科目三走这条路的人都挂科了,你还要走吗?

随着驾考越改越严格,考试中稍不注意,就很有可能挂科,特别是科目三有很多小细节,今天我们来盘点下学员在科目三挂科的原因。

转向灯

新规实行后,转向灯错了直接挂,虽然考生百般注意,但仍是主要原因。

1、平时练车养成习惯性的动作;

2、是面对复杂交通,要能沉着冷静。

大部分挂科学员,如果没有干扰会做得很好,路面车辆一多,就忘这忘那,这还是心理素质。

科目三走这条路的人都挂科了,你还要走吗?

档速不匹配

有的是低挡行驶距离过长,有的是换挡时机掌握不对,虽然很多考试路线不单列加减挡位操作考核了,但仍是扣分难关。

加减挡是科三的基础,平时练习要练到随心所欲的境地才行。通过听车厢共鸣、发动机声音,很自然的换挡。

观察不到位

忘了左右观察、回头观察,或者摆头幅度不够。

观察是驾驶好习惯,驾考要养成一个条件反射,听到语音播报,就左右观察,准没错。

刹车不勤快

该刹车忘了刹车,也有刹车点得太轻了,系统没有识别到。

掌握好车速是关键,平时开车在30迈左右,遇到需要刹车,减到20迈多一点,然后再加油门,既符合要求,又不用换挡。

模拟灯光错

主要错在远光灯上,本来是远光,远近光交替操作后,最后停在远光灯上,肯定是错的。

模拟灯光出错,大多是平时自以为简单、肯定都会的学员,看别人做一遍,觉得很简单么,缺少上手练习,只要平时练上几次,应该不是问题。

细节不注意

一些不好的驾驶习惯,比如低头看挡、带挡打火、忘松手刹等情况,都有不同程度发生。

这些错误,都是心理素质不过关造成的。

平时练车,心理压力不大,操作都很好,到了考试就错这错那,就是心里紧张。

科目三走这条路的人都挂科了,你还要走吗?


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