中國下一代遠洋多用途護衛艦性能如何?

王執臣


伴隨著中國海軍快速壯大的步伐,新型艦艇“下餃子”已經常態化,其中尤以054、056、052三個系列的護衛艦、驅逐艦數量可觀。從任務使命上來看,052C/D作為艦艇編隊的中堅,肩負著編隊指揮、遠程防空、對海反潛的多重任務;054/054A作為主力護衛艦,主要負責編隊的反潛、防空、對艦的作戰任務,056/056A則重點負責近海巡邏防衛、反潛作戰職能。

根據《中國的軍事戰略》白皮書確定的中國海軍發展戰略:逐步實現近海防禦型向近海防禦與遠海護衛型結合的轉變。當前,正處在近海防禦向遠海護衛的演化階段,052C/D、054A/056、陸基航空兵、先進常規潛艇和近岸雷達水聲網絡已經構築起近海防禦的骨幹;未來,由航空母艦、055驅逐艦、遠洋補給艦、096/096核潛艇,以及054B護衛艦,就將構成跨洋作戰的遠海護衛戰鬥群。

由於缺乏有效的海外軍事基地支撐,中國海軍的遠海打擊力量必須具備良好的自持力、較高的燃油效率、優異的遠海性能,遠洋艦隊整體性能需要平衡兼顧、綜合全能,不能出現明顯的短板。

根據現有規劃,航母以及艦載機編隊主要負責遠程護衛和超視距打擊,055作為編隊中樞、區域防空的中堅,負責編隊空中安全。054B的任務就比較多樣,最突出的就是要為艦隊提供安全的水下環境,在外圍掃蕩敵方潛艇,掩護高價值友艦,驅逐靠近干擾的各類艦艇。為此,054B需要具備優越的靜音能力,良好的機動性,較好的自持力。

054B型護衛艦主要用於遠洋艦隊反潛作戰,也可執行多樣化任務。最大排水量接近5000噸,使用中壓直流綜合全電技術,柴燃聯合動力裝置,將成為中國海軍航母編隊遠洋作戰的“帶刀侍衛”。

054B型導彈護衛艦的性能指標預測如下:

滿載排水量:近5000噸

全長: 約140米

全寬: 約16米+

吃水: 約5米

動力方式: 綜合全電(柴燃電一體)

原動機: GT25000燃氣輪機帶動發電機×2(21MW/臺)

MTU系列柴油機帶動發電機×2(4MW/臺)

使用雙動力艙,前後分置式煙道

推進電機: 兩臺20MW電動機驅動雙軸雙槳

最大速度: 大於32節

續航距離: 大於5000海里@18節

乘員: 約180-200人

雷達: 雙波段旋轉雷達

照射雷達

米波預警雷達

聲吶: 船首/船殼主被動聲吶

主/被動複合式拖曳聲納

武器系統: 8單元垂直髮射系統×4

(可選裝HQ16C、魚8A等)

四聯裝反艦導彈×2

76毫米艦炮×1

1130近防系統×1

24聯裝HQ-10導彈發射裝置×1

火箭深彈發射裝置×2

魚雷發射器×2

艦載機: 直20×1

艦載無人機

總的來說,新型054B護衛艦相對於054A型護衛艦,主要突出三個特點:

一是船型適當放大,動力技術更新換代,靜音性能大為提升。噸位比上一代(054A)放大約1000噸,最大排水量已近5000噸。首次採用全電推進技術,兩臺20MW的中壓直流"全電推進裝置。動力有別於054A型的柴油機,而是採用柴燃聯合動力裝置,配備GT25000燃氣輪機和MTU 956柴油機用於發電。由於電推系統良好的調速特性,取消了傳統的減速齒輪箱,避免了軸系的剛性連接,動力系統噪聲

大大降低。

二是垂髮系統數量不變,一坑多彈全面應用。054B的垂髮單元仍為32個,但換裝了與055相同的新型垂髮系統,單元口徑達到0.85米能夠實現多種型號導彈的混裝使用一坑多彈技術的應用,也使得該艦能夠裝載的導彈數量大幅增加。防空導彈將繼續使用射程70公里的紅旗-16B,未來將使用更新的型號。

