隨著駕考越改越嚴格，考試中稍不注意，就很有可能掛科，特別是科目三有很多小細節，今天我們來盤點下學員在科目三掛科的原因。
轉向燈
新規實行後，轉向燈錯了直接掛，雖然考生百般注意，但仍是主要原因。
1、平時練車養成習慣性的動作;
2、是面對複雜交通，要能沉著冷靜。
大部分掛科學員，如果沒有干擾會做得很好，路面車輛一多，就忘這忘那，這還是心理素質。
檔速不匹配
有的是低擋行駛距離過長，有的是換擋時機掌握不對，雖然很多考試路線不單列加減擋位操作考核了，但仍是扣分難關。
加減擋是科三的基礎，平時練習要練到隨心所欲的境地才行。通過聽車廂共鳴、發動機聲音，很自然的換擋。
觀察不到位
忘了左右觀察、回頭觀察，或者擺頭幅度不夠。
觀察是駕駛好習慣，駕考要養成一個條件反射，聽到語音播報，就左右觀察，準沒錯。
剎車不勤快
該剎車忘了剎車，也有剎車點得太輕了，系統沒有識別到。
掌握好車速是關鍵，平時開車在30邁左右，遇到需要剎車，減到20邁多一點，然後再加油門，既符合要求，又不用換擋。
模擬燈光錯
主要錯在遠光燈上，本來是遠光，遠近光交替操作後，最後停在遠光燈上，肯定是錯的。
模擬燈光出錯，大多是平時自以為簡單、肯定都會的學員，看別人做一遍，覺得很簡單麼，缺少上手練習，只要平時練上幾次，應該不是問題。
細節不注意
一些不好的駕駛習慣，比如低頭看擋、帶擋打火、忘鬆手剎等情況，都有不同程度發生。
這些錯誤，都是心理素質不過關造成的。
平時練車，心理壓力不大，操作都很好，到了考試就錯這錯那，就是心裡緊張。
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