越野車是不少人心中的硬派代表，很多都是使用了非承載式的車身與極高的底盤設計，加之四輪驅動，不論從外觀上還是內飾上，都透露出粗獷的爺們範。
今天咱們要說的這臺越野車，當時他可是與三菱帕傑羅同平臺打造的，他就是黑金剛。而現在最高配的黑金剛就是第二代帕傑羅的配置。雖然與新一代帕傑羅技術不可同日而語，不過這也正說明了黑金剛的霸氣所在。
隨著如今自主品牌不斷更新換代，技術的不斷完善升級，這臺昔日的川藏王也只能在家縫中生存了。在看這臺黑金剛硬朗的造型設計，二百三十毫米的最小離地間隙，以及非承載式車身，不要說國產的哈佛h9，就算是豐田霸道的也要敬其幾分。外觀方面基本與老款帕傑羅保持一致。而內飾，在大興對配置的年代，黑金剛也只能用簡陋來形容，與科技感完全不搭邊。不過對於喜歡越野的人來說完全不在乎這個。
動力上面三款發動機分別為2.2L、2.4L、2.5T3種動力，多種的動力組合給消費者更多的選擇。售價方面，黑金剛曾賣出三十二萬的高價，在看如10.98萬的售價，多少有些英雄末路的意思，不過黑金剛的性價比還算是不俗。
大氣的車身以及強悍的越野能力，都是越野愛好者的利器。不過略高的油耗，還有一些小毛病，想要購買的車主，還是要做好心理準備的！
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