該艦將搭載8枚鷹擊83反艦導彈或者4枚鷹擊12超音速反艦導彈。76毫米艦炮、1130近防系統和紅旗10近程防空導彈的搭配,能夠有效應對各類空中威脅。

三是電子系統更新換代,換裝雙波段旋轉陣雷達。整體造型更加簡潔,多方考慮了隱身要求,特別是借鑑055綜合射頻系統的成果,採用

“寶蓮燈”式的一體化綜合桅杆新的雷達採用雙波段旋轉陣形式,將取代現有的382和364雷達,用於艦艇對低空目標探測。這種383雷達並非原來估計類似052D驅逐艦上的“四面盾”,而是一種背靠背體制的旋轉雷達,可作為盾艦的副雷達或者護衛艦和兩棲艦的主雷達。

實際上,作為遠海編隊的組成,054B有其更重要的任務使命,並不需要裝備昂貴的四面大盾和遠程防空彈,騰出的空間可用於提升反潛本業和增加續航能力。這樣既大幅度降低了成本,保證了足夠的裝備數量,又可以保證主要任務的專業性能,相比一艘全能型護衛艦,能夠在編隊體系中發揮更加高效的作用。

054B型新一代遠洋多用途護衛艦,將會以其優異的靜音水平、32節+的高速、出色的可靠性、高生存力和持續的升級潛力,成為未來中國航母編隊裡面寒光四射的“帶刀侍衛”。


軍備解碼


我國下一代護衛艦可能是054B,也可能是057,也可能是兩者兼有,但是不論是哪一種護衛艦,他的性能都肯定要和055一樣,成為全球新型護衛艦的標杆和劃時代的產品,而且我們具備這樣的實力。

我國新型護衛艦的結構剖析圖,該艦在海事展上已經展示過了。


從技術上說,下一代護衛艦上,我國沒有任何技術難點和門檻,比如構成下一代護衛艦探測系統的新型寶蓮燈綜合射頻系統,這個我們已經有了,而且是非常集成的產品,我們也有可以用於下一代護衛艦的多用途冷熱通用垂髮系統,可以融合對地打擊巡航導彈和反艦導彈、防空導彈、反潛導彈等新型彈種。

我國新一代導彈護衛艦擁有引領時代的性能,他的整體作戰能力比之歐洲的45型護衛艦都強。


從動力上看來,我國已經在海監船上運用了電力推進系統,全電力推進對我國而言已經不是新鮮事務,也必將應用於下一代中型水面艦艇,作為原動機的QC185燃氣輪機也已經研發成熟,可以裝艦,此外,我國新一代護衛艦在綜合電力管理技術上也不存在困難,馬偉明的團隊已經研發出相關的產品,護衛艦可以把動力和觀通設備以及生活設施納入綜合電力管理系統,實現全艦能源的合理分配。

圖為該護衛艦的後視圖。


對於我國而言,下一代的護衛艦噸位必須要超過6000噸,畢竟054A都已4200噸了,要搭載綜合射頻系統和更多武器裝備以及沉重的蓄電池組,就必須要有更大尺寸和噸位,相比而言,其他國家類似設計的護衛艦還需要再等5--10年才能建造,我國新一代護衛艦已經在技術和時間上都佔據了優勢,非常值得期待。


海事先鋒


隨著中國海軍走向遠洋的步伐加快,中國海軍新一波的造艦熱潮來臨,國產航母和萬噸級驅逐艦055型導彈驅逐艦相繼下水,作為未來航母戰鬥群的重要組成部分,關於中國下一代遠洋多用途護衛艦的信息也撲面而來。根據英國《簡氏防務週刊》在8月末的報道稱,“054B”大型驅護艦初步設計已經完整,就差最終簽署合同開工建造了。對於中國下一代遠洋護衛艦的具體代號我們暫且不知,作為054A的繼任者,我們可以暫且稱之為054B護衛艦。本期小編根據054B的作戰定位推測其性能數據如何。

