用户68852507

美女题主，你好！

第一、福特蒙迪欧并不是德国车，是挂着美国福特公司品牌的合资车，福特从福克斯开始，就是很多男人的梦想之车，激进的外观，充沛的动力，不错的操控，而且现在的小排量涡轮增压发动机油耗也控制的不错，家用选他没毛病！这种市面上常见的车是很少有大的设计缺陷的，有的话就不会卖的那么好。

第二、看你的问题，关于车你心中应该是没有最佳答案的，既然没有答案，就听老公一次不是挺好吗，男人长大后最喜欢的东西就是车子，阿斯顿马丁不是每个人都敢想的，但马丁脸的蒙迪欧还是可以想一想的，这个车外观挺拉风的，与其让他心有遗憾，为什么不皆大欢喜呢？我相信他开着自己喜欢的车会更愿意为家人服务！

爱健身的吃货

其实蒙迪欧并没有什么硬伤，可以让您直接击退老公的购买欲望。并且蒙迪欧不是德国车，是美国车，而且是一款在美国十分畅销的车型。说实话这一代蒙迪欧刚推出的时候，确实存在一种“两边倒”的情况。都是因为外形闹的，因为蒙迪欧车头大嘴造型很像阿斯顿马丁，所以当时还闹出了很多段子。对于不喜欢它的人来说，感觉可能有些LOW，但是喜欢它的人，都对蒙迪欧的造型赞赏有加。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我哦！

岩哥侃车

家里09年买过一款蒙迪欧，老实说，买后悔了。我来说说为什么。

1、油耗太高

为什么说太，是相比同排量同价位的日本车德国车，美国车的油耗实在吓人。你不要看工信部那个油耗，要去论坛看已经购买了这款车的车主的帖子。我当时看网站上说是9L/100km左右，实际使用中没有下过10，夏天开空调，或者城市堵车更吓人，又是能达到12-13，对于像我一样一个月跑几千公里的人来说就是不小的差距了。

2、小毛病很多

自从买了这个车，除了前一万公里没什么问题以外，一万之后是经常光顾4S店，出了保以后觉得4S店实在太贵才在外面修理厂处理，这里插一句，自我感觉外面找个好一点的修理厂比有些4S店靠谱。到了七八万公里时更是一会换这个一会换那个（不是说油液火花塞之类的），因为车重，刹车片刹车盘更是经常更换，这些都是不小的支出。

3、保值不好

对于准备买新车的人一般不是很在乎这个问题，但是当你到了卖车换车的时候会觉得“怎么和德系日系差那么多”，那时候才叫一个肉疼。

综合来看，在我开过的车里面（主要指德系、日系、美系车），最实用莫过日系，毛病少，成本低，皮实耐用，我以前坚决不买小日本的东西，但后来因为种种原因开过日系车以后才发现日系车是真的适合家用。德系车相比内饰做工好格调高，功能齐全有些小地方做的人性化，动力一般要比同档次日系好一些，有驾驶感。但是保养费用相比日系高一些，有些车容易出现烧机油等毛病（这个要看运气）。美系嘛，这些年比前些年有所改观，但是相比日系德系，在日常使用中还是差一些。

华彩流声

13款新蒙车主，1.5T时尚珍珠白！（勿喷，确实后悔没上2.0，但当时确实预算只能上1.5。）

购买时间：16年1月7日；

行驶里程：60000；

平时用着比较多，高速长途也比较多。实测一下数据：全程高速往返安徽1200公里满载人员，后备箱装满行李，开着空调，表显油耗7.2，实际计算大概7.7（时速一百三四，遇见测速减速）；全程高速340公里空载，开空调，定速巡航120占一半里程：表显6.3，实际计算大概6.6！

