奇駿繼承了日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，整個車身顯得很俊朗，頗受男士鍾愛。但是跟其他車一樣，原車音質差也是其通病，今天進行改裝的奇駿車主本身比較愛好音樂，由於不滿意原車喇叭的效果，將音響升級當作大事來抓。
音響改裝主角—奇駿
系統配置
音源：原車主機
前聲場喇叭：PST6.2
後聲場喇叭：AT165
功放：詩蔓SH490
低音：詩蔓SD100低音
很多車主不願更換主機的原因，是因為擔心會音響中控臺風格，因此要求保留原車主機作為音響系統的音源部分，這位奇駿車主也有此要求。雖然從音質的角度來說，原車主機的解析力稍差一些，對一個入門級的音響系統來說，也勉強過得去吧。
奇駿原車儀表臺
詩蔓PST6.2中低音與分頻器安裝於前門板上
詩蔓PST6.2 中低音喇叭特寫
分頻器的接線安裝特寫
詩蔓PST6.2高音喇叭安裝於三角位處
車主對詩蔓音響產品的如詩般的人聲演繹十分鐘意，整張改裝清單，都是詩蔓的喇叭產品：前聲場是詩蔓PST165兩分頻套裝喇叭，後聲場採用一對詩蔓AT165兩分頻喇叭，超低音單元用的是詩蔓SD-100低音喇叭。整個系統用一臺詩蔓SH490功放推動，值得一提的是，在這個系統中，選擇的低音口徑不大，而且是兩路橋接來推，功率供給方面沒有問題，在聲音表現方面卻有低音功放所不具備的一些特點，也別有一種風味。
前門板完工效果，絲毫看不去動工的痕跡
詩蔓AT165中低音喇叭特寫
這樣一套音響系統，是原車音響系統無法相提並論的。前後聲場都是兩分頻套裝喇叭，無論是喇叭單元的功率還是質素，都要比原車喇叭高几個檔次。超低音單元的加入，也為音響系統的表現添磚加瓦，特別是對喜歡搖滾音樂的車主來說，這一部分實在太重要了。
詩蔓SH490功放特寫
詩蔓SD100低音安裝於尾箱
詩蔓SD100低音安裝於尾箱內特寫
器材哪裡都有！可是調試卻是獨一無二的！真正的技術含量在於安裝和調試上！同樣的器材給予不一樣的人去安裝調試，得出的聲音也是各不相同！
以上汽車音響調音由 MECA（中國）國際裁判 調音大師孫愛軍全程負責
以上升級案例由——鹽城福聲專業汽車音響改裝與汽車隔音工程和廣大車友分享！歡迎大家前來試聽音響及諮詢隔音！在此感謝大家對鹽城福聲音響的關注！
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