要理解下一代遠洋護衛艦054B的作戰定位,首先需要閱讀2015年發佈的《中國的軍事戰略》白皮書。其中清楚的寫明瞭中國海軍的發展戰略:“逐步實現近海防禦型向近海防禦與遠海護衛型結合的轉變”,也就是通常所說的“近海防禦,遠海護衛”。在過去的幾十年中,中國海軍已經發展出由052C/D、054A/056、陸基航空兵、先進常規潛艇和近岸雷達水聲網絡等系統組合構成了近海防禦力量。而作為未來維護中國海外利益的遠洋戰鬥群,隨著一大批新型艦艇的下水,其組成已經很清晰了。

作為未來遠洋戰鬥群的組成,002型航空母艦、055型導彈驅逐艦、052D型導彈驅逐艦、901型綜合補給艦、和新型攻擊核潛艇已經相繼下水或服役,然而無論是萬噸級驅逐艦055還是052D導彈驅逐艦,都是防空型艦艇,海軍未來的遠洋戰鬥群還缺乏一款以反潛為主的遠洋多用途護衛艦。至此,我們可以大致知道054B型護衛艦的作戰定位:遠洋反潛骨幹力量和多面手。

或許有人說目前我們海軍的054A可以承擔這個任務,然而儘管現役的054A型護衛艦反艦、反潛和防空能力都比較出色,性能均衡,大洋航行性能好,但是054A有很多致命的缺點導致它無法成為這樣的角色。首先,054A型護衛艦噸位上還是略小,只有4000噸,垂髮也只有32枚,防空和反潛作戰能力只算是勉強夠用。護衛艦大型化是未來的發展趨勢,目前無論是歐洲還是其他海軍發展的護衛艦噸位都已經達到6000噸以上。其次,054A的動力系統是柴油動力,28節的航速偏慢,在未來無論是作為航母的外層護衛艦還是055這樣旗艦的護衛艦來說,很難跟得上整支編隊全速30節的活動節奏。此外,目前054A使用的雷達系統是機械掃描的海鷹S/C型雷達,缺乏中小型相控陣雷達。

對此,小編進行大膽推測,首先054B的艦體將是新設計的新一代遠洋護衛艦艦型,而不是054A的簡單放大拉長,054B的滿載排水量將達到6000噸以上,可裝載更多的燃油及彈藥,自持力和續航力有了很大提高,符合當今世界護衛艦向大噸位發展的總趨勢。054B採用高度隱身化設計的船體,艦體折線處理相較於此前的054A型更加整潔乾脆。054B很可能採用類似055驅逐艦的一體化隱身桅杆,從艦首單純的延伸到艦尾,傾斜的上層建築連續封閉,各種裝備設施收納到舷牆內或以艙門遮蔽,隱身性能進一步提高。艦體外飄明顯,橫向剖面為深V型,長寬比較小,以適合遠洋航行。這種艦型會在一定程度上增減少艦艇航行時的阻力,使航速有一定的增加。

動力系統方面,054B將採用新一代綜合全電推進技術,而且是馬偉明院士口中一步到位的‘中壓直流’技術。此外動力裝置選擇柴燃聯合動力裝置,而不是054A型的柴油機動力裝置。由於中國的QC280系列和更小的QC140系列燃氣輪機已經成熟,使得能夠讓未來的護衛艦也可以採用這樣主流動力模式。可以推測054B的航速將達到30節以上,航程6000海里以上,可以伴隨航母遠洋作戰。

雷達系統方面,054A型的機械掃描式平板相控陣雷達必然會升級為歐洲主流的“小四面盾”的整體式桅杆,054B將採用新一代的多功能相控陣雷達,之前054A型沒有安裝類似的裝備主要限制還是在噸位上,而054B將沒有限制。而作為054B的主要作戰任務,054B將採用強大的綜合聲納探測系統,包括艦首配備低頻艦首主/被動聲納探測系統和艦尾低頻主動/被拖曳陣列聲納探測系統。