本月开车郑州到南京，南京回郑州，郑州到安徽，安徽在回郑州，出发前清零，里程3108公里表显油耗7.2，没刻意计算实际油耗。

在这里不谈市区了吧，开车多的都知道，市区油耗跟驾驶习惯，路况，堵车程度有关，同样的车同样的路并排走不一样的司机能开出不一样的油耗。只能说如果市区上下班，这车油耗真心不低……我朋友跟我同款，油表长显示13左右！他保养完开几天后表显行驶二百多公里，行驶时间十个小时，计算一下平均时速二十多，油耗肯定高！（所以我觉得油耗的问题真心没法去对比，高速时速不一样油耗也能错出来一个到两个油）

缺点：市区油耗高，这点必须承认；16年买的车，车库存放第二天开确实有味（可能是中奖了，身边几个开这车包括车友会都说没有）；20到60加速不给力（所以建议上2.0，我的是1.5）；换挡有挫顿感；油门刹车偏硬，油门线性不足（个别时候很稳的踩着油门转速会突然上升）；发动机50000公里时抖动严重，换了电磁阀解决了问题！前两天60000公里大保，电瓶显示不行了，检测说充不进去电（没出过毛病，也没打不着火），考虑经常长途怕扔路上直接换了电瓶！还有就是不保值，不保值，不保值。

至于优点，考虑楼主提的问题想知道缺点，优点就不说了吧！

10年拿驾照目前八年驾龄，开过铃木天语SX4，别克凯越，荣威360，吉利帝豪，博越，13款迈锐宝，新款迈锐宝，标志408和508，帕萨特，宝马X1，A6L，自由光，极光，揽胜，奔驰E320L和自己的蒙迪欧……只有铃木天语SX4和蒙迪欧是自己的，普通车都是朋友的，好车都是客户的！当初买车奔着迈腾去的（想试驾，没试驾成）主要是4S服务有点尴尬，直接定了蒙迪欧！以自己的经济实力来讲，这车缺点还是很多的……但买这款车不后悔，觉得同级别这款车性价比相对而言还是挺高，后悔的是没上2.0。

（欢迎交流，不喜勿喷，谢谢。）

驰意传媒马小浪

本人13款新蒙迪欧2.0豪华版，14年6月买的。至今用了4年车了，简单的说下我用车心得。

1、油耗

本人比较装X一般进加油站都是95加满，油耗在10.6左右确实比较高，经常跑高速我建议你购买，如果经常市区，自己掂量着，如果确实喜欢不在乎油耗那另当别论！

2、提速

2.0豪华版低功率的2.0T随便超个车轻易而举，当然别遇见不要命的思域车主，如果真遇见了你还是让着他点毕竟人家秒天秒地秒火箭，咱们是要命的，人家是不要命的，这个我再说个真事儿，我在成渝环线遇见一个思域车主，当时我的时速180左右，只见一辆红色的思域从后面直接快速的超了我，我当时那个心啊，尼玛难道是红头进口的？为了搞清楚，我直接一脚油门追了上去，尼玛这一追速度直接上了220了，只能看见人家的尾灯在向我招手，感觉意思就是：小样的来追我啊，追不上我吧，啦啦啦啦，被你打败啦、那啥比较火的一个抖音配音在我脑袋里想起来了。再一看时速，尼玛上230了，算了不追了，我还是要命的。唉、从那以后我看见思域就让了，不敢跟他玩命，背心都是汗啊，一个星期后收到了一个超速50%以下20%以上，具体怎么罚的，我忘记了。至今还是没搞清楚到底我追的那辆思域是不是进口红头的。

3、故障率

用车4年定期正常保养没什么大毛病，用了1年左右就是一个黄色的发动机故障灯老是亮，去四儿子那里检查了说我加到了歪油（以前去壳牌加的，维修人员建议我去中石油，从那以后我一直去的中石油）去中石油加了3年的油，故障灯也时不时的点亮，但是没发现车子有什么问题，估计是三元催化中毒了或者氧传感器有问题了，但是不影响正常使用我就没管他，心里寻思着等哪天趴窝了再说。有晚下暴雨天窗居然漏水，车里全是水，四儿子说排水管没清理被灰尘给堵了（四儿子说清理一下要100多元钱，这次就算了，不知道到底别人去清理收费没）水就从天窗排水槽直接漏下来了。还有就是时不时的提示自适应故障灯提示意思就是自动大灯感应有点故障，但是不影响使用重新关闭电源再启动就好了。这里再加一个防盗的插曲，说真的福特的车防盗技术真的过硬，我的钥匙被锁到后备箱了，找了5个开锁的都没搞定，一个县城的开锁匠被我找完了出价1000元无损开锁，硬是没一个打开的。

