以滴滴目前所处的安全状况以及自身所面临的问题,你觉得下一步该怎么做才能打破僵局?

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我不止一次的说过这个垃圾公司,也专门写文章说过滴滴频繁出事的根本原因,那就是审核。总有一帮帮滴滴洗白的傻13说:“难道出租车就没出事的吗?难道其他网约车就没有出事的吗?”那我现在明确告诉你们,有出事的。但是比滴滴的概率低的多。为什么低呢?我们看看出租车的审核。在成为出租车司机前,司机要经过严格的培训,有考核。出租车要定期做安检,安全检查,以及健全的报废制度。同时,出租车每月,甚至每周召开司机安全会议?滴滴有吗?当然做到这些的不但是出租车,首都约车,神州专车也都有相关的审核制度。所以出事故概率比滴滴低很多。

滴滴其实就是黑车的温床,审核不严,无年检,无培训。甚至有冒名顶替开车的,花钱买个快报废的二手车,也能通过滴滴的审核。

那么滴滴知道这些原因吗?知道,知道怎么不改呢?改了得筛选下去多少司机,滴滴每天得少挣多少钱?在钱和安全面前,滴滴果断的选择了钱。这件事我乐清女孩被害当天,就写了一篇文章,感兴趣的读者可以关注我,看一下我的文章,我写的很透彻。滴滴就是一个不要脸的资本家嘴脸。他到现在所有的措施也都没有放在审核上面,而是做一些华而不实的东西。所以滴滴的路要怎么走,还用说吗?

1.首先得做个有良心的企业,彻底整改而不是整天靠做作。先学会做人,再做企业。

2.对顺风车司机,加强审核,学学其他平台,学学出租车。



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作为一名资深从业者,我来说说我的观点,我觉得滴滴如果想稳定,想长远发展,那么当下该做的事儿有这么几点,不一定对,只是分享出来供大家讨论。


首先是滴滴与相关部门的配合,这是第一点也是最重要的一点,只有滴滴同有关部门配合,才能从源头上做好第一步,没有这个基础,其它的意义不大。怎么操作呢?接入相关数据,清查所有没有办证的人员和车辆,依法依规的把第一步先做了。


第二步,在所有设点城市,最起码在每个省份设立地面直系公司,设立分公司干什么,配合地方部门做好常态化管理与查处。负责从业人员的常态化培训,包括入职审查,包括岗前,及日常的培训管理。这是必做的功课。

第三继续寻求系统上的完善优化,把各项功能真正落到实处,快捷,有效,精准。


完成这些步骤后,我相信滴滴的公信力会大大提高,会得到大家的认同。当然这可能会大幅增加运行成本,但是个人认为,在无人驾驶实现之前,这是最靠谱有效的方式。

个人愚见,不喜勿喷!也欢迎大家在评论区说出你的看法。


青城百姓事儿


这是你的心理问题,没有什么僵局,不僵局的,合理的保护整个滴滴公司的合法权益不受侵害,名誉不受侵害,蒋怂怂一窝怂,一个滴滴公司,一定要有一个强有力的主导者,时间人人都是欺软怕硬,不要让大部分人知道滴滴是很好惹的,就像我们的国策一样,我们不招惹别人,但也不怕别人惹事,谁损害了我的名誉有损伤了滴弟的权益就应该追究?让司机感觉到滴滴司机是个体面的事情,让乘客不在把滴滴司机当成孙子恶意投诉,避免事端矛盾,默默的干好自己的事就行了,进一步完善定位细节把乘客上车核对自己的定位地点细节慢慢的养成这个行业越做越顺手,应该司机一个特殊的收车,顺单特权,


A陈瑞兵13315908505


潜心研究技术,利用技术解决当下的痛点。改变冷漠孤傲的企业文化,回归以人为本,把人的诉求放在第一位。把用户的利益放在最核心的位置。做一个有当担有社会责任的企业。其实中国许多企业都要改变这种无底线的资本逐利模式。这个社会更需要更多的人文关怀,人跟人之间需要更多的关爱。新时代的企业家精神是一种大爱。而不是一群企业家总是混在一起讨论如何合作套路老百姓,如何褥老百姓的羊毛。当今我们的很多为企业家办的商学院实质就是一种资本社交平台,班助资本联合做大垄断。垄断会造成企业家的迷失与贪婪,结果才会像马云那样说出取代人的说法。人工智能也罢,科技发展的根本目的是服务人,帮助人类实现梦想与价值。我们整个社会更应该好好想想人是什么东西,人的价值是什么。只有一切回归到人的本源,我们这个社会发展才不会迷失走歪了路。切记人是一切的中心,也是最可贵,最有价值的。让人类变的更好当今做一切的主旨。这也是我一直坚持的。


儿童智能教育


除了降抽成 别无他途 滴滴低估了司机的力量! 以为乘客就是天 殊不知 每个滴滴司机身后站的都是一个家庭 一个团体 一人一口唾沫也淹死你! 今天看了六年巨亏390亿的文章 我只能呵呵! 你以为大家要因为你当初的补贴大战感激你一辈子么? 太错了 大部分都是新生代司机乘客 打下江山的多了 都可以违法乱纪胡作非为么? 一统江湖不是你抽成25的借口! 醒醒吧! 愿逝去的顺风车乘客一路走好!


beijing5188


1:必须解决私家车辆合法的问题,但目前的标准比较严苛,私家车不可能按现在的标准去合法化。所以滴滴公司必须通过合法途径把实际问题摆出来,力求得到高层的支持,毕竟这么多注册司机不想去合法化,说明这个合法化本身就有问题

2:必须解决安全问题,这个是否可以找马云要芝麻分,芝麻分多少以上才给与司机的合法身份

3:解决司机的收入问题,派单公平化,让司机的收入差距不要太大,


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