垂髮系統方面,054B的垂直髮射裝置數量上還是32單元,不過將拋棄過去054A採用的垂直髮射系統,而是採用與052D和055使用的的大型通用垂直髮射系統,可以發射海紅旗16B防空導彈、反潛助推魚雷、巡航導彈等彈種。

火炮系統方面,054B遠洋護衛艦將採用一門新型的100毫米單管自動艦炮取代054A上的76毫米艦炮。火炮的外觀採用了隱形設計,稜角分明,可有效減小艦炮的雷達反射截面,火力將進一步提升。054B型艦中部還裝有2座H/PJ-11型11管30毫米艦炮,該炮是中國研製的一款11管30MM加特林式速射炮近程防禦武器系統,裝有11個炮管,2個彈艙。一次能夠鎖定40多個目標。最大火力為每分鐘11000發,即每秒約166發,可對多批次目標進行持續攻擊,不僅可對空中目標進行攻擊,還可以打擊水面艦艇,可一炮多用。

反艦導彈系統方面將採用兩座四聯裝鷹擊-18反艦導彈發射裝置,佈置於艦體中後部,採用隱身化設計,該導彈採用雙速制,在勻速巡航階段,以0.8倍音速的速度飛行180千米,燃料耗盡後,渦噴發動機再次被拋離;分離出來的前部彈體是一個獨立的“小導彈”,該導彈採用一個固體火箭發動機推動,飛行速度可達2.5-3倍音速,航程達到40千米,其重達300KG的戰鬥部足以擊沉一艘大型艦艇。

054B的反潛武器系統由多層次的武器系統組成,近程反潛為2座3聯裝改進型324毫米反潛魚雷發射系統和艦艏兩座6管反潛火箭發射器組成,每座各彈24枚,可攻擊20公里處400米深潛艇。中程反潛為新型的反潛導彈,採用垂直髮射的方式。遠程反潛由兩架直-20反潛直升機擔任,該機裝有搜索雷達、多普勒雷達、敵我識別器,內裝聲納浮標、磁探儀、魚雷、深水炸彈等。

防空武器系統方面,近防系統為2座H/PJ-11型11管30毫米近防炮,和位於機庫上方的HQ-10短程防空導彈發射器,使用24聯裝構型。區域防空採用垂直髮射的海紅旗-16B型防空導彈,該導彈射程達70公里,作戰目標為戰術飛機、反艦導彈、戰術空射型導彈、直升機和無人機,最大飛行速度為4馬赫。

054B將採用雙機庫設計,搭載兩架10噸級的直-20反潛直升機,此外,054A型護衛艦已經搭載S-100無人直升機,054B也將搭載S-100無人直升機或國產無人直升機。S-100是一種能在小型艦艇上部署操作的輕型無人直升機,機體採用輕量、高強度的碳纖複合材料製造,機腹下方的主承載區能搭載約50kg,通常裝置一座日/夜間光電偵搜系統,攜帶25kg承載時能滯空約6小時,並能以100節(185km/hr)的速率巡航。

綜上,054B遠洋護衛艦是一款反潛為主,防空為輔的多用途遠洋護衛艦,不但可以作為航母戰鬥群的反潛骨幹力量,還可以擔負起海上交通線的的護衛任務,是海軍裡面的多面手。在未來它的服役將取代目前的054A護衛艦,完善未來遠洋作戰群的體系。


小賤人2


這既是一個爭議問題,又是一個沒有爭議的問題。爭議在於我軍是否在當前就有需求建造大型遠洋護衛艦,沒有爭議則是在中長期角度而言,生產一款替代054A型護衛艦的新型護衛艦是必然的選擇。

既然是054A的替代品,我們就要分析054A的優勢和劣勢是什麼,以及054A的定位,這樣才可以勾勒出一個比較令大家信服的新艦輪廓。

054A作為我軍目前裝備數量最多的中型艦艇,其滿載排水量大約在4000噸,裝備一門76毫米高平兩用炮,一座32聯裝導彈垂髮系統,兩座四聯裝反艦導彈發射器,兩門近防炮,兩座三聯裝324毫米反潛魚雷發射器,一架直升機。其所使用的裝備性能適中夠用,但並非最為精良,是我軍控制成本的前提下建造的一款具備一定遠洋作戰能力的中型艦艇。