3、驾驶感觉

这个不用多说，谁用谁知道操控真不错，过弯道很精准，高速很稳路感清晰，压到一颗小石子都能清晰地反应在方向盘上，不过基本坐过我的车的人都会晕车。这个只能说他们的心理素质不过硬。不能怪我开车不好，哈哈！

北堂南策

在下是蒙迪欧1.5T车主，去年12月1日提车，目前跑了12000公里，因为有两次比较远的长途，所以公里数比较多。相信每个品牌的车都不是完美的，

日系车省油，保值率高，但是安全系数低，还会出现加价卖车的现象？

德系车做工好，市场保有率高，但是涡轮增压发动机多多少少会出现烧机油的现象，而且简配严重。

美系车一直秉承的外观上的高颜值，地盘调教，还有动力上都是无可挑剔，但是在那个油比水都便宜的国度，美国人造车是不考虑油耗的。

所以买车首先看自己的预算，之后看自己的需求，网上的话可以参考，但是绝对不能全部相信，现在蒙迪欧一个月还能卖出去将近5000台，如果这个车像1.5Tcrv那样有质量上的硬伤，还能卖出去那么多吗？一款成熟的在售车辆，一定几率上是不会出现很大硬伤的。网上的许多人都是随风倒，说句难听的话就是傻傻不懂，吓起哄。

优点：外观颜值高，动力足，地盘调教和隔音在同级别都是领先的。

缺点：油耗略高，我的平均油耗在9.1个左右，百公里也就比同级别多花十块二十块的，一箱油下来也就多花两盒烟钱，但是享受到的确是充沛的动力和高的安全性。内饰方面有点粗糙，但是指的是低配车型，高配车型的内饰还是很漂亮的。还有就是后排空间略微小了一点。

龙大厨1

头条小透明 答一波 赶巧了

先声明，不是什么汽车媒体，就是汽车爱好者，2018年7月12号早上8点50分左右，刚刚自己对比了一些车型的油耗（仪器车之家车型平均油耗数据为准的）

自己也喜欢蒙迪欧，半个月之前看过，北京地区到4s店就优惠3.3万，还没细谈，估计还有降价幅度，当时去看的时候1,5t次低配，车上贴着工信部油耗9.4L/100km，觉得有点高，就想着对比下油耗，车别的毛病没有，就是油耗，油耗，油耗，油耗，油耗

贷款小咖

作为一个男同胞，看到这个问题的第一感觉，不是想着怎么帮你去找蒙迪欧的硬伤去击退你老公的购车欲，反而是想着怎么去总结蒙迪欧的优点，去让你接纳你老公一心想买的蒙迪欧！

而且福特蒙迪欧也不是德国车，这是一款实实在在的美国车。所以题主说的对德国车没感觉这一条首先就可以抛开了！

当初福特蒙迪欧刚出来的时候，也是我的“梦想之车”，只可惜当时既没有钱，也没有想阻止我买蒙迪欧的老婆。如果当时这两个条件都兼备的话，我一定会想方设法的说（shui）服她，让我买蒙迪欧。往事不必再提，人生几多风雨……

现在我们就来看看蒙迪欧究竟有哪些优点，可以打动题主转变想法。概括起来，大概有一下三点。

一、颜值高

颜值这个真的是福特蒙迪欧一张最亮丽的名片，几乎没有人会否认蒙迪欧的颜值。当初蒙迪欧换代的时候，瞬间从一个油腻中年大叔变身为一个清秀俊美的少年，可以说在20万级别的中型车里，蒙迪欧的颜值绝对是名列三甲之内的。

