汽车行业是一个竞争非常激烈的地方，现在市面上的车型数不胜数，但真正的好车只占少数。很多人认为，一款车只要实力过硬，就一定能有不错的销量。而有一些车型本身的实力很强，但由于一些外在原因，得不到消费者的认可，因而被市场埋没。下面就来看看被埋没的5款好车，懂车的人对它们都赞不绝口，可惜就是没人买！
皇冠是丰田旗下的一款豪车，这款车曾经在国内非常风靡，风头甚至盖过了奔驰和宝马。不过自从十二代车型之后，丰田皇冠就开始慢慢的淡出了市场，现在都快要停产了。其实现款的皇冠依旧还是很强大的，在底盘质感、可靠性和舒适性方面都表现优异。不过现在的消费者都喜欢运动时尚的外观，皇冠的外观设计过于中庸，跟当下的消费者审美有点格格不入。
马自达之所以被称为“东瀛宝马”，是因为它有着出色的操控和运动性能，这方面跟宝马有得一笔。就拿马自达的阿特兹来说，这是一款主打操控和运动的B级轿车，这款车不仅有着极为运动的外观，而且动力性能也很强大，丝毫不逊色于同级别的大众CC和凯迪拉克ATS-L。不过阿特兹的销量却一直很不起眼，7月份的销量只有3608辆，完全不跟自身实力成正比。
本田是国内最受欢迎的日系品牌，本田旗下的车型一般都有着不错的销量，特别是雅阁这款车，可以说是销量和口碑双丰收。其实雅阁还有一款兄弟车型，这款车就是思铂睿。思铂睿采用了讴歌TL平台打造，跟雅阁采用了相同的动力总成，只是底盘调校要稍微运动一些，因此可以看成是运动版的严格。作为雅阁的兄弟车型，思铂睿的销量却不及雅阁的一个零头，确实让人感到可惜。
斯柯达是大众旗下的一个品牌，并且跟大众完全共用技术和平台，可以看成是大众的换标品牌。不过在国内，大众是合资品牌的老大，而斯柯达却很不起眼。斯柯达旗下的速派跟大众迈腾都是出自于大众MQB平台，两款车本身的差别并不大，而且速派还要比迈腾便宜很多。7月份，迈腾的销量为15507辆，而斯柯达速派却只卖出了2772辆，不得不让人心疼速派。
在德粉的眼里，大众只有一款车，那就是高尔夫。因为大众的很多车型都是基于高尔夫打造而来的，由此可以看出高尔夫在大众家族中的地位。在欧洲市场，高尔夫是一款名副其实的销量神车，这款车的累计销量已经突破了3000万辆。不过在国内，高尔夫的销量并不被消费者看好，销量很不起眼。高尔夫本身的实力确实很强，但由于是两厢车，因而被市场埋没了。
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