(俯視圖可以看清其裝備)

其不足是早期型沒有拖曳聲吶,導彈垂髮系統兼容性不足,直升機只有一架。其原本的定位就是個勤雜,樣樣行但是並不主打防空,可以說是一款反潛為主的多用途護衛艦。然而,其反潛能力因為其使用的柴油機振動大,航速低而有一定的缺陷。

目前我國052系列和055系列驅逐艦主打防空,未來還會增加對地攻擊能力,而且使用大型艦反潛是個性價比比較低的事,所以我均需要的應該是一款價格適中的主打反潛,具備基本的防空反艦能力的一款中型艦艇。考慮到052系列的潛力挖掘殆盡,所以指望052D出現一款類似秋月和朝日級這樣關係的替代性052E似乎不大現實。當前已經有報道表示054A的居住環境優於052D,那麼儘管052D尺寸更大,其遠洋性能是否就更為優秀,自持力是否更優秀其實是值得打問號的,何況其價格會更高。

(052D的潛力挖掘殆盡,而且價格比較昂貴)

綜上判斷,新型的遠洋護衛艦應該是一款專精於反潛的價格適中的軍艦,其定位與054A相近但是更為強調反潛作戰能力。同時依舊保持054A的夠用就好指標,因此,以054A為基礎略微放大或加長,更換燃氣輪機甚至電推系統,增強其航海性能和靜音性能比較重要。

(某外貿4000噸護衛艦可以作為下一代護衛艦的參考模板)

至於武器方面,除了可能換裝052D上使用的新一代通用垂髮系統外,估計反艦導彈和近防炮、主炮不會有太多變化。或許會增強其隱身性。但是不大可能換裝更為先進的設備。有可能使用海紅旗-10近防導彈。然後增強直升機起降能力,或許還是攜帶一架直升機但是直升機平臺會加大,為未來直-20上艦做好準備。

(054A已經出現海警版,說明軍用版建造已經接近尾聲,而且軍方對其船型表示滿意,所以新一代艦無論是從省錢角度還是從性能角度,大概率會以054A的船體為基礎發展)

其實還可以參考054A剛出現時的我國海軍驅逐艦的配置,對比054A,也可以推測054B出現時候的狀態,比如綜合桅杆,如果價格可以降低到一個比較合理的數字,也可能採用。而最主要還是加強反潛性能。

(著名艦船CG師西葛西製作的054B的想象圖,可以看出其採用綜合桅杆,雙機庫,其他變動不大,不過艦炮增強隱身性,艦首進行半封閉包裹。)


現代艦船雜誌社


這是一個值得探討的問題,以下內容僅供拋磚引玉,歡迎更多討論:

其實所謂“下一代遠洋多用途護衛艦”這個項目,本身只是個統稱。大家所看到的現在我們在外貿市場上頗為驚豔的三體船型的護衛艦,其實也是這個大的項目下的一個競標者,只不過最終沒有能獲得訂單,所以轉而推向國際市場。

(網友設想的054B護衛艦)
現在萬眾矚目的下一代護衛艦,最可能是就是“054B“(加上引號是為區分現役型號,這只是個代稱,實際軍方代號未必是這個)這個型號,經管已經有了很多消息源來佐證該項目已經處於開工建造狀態,不過在沒有看到整艦下水之前,一切都是猜測。但是,由於其來自於054系列護衛艦項目,所以在船型上可能不會有太大的變化,最大的變化可能是在動力上,有可能換上2臺燃氣輪機作為主動力,使得最高航速達到30節左右。

(反潛導彈是必然的標配)

由於054B的設計目標是著眼遠海大洋,主要擔負遠洋護航,獨立或協同大艦隊作戰、反潛為主、防空為輔。所以054B的滿載排水量可能比054A要多一些,會加大近5000噸水平。火力上發垂髮單元數量可能會進一步提升,所搭載的武器將會是HHB-16B型中程多用途防空導彈、魚-8反潛魚雷、有可能會集成鷹擊-12反艦導彈或者鷹擊-18導彈等。只要艦體垂髮深度夠,上述導彈都不存在難題。