即便是如今各个品牌的中型车都在走年轻化路线，但是颜值方面，依旧敌不过已经有点垂垂老矣的蒙迪欧。毕竟，帅哥老了也还是帅哥，最多就是变成了老帅哥！

二、动力强

蒙迪欧车型的入门动力就是181马力的1.5T发动机，这与同级别的大众、丰田以及本田等相比，已经算得上是它们的中高配动力。而且顶配的2.0T蒙迪欧，245马力更是傲视同级别竞争对手。

三、配置丰富

目前在售的蒙迪欧，全系的配置都非常丰富。尤其是安全配置，即便是入门版车型，也是标配六气囊，加膝部气囊和胎压检测。而且全系标配无钥匙进入和启动和日间行车灯。连一向不擅长设计内饰的毛病，在蒙迪欧身上也得到了很大改观，旋钮式换挡，也算是一大亮点！

综上分析，我觉得题主应该满足你老公的购车欲，前提是经济条件允许的情况下。毕竟男人的喜好就那么几样，这个上面得不到满足的话，他可能就会在朝别的方面努力去了！

车无定论

1.新车味道很重,购车后最大的投诉是车内甲醇味道非常非常的大，取车开回家２０分钟都熏得头晕想吐。

2.油耗和工信部油耗相差太大，百公里１２升

3.底盘低。

3.钣金件的做工还是有进步的空间的！！主要集中在发动机前盖的缝隙上，有点大

4.满载爬坡的时候略吃力，转数上了３０００转的时候发动机轰鸣声音比较大,还是有点肉，。

5.悬挂系统调教得很差,过减速带，过坎，过颠簸路或者稍有不平整的路面，整车的悬挂过滤效果很差，车身晃动很大，后车身有虚位抖动和拖尾的感觉，整车的连接性不好，很是不舒服。

6.制造工艺很伤感。一台２０几万的车，车身和内饰的接拼虚位很大。内饰用料真心不给力。运动版本的座椅设计很贴身舒适，但是皮料只能说是普普通通，驾驶台的塑料感太强，车门内侧等地方的外层用料感觉也很低档，真心感觉对不起中级高档车２０几万的车价。

7.保值率感人，4年贬值45%

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这款车要说硬伤，估计就是车内发臭有异味，不过这都是过去式了，现在生产出来的车都没有这个缺陷。

男人喜欢车和女人喜欢包包是一个道理。男人天生就对车有着浓厚的兴趣，参照小时候男生的玩具基本都是和车有关的。

我相信你老公在选车的时候也会考虑你的感受，毕竟车是你们两个开的，你老公选择蒙迪欧，也是出于对你的照顾。

且听我一一道来~~

1.蒙迪欧作为一款纯正的美系车，它可比你无感的徳系车要性感多了。蒙迪欧号称小马丁，那夸张的家族式大嘴，宽大的溜背，加上自身的运动造型，任谁见了都说性感好看，这就跟你买了一个好看的包包，人人见了都要夸赞，那是不是开出去的心情就别提有多美；

2.好看的不仅是外观，还有内饰，宽大柔软的座椅，正好完美地包裹住你，不管是前排，还是后排，首先要保证坐进车内就跟回到家躺到沙发上一样，前排中控带有湖蓝色的氛围灯，加上无损音质的音乐从车内各个方位的音响流露出来，让你随时随地享受两人的浪漫；

3.不同于传统的轿车，蒙迪欧的变速箱采用了旋钮换挡，就是怕你换挡使不上力，只需轻轻一拧，前进后退都听你一人，是不是可以感受到来自于老公贴心的照顾；

4.后排座椅也可以按放倒，给你们的车内装载空间更多的选择。这样你出去购物，是不是可以可劲儿消费了，后背厢不够装，装后排，后排要是还不够，把座椅放倒后，继续装；

5.说了这么多好处，关键是蒙迪欧优惠力度大，全系优惠3万5，同级别内，同样动力的情况下，可以说是优惠幅度最大的了，这样省下的钱，你是不是可以多买几个包包呢？

希望可以帮到你~~

關鍵字: 购买欲 福特 汽车