闽江流域

衡量一个城市的潜力，看两个数据，一个是人口的变化，另一个是城市资金总量的变化：

人口的变化

之前我在研究城市的人口，一直是以常住人口来计算，但是最近有了一个新的数据，会更客观，因为城市的常住人口是失真的，所以我们看小学生人数的变化，就知道城市的人口变化

下面是从2013年到2017年以下五个城市的小学生人数变化情况：

以下我们一一分析每个城市的潜力：

厦门最大的一个特点就是人均GDP很高，房价特别高，旅游资源很发达。厦门未来的发展重点是金融服务业并加快去工业的脚步，但是对于厦门而言，他还没有依靠工业化站稳站住，就迫切想要去工业完全依靠第三产业这应该是不合理的。

泉州从产业结构上也在重点扶持旅游业，泉州也是一个非常宜居的城市，但是局限泉州发展最大的是交通问题。同时泉州较低的房间有利于未来吸引人才的流入发展。

福州首先拥有丰富的旅游资源，同时面积非常大，相对于厦门泉州，福州作为省会拥有四通八达的交通，同时近几年来福州政府投资财大气粗，作为省会城市，福州未来潜力的很大。

汕头这座城市生活节奏慢，市井气息浓，行业竞争热情不高，同时产业结构依赖于房地产。作为经济特区，汕头的城市竞争力并不强，早期的假发票事件也很大的影响了城市的发展。

温州目前面临的问题是温商的大量出走导致的资金和技术人才的流失温州地处长三角经济区，但是随着杭州的崛起，宁波的快速发展，势必影响了温州的发展。

综上，海西这一带，未来潜力较大的应该是福州以及泉州。

华尔街见闻

在海西这几个城市里面相互比较的话，福建省的泉州市目前发展的相对比其他城市要好，而且上升空间还很大，原因在于其民营经济产业发达，全市有中国知名品牌142种，居全国所有城市中的首位，被成为“中国品牌之都”；知名的品牌如鞋业中的361、鸿星尔克、乔丹、匹克等。服装品牌则有九牧王、七匹狼、富贵鸟，食品类的有达利食品，大部分集中在鞋业、食品、服装行业。

2016年，泉州地区生产总值高达6610亿元，连续18年在福建位居第一，所以泉州是毫无疑问的福建经济最好的城市。而在最近几年，得益于网络电商的发展，泉州有走向了一个新的方向-电子商务贸易，通过把以往传统的产品营销渠道改为通过网络电商例如淘宝，京东等平台进行销售，批发，使得当地企业节约了渠道成本，提高了销量，同时也促进的当地物流行业例如快递的发展，而且泉州人并没有因此而止住脚步，除了坚持制造业不动摇，同时还发展服务业，努力打造经济创新示范城市，为实现未来的目标就是“中国制造2025”试点而努力。

我爱湛江

本人在此只分析温州在海西经济圈内的地位。不知道问题提出者是有意还是无意，选择的是温州的城市图片作为问题配图，正好集合了我将要回答的方向。

温州是浙南的经济人口大市，具有一定的区域影响能力。温州2016年GDP5045亿元，增长率9.25%。温州是中国民营经济最活跃的地区（可能不需要之一），不过新世纪以来由于城市缺乏重型工业和没有大平原优势，步伐逐渐落后，09年民间贷款危机又给予其沉重一击，使其彻底跌出地级市前十的地位。

但十三五以来浙江政府十分重视温州市的发展，如让温州市委书记入省常委，浙江省棚户改造计划中温州项目占总项目半数等等。这使得温州经济逐渐走出低速增长的泥潭，同时也从粗放管理逐渐向现代化管理转变。2017年前三季度GDP数据显示，温州在题中提及的五个城市中位列第三，而经济增速仅次于总量最小的汕头，且距第二名福州差距仅为400余亿。据此，温州在经济领域是海西的重要一极。

同时，海西经济圈并不是单个省份的经济圈，在浙江各市中划归海西经济圈的城市总共有3个，温州、丽水、衢州。而这三个城市中衢州和丽水经济在浙江各市中属于垫底层次，且离海峡较远，属于要被帮扶的城市。因此同省且毗邻的温州就担负起了帮扶丽水、衢州发展的重任，在地区影响力上具有不可替代性。

另外，温州市政府也不断谋求提高温州的城市地位。如投资超19亿元扩建温州龙湾机场，使其成为能够满足年旅客吞吐量1300万人次的需求，成为对标福州长乐机场的海西城市圈核心空港之一（厦门高崎国际机场旅客吞吐量可达2700万人次，泉州晋江国际机场年吞吐量可达800万人次）。修建S1-S3城市轻轨，并预留通往丽水、台州的轨道接口。在国家收紧填海造陆的政策环境下，担负中国最大的围垦工程，解决温州缺地的窘状等等。