在雷達系統上,有可能會採取頂制三面或者四面小型相控陣雷達,寶蓮燈式一體化桅杆,這跟歐洲的主力護衛艦會大體相當。而且已經在出口型的護衛艦上看到了類似設計,因此無論是產品本身還是技術都是成熟的。

(普遍推斷054B可能會長 排水量會增加10%左右)

未來054B的主要目標其實與054A大體相當,但是在反潛上可能要擔負重任,因此機載直升機可能會換裝直-10中型通用直升機,這也意味著艦體排水量的增加。所以綜上所述,未來的054B的航行性能應該會跟歐洲的主力護衛艦大體相當,部分子系統設備上我們可以處於領先地位。


軍事天地


不請自答了,中國多用途遠洋型護衛艦根本不用重新設計艦體,直接在052的6000噸艦體上改出反潛型就行,現役的052C/D型直接降格成防空型護衛艦,054A和056執行領海內任務,屆時055名正言順稱為驅逐艦(別叫大驅,太小氣),擴大產量就行。以後新建的057直接上量子雷達+雙波段相控陣,不上2萬噸都不好意思叫巡洋艦。這樣一來,等10萬噸級核航母出來,配上2萬噸057核巡洋艦,1萬噸驅逐艦,6千噸護衛艦,才算是像模像樣的遠洋艦隊。搞個5000噸的小盾艦,完全是浪費資源,要搞深藍海軍,就要在氣勢上完全壓倒什麼愛宕、世宗大王之類的,人家都是萬噸級的,國造的標準驅逐艦沒理由比他們還小,中國好歹也是國土面積世界第三,經濟總量世界第二的大國,總幹些小鼻子小眼睛的事,也配不上這國際地位。


五星紅旗蕩倭平夷


護衛艦、驅逐艦這種分類方法已經過時,現在應按照平臺加模塊的方式設計艦艇,我認為今後我軍艦艇應按以下方法分類1、1500噸級平臺,輕型護衛艦、巡邏艦,近海反潛等根據需要加裝模塊;

2、5000-6000噸級平臺、反潛為主(全電推進、雙直升機反潛、64垂髮、拖拽聲吶、低配雙波段雷達)根據需要加防空、對海模塊;

3、10000噸級平臺防空反導為主(128垂髮、全電推進、全功能雙波段雷達系統、雙直升機➕無人機反潛、指揮艦功能模塊)根據需要加裝反艦、對陸攻擊模塊。

4、20000噸級平臺,船塢登陸艦、運輸艦、補給艦等。

5、40000-50000噸級平臺,兩棲攻擊艦、遠洋補給艦、直升機母艦。

6、80000-100000噸級平臺,常規動力航母、核動力航母。

這樣,只要設計好平臺、配置好動力系統、電子系統,根據需要加裝武器模塊就可以實現需要的艦艇功能,可以大大降低成本、簡化設計、方便批量建造。

我們現在是有錢了,但是勤儉節約的傳統啥時候都不能丟啊。


劉187015461


中國必然要發展新一代遠洋多用途護衛艦,有需求就有必要,054B或成為下一代護衛艦的編號,我以為第一需要改進的是動力系統,要比054A更靜音,航速也更高。第二,加長艦體,以搭載055同款的反潛直升機,提高反潛能力。第三,讓拖曳式聲納成為標配,畢竟反潛是主要功能。第四,改進垂髮系統,加裝對陸巡航飛彈,提高多用途能力。第五,加裝小盾,提高雷達的效率,第六,提高噸位也就成為必然的選擇,提高續航能力是遠洋艦艇必備的能力!


北京師爺


中國的下一代護衛艦應該叫057.它從動力系統到雷達系統還有武器裝備、排水量、艦載直升飛機平臺都要重新設計,不然是沒法完成護航遠洋航行的航母任務。所以只好讓057來擔當才會勝任。


分享到:


相關文章: