目前，NASA正在研究高能可充電液體電池技術，利用納米電子（NEF）液流電池。液體可充電電池有以下優點：貯能安全，不會爆炸，能量密度比固體鋰離子電池高，添注電池液比電池充電更為快速。
液體可充電電池的原理是：充滿正負電荷的液體在“流路池”流動，在電池“膜片區”反向流動實現離子交換。這樣就“發電”了！
電池液充電之後就能夠像燃油那樣快速加註，而不是在2次飛行之間緩慢地給電池充電。飛機的電池液箱可以做成任何尺寸和形狀，電池液安全、防爆，還能冷卻電池和電動機。
電池液能夠多次泵流，直到活性物質放電完畢，然後在地面對“廢液”進行充電，未來將使用太陽能或風能，降低二氧化碳排放。柯爾特表示，已經驗證了液流電池的多次充電循環，性能衰減基本為零，同時，液流電池也沒有鋰電池充電大於80%、放電小於20%的限制。
NASA格倫研究中心的“大雕鴞”一體化先進研究項目，正在研究測試一種超靜音無人機，但是轉子軸承的嗓音很大，引入Aquifer技術就能採用空氣或電磁軸承降噪。
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