海高鐵沿途設置站點：（可能與最終有偏差，畢竟各個城市都在競爭，都希望高鐵經過自己的城市，所以到時候經過各方利益的妥協可能會有所改變）
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