慈小姐
油價當然有上漲空間，也許三五年內破十都很正常。
原因很簡單，因為貨幣一直在增加，物價就會一直上漲。充分市場競爭的市場，商品價格由供需關係決定，但是缺乏競爭的市場，誰擁有定價權就可以自由定價。
當企業實力強大時，甚至可以通過人為製造“油荒”來討價還價，從而獲得更多實際利益。
眾所周知的是，油價調整往往有一定滯後性，油企只需要在低價時囤積，或者通過期貨交易獲得低價石油，就可以在油價高企時獲得暴利。
國際油價下降時，多囤積一些，油價晚降一段時間，獲得高額利潤；
國際油價上漲時，先賣之前囤積的石油，漲價快速跟進，依然能夠獲得高額利潤；
不考慮油價裡包含多少稅費，只需要漲的時候步子邁大點，降的時候慢慢蹭，油價就能保持穩定增速一直上漲。早一天晚一天，利潤就能數以億計。
當前世界產能過剩已經出現，科技的發展使得生產力大大提升，但是收入分配不足以支撐起相應規模的消費。為了保護本國利益，貿易保護主義開始抬頭。部分產油國或陷入金融危機，或遭遇制裁，加上部分產油國為了獲得更多利益石油限產，國際原油市場供給存在諸多不確定性。
不確定性越多，則企業可以操作的空間越大。畢竟有問題都可以輕鬆推給國際友人，完全不需要自己來背鍋。
在新能源大規模應用普及之前，石油依然是最為重要的能源，作為自然資源總有耗盡的一天。不論何種原因原油產量下降，漲價就會成為必然。
不論原油市場如何變遷，旱澇保收的企業總能坐收豐厚的利潤。未來環保要求越來越高，油品升級，顯然還會是消費者買單。
油價破10元一升，看起來已經不遠。
中石油股民解套，看起來還很遙遠。
最後一句，隨著原材料漲價，桶越來越貴了，油價高是有道理的。
財智成功
當然有啦，短期內上漲可能性不大，但是未來繼續上調油價的是大概率事件！
國際主要供油國，處於動盪之中，石油總供應量減少
美國到處揮舞貿易大棒，俄羅斯、伊朗受到經濟制裁，石油出口受阻；敘利亞還深陷戰爭的泥潭當中。雖說以沙特為代表的OPEC成員國已經在履行增產承諾，但總體來說全球石油總供應量在減少，未來價格上漲也成了必然的選項！
美國霸權依舊存在
短期看，臨近美國中期選取，特拉普為了自己的政治考量、獲得中期選舉勝利，會利用定價權的優勢，嚴控國際油價，為自己獲取更多的支持率！
目前相對合理的油價既有利於國內政治形態；還可以打壓國際主要產油國經濟，進一步鞏固美元的霸權地位。但是長遠看來，隨著國內頁岩油技術革新、產量攀升，美國從一個石油進口國，逐步變成能源出口國（預計2023年產量可達1100萬桶/日），而那時，低油價是不符合美國精英階層的利益的，高油價時代必然會來臨，未來超過147美元一桶，也不是沒有可能！
國內需求旺盛
我國石油高度依賴進口（約68%），能源供給形勢嚴峻！截止2017年底，國內汽車保有量3.10億輛；再加上工業、軍事用油，每天我國將需要進口964萬桶原油，以滿足內需使用。而全球石油價格動盪不安，長期看來依舊處於上漲通道當中，預計價格超過80美元/桶，甚至更高，也是很有可能的！
國內石油價格上漲容易、下跌難
隨著國內環保的要求越來越嚴，改善並提高油品、減少汽車尾氣排放成了一個首選。國四升國五、現在又要升國六，每一次升級油品的過程，價格至少上漲幾毛錢。再者說，實施推廣92#乙醇汽油，酒精變多了、汽油變少了，價格還不變！
總之，種種因素看來，國內成品油價格上漲的空間依舊很大，突破10元/升，看來並不遙遠！
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操盤手信一
有，大的很，現在的油價，比國際每桶145元還高，現在國際油價每桶才80左右，閆己看還有翻一翻的宕間，到那時中石，中化可能要破產了，
妥協也是一種犯罪
我覺得有！而且我們的上漲空間是無限的。有燃油的存在，就有上漲的空間。
你要問為什麼？
你真是奇葩，我們的上漲不需要理由！假如一定要找個理由，那就是國際油價上漲了，物價上漲了跟著漲了，生產成本太高了，桶貴了，燃油附加稅提高了，石油公司虧本了……等等等！
還需要理由嗎？
上漲是合理的，我們歡迎油價上漲！
春日晴好
在國內成品油價格調整後，國際石油價格出現了衝高回落，美油和布倫特原油相比9月3日的價格有一定幅度的回抽，總體趨勢仍然保持了高位震盪的態勢。
我國68%石油依賴進口，國內石油價格和世界石油價格同價，幾乎是一個市場，同命運共呼吸。國際石油價格的起伏，嚴重影響了國內成品油價格。
OPEC和非OPEC石油輸出國在達成增產協議後，暫時抑制國際原油價格的上漲。臨近11月3日，美國對伊朗石油制裁將全面開啟，而作為OPEC組織僅次於沙特出口的伊朗桶份額，其不可替代性，勢必影響全球石油價格，使高油價得到了支持。
美國中期選舉的到來，特朗普為了獲得中期選舉的勝利，一個適當合理的石油價格，會為特朗普爭取到更多的支持率。特朗普要求沙特替代伊朗在OPEC的份額，打壓石油價格，為自己制裁伊朗獲得政治支持，增加中期選舉的資本。美油觸及71.37美元/每桶的高位，迅速出現的做空盤，主要是政治的預期考量。
特朗普上臺後，致力於消除美元逆差，與世界主要經濟體，大打貿易戰，對世界經濟造成了嚴重傷害。經濟放緩，對石油的需求減弱，也是抑制油價的主要因素。經濟萎縮，使原油供給的缺口減小，加上科威特出口增加，和伊拉克南部油田創記錄的增產，原油供應緊張局面暫時得到了緩解。
世界原油價格再創新高的可能性越來越小，國內油價也許會迎來降價的機會。即使有上漲的可能，但是空間相對有限。而且在世界各個國相繼拋棄伊朗的時候，我國依然接受了伊朗的石油出口。伊朗為了爭取石油出口，已經執行離岸石油價格，就是變相降價以獲得石油出口。因此，國內油價上漲的可能性不大。
國內成品油價格經過十漲六跌一擱淺後，油價出現了大幅度上漲，油價上漲，對潛在消費構成了威脅，使需求萎縮，可能導致國內石油供給的過剩，也會對油價的上漲起到抑制的作用。
綜上所述，油價維持一個高水平是既定事實，但是出現上漲的可能性不大，空間有限。我們消費者應該合理公正的對待油價，量入為出的正確消費。
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行走吧木頭
中國人多資源少，都應該漲，漲到大家都吃不起，用不起就對了，這樣有利於把我這種拖後腿的人淘汰出局
柔情救贖
汽油可以上漲至10元1升。柴油不可以繼續上漲，涉及民生物價。
用戶87623135389
中國的國內油價未來二十年內將繼續不斷的波浪性上漲，予計將增長100%。原因是貨幣超發將長期持續下去。
ZSY
空間？中國油價上漲的空間？這是我聽的最搞笑的一個問題，請問中國的油價上漲需要空間嗎？搞笑。
黃志勇46
可能馬上會大漲，因為要改成國6啦，不漲價才怪！