综上所述，温州将是海西极其重要的一极，也是极具发展潜力的一个城市。

观琢

五个城市，没有外力，全是民营企业的话，泉州，汕头，温州三分天下。泉州早已是历史证明为傲视全球"东方第一大港‘’，"晋江模式‘’，"晋江精神‘’再现历史的輝煌。"温州模式‘为全国改革开放的四大模板，应敬为上宾。而粤东的潮汕与闽南自古一家，在海外，香港均能与闽南乡亲抱团发展，香港首富李嘉诚岁代表的潮商业已证明在市场经济下不再是吴下阿蒙。福卅据省会之便，占据大量行政资源，虽然在特定时期有所斩获，但终于难成大气。 厦门市虽然面积小，只有福卅市1/7。有点可怜，但是厦门处于国家最佳战略高地，及位于我国东海南海战略要冲，只要好好地整合环金门湾闽南金三角，必定成为我们东南海疆的唯一的国家中心城市。 1. 厦门位于我国东海与南海交汇战略要地，是进出台湾，东南亚，东北亚的西太平洋海上通道的中心点，辐射闽，台，金，彭。更是我国对菲律宾，印尼等东南亚国家影响力最大的城市。厦门成为国家中心城市，有助于提高我国东南亚的国家形象和影响力，同时有助于国家管控南海危机。这是福卅，温州鞭长莫及的。能够比肩唯有粤东汕头而已。 2. 民族复兴有赖于祖国统一。福建最大政治是祖国统一。在某些特定时刻，甚至是国家的，全民族的最大政治。基于闽台一家亲，80%以上台胞祖籍地闽南，语言相通，五缘相合，厦门联合漳泉脱颖而出，成为国家中心城市当仁不让。 3. 历史早已证明厦门是收复台湾完成祖国统一的英雄豪杰和指挥总部。历史上二次收复台湾，均以厦门为收复台湾根据地和总指揮部，並且以闽南为主力，第三次收复台湾，同样看好闽南！看好厦门！ 4. 厦门地处闽南金三角。从经济上来说，厦漳泉三市GDP 早已超过15，000亿元，远远超过西安，郑州等国家中心城市。厦漳泉整合提升为国家中心城市后，厦漳泉必将发揮习总书记的‘’晋江精神\

海蛮牛

海西城市群谁潜力大？


三年内看厦门，五年后看汕头！

广东省的竞争力比福建省、浙江省都强，四年总投资3.5万亿针对振兴粤东粤西的建设发展。汕头是特区、华侨实验区、自贸区以及全国的特大城市。地理位置十分优越，是广东对台及东南亚经济的前沿。且汕头自身实力并不差，是名扬海外的“百载商埠”。在广东一直以工商业发达，人力资源雄厚而著称。只是这些年许多有钱人（企业家）纷纷向外发展罢了！并且汕头有三千万潮汕人做后盾，“海内一潮汕，海外一潮汕”已是为人所熟悉！潮商更是在所有经济领域中都有建树，海外乡亲也为国贡献了不少力。沒有潮汕人，也没有广深的发展速度罢了！连香港的繁荣都不是。呵呵，若房价炒到厦门同等水平，以汕头的城市规模看，早已是新一线了！不比苏杭差。民国的汕头是全国第三大港，贸易总量位于全国第七。未來几年汕头的增速高于全省是必然趋势，这不必好奇，因为汕头经济已超跌反弹，甚至反转了！还有汕头以前在积蓄力量，投入科教事业的资金很多，现是也该是出人才的时候了。汕大、广以将会在沉默中爆发。汕头未來的潜力一定比厦门大！从近年来汕头的发展就已有了端倪了，多家央企及世界五百强企纷纷抢滩汕头。潮商的信心回归了！（从广东的规划看，汕头与湛江的发展是重中之重，尤其以汕头为中心的汕揭潮更是率先投入资金大力基建，汕头现在到处是工地，市里要求三年后对标厦门已非口号，中央指示也非空穴来风）

嚁月

先说下海西城市群竟争力在哪里？海西城市群人口集中沿海是海上枢纽和滨海密集交通紧紧联系在一起！所以海西在中国城市群比较特殊，别的城市群都是大饼式抱团在一起，海西是唯一成带壮连接一起。海西应该加上台湾，海峡城市群这样就完整了，靠海路网抱团才会提高海西竟争力，因为台湾问题，海西成政策沿海沙漠地带，所以在改革开放中整体落后长三角和珠三角。

有人说海西八山一水一分田，形容海西缺少土地所以没发展起来，也有人讲海西缺少腹地所以发展不如两个三角地区，还有人讲海西地理位置不如长三角和珠三角，其实这只是一不份不是全部，海西没有形成珠三角改革开放初期那样虹吸资本和人口主要还是台海问题，国家政策得不到大力扶植，就说福州改革开放初期都超过了南京，台湾问题后一下子跌到了全国倒数，当然这里也有厦门单列副省级原因，福州受到压制发展。如果国家重视海西给全国交通枢纽中心，条条大路通海西是怎么样场景？估计现在不会比珠三角差，人口也比现在多好多，那样没有人敢讲江西不是海西腹地，错过了改革开放初期人口红利，工业化大发展好最好时期，当然没有如果。

海西缺点也是很突出，人口基数底，土地容量小，副射腹地人口太少，当然还有台湾问题。和其它沿海地区对比海西占不到优势。你说国家为什么要先发展一个缺点这么多地区，中国这么大地大物博，十指伸出来也不可能一样长，没有父母会做到买十个苹果每个兄弟各吃一个，多了也不许别人吃。

那些都是过去的事，今天中国经济不能用过去眼光看现在。海西在新一轮城市群竟争中经济大发展，我看到了不是中国边缘化海西，而是向中国经济火车头越来越近，东北没落！京津冀踩刹车！山东半岛乏力！中部单核城市群带不动整个中三角城市群！只有西部没有工业化在加速！我只看到东南沿海还是中国的火车头。靠海优势无法复制，十几二十年后沿海是中国人口吸收的大熔炉，人口向沿海牵移是全世界规律，在加上东南沿环境气候好。海西终极目标是除珠三角和长三角之外，中国第二梯队。

海西五核到底谁的潜力大？经济重心看海西经济重心在福厦沿海，扩大到海峡城市群就是福州到厦门和福州台北，中心点在福州。抛开单列海贸航空，海西地理位置交通中心也是福州。还有一个福州市省会政策、一产、二产、三产无短板优势，综合实力福州最强，支持福州！

闽江流域

个人觉得厦门＞福州＞泉州＞温州＞汕头。

“中国社会科学院”与“中国经济日报”发布的“中国社会科学院创新工程重大成果《中国城市竞争力报告》”对中国289个城，进行竞争力指数排行，让我们看看这几个城市：

图中可以看到，

综合经济排名厦门19，泉州30，福州38，温州52，汕头55。

可持续竞争力排名厦门15，福州30，温州37，泉州48，汕头则到140了。

所以显然汕头与前4个城市比，劣势明显，基本是2个阵营的。

首先说厦门，应该是这几个城市中国际化程度、知名度、城市化率、等等指标最好的，而且厦门是五大计划单列市之一。所以发展的潜力非常大。

福州，福州是福建的省会，对全省的虹吸作用最强，而且福州本身就是一个非常美的旅游城市，PM2.5常年列全国最佳城市榜，再加上有省内最多的教育、医疗等资源，将来的发展潜力巨大。

泉州，福建最好的港口，再加上辖下的晋江、石狮、南安等县市制造业非常发达，投资环境好。

温州，相对于2008年以前，温州的经济有所下滑，但是温州的常住人口、民间资本、商业氛围等比其他城市要好，温州如果能转型成功，相信发展还能上一个台阶。

汕头，汕头的城市竞争力并不强。而且距离广东省内的双核广州、深圳都较远，经济可持续2发展能力差。

少许即可

一、应该说，象海峡西岸城市群这样跨省域的城市群，其实应该是属于"规划规划，墻上掛掛"的没有意义的空谈。没有行政地域的调整，涉及到浙江、广东、江西三个省份部分地市区划的调整并与福建的九地市共建并融入海西经济区之中，福建显然无权擅自作主，这就需要成立国家有关机构进行统一规划、统筹协调其各城市之间存在的方方面面的不同利益诉求，说易行难。 二、福建闽南金三角地区的厦漳泉三市是福建人口最多(1755万人，占全省人口的45%強) 、民企最发达，GDP产值占全省近一半(15426亿元)、人均产值最高(三市为88459元，全省人均83328元)、发展空间最大的三个城市，在同城化的进程中都难以达成共识，都需要化大力气不断的的协调解决…

留研

真不好说。温州是已经发展过了（当年靠做假皮具发的家，江南皮革厂 就是那个时代的缩影）之后有了钱就出现了炒房团，炒大蒜等，福州 做为一个省会，可以说是非常差的，连河南的郑州都发展得不错了，福州似乎还是没有大的动静。泉州 是一带一路起点，所以还是有潜力的，厦门随着国际知名度提升及地铁陆续开通，未来厦漳泉一体化，对面又有台湾未来的统一，基本上和泉州一样有潜力。至于汕头，烂泥扶不上墙，经济特区中发展得最差的，地点也不好，可以无视！至于你说的海西不知道是指青海，还是指福建的海西。如果是青海，那短时间内也是没有潜力的，福建的海西，那基本上就是看厦门，泉州的发展了。

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