空運也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物，公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對於物流供應鏈加快資金週轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。
航空貨運是現代航空物流航空貨運業務中的重要組成部分，航空貨運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。航空貨運提供的是安全、快捷、方便和優質的服務。空運以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期。
航空貨運具體的運作方式主要有：班機運輸、包機運輸、集中托運方式，航空急件傳送、貨到付款方式、航空運輸方式等。
當前，全球經濟穩中向好，貨物貿易量持續增長，助力全球貨運保持較快的發展速度。國內物流運輸增長較快，受高鐵等新型運輸方式的快速發展的衝擊，航空運輸比重保持較低水平且增幅小於運輸業平均水平。
在全球經濟整體復甦和中國經濟形勢保持穩中向好的驅動下，2017年中國民航貨運運輸量保持較快增長。未來一段時期內，鐵路、公路等運輸方式將持續對航空運輸造成衝擊，中歐國際班列的迅猛發展也將分流部分國際貨源。
隨著互聯網的快速發展進而帶動國內消費升級，跨境電商市場高速發展。跨境電商逐漸成為國際貿易中的一個重要細分市場。跨境電商貨物運輸方式主要為航空物流運輸，跨境電商物流市場的崛起為航空物流帶來了大量的新需求，其運價承受能力強，對時效的要求、對國際物流各環節整合能力的要求非常高。近年來，隨著中國居民消費能力提升和消費方式的改變，快件、特種貨物持續高速增長，帶來了大量的航空運輸需求，也對航空物流業提出了更高的要求。
近年來，高速鐵路、高速公路等運輸方式快速發展，運營網絡日益完善，空陸聯運等多式聯運運作模式在各地湧現。尤其是隨著鐵路貨運能力釋放及市場化改革推進，“特需班列”等專業化和多樣化聯運服務穩步推進，有力地促進了聯運組織模式創新。由於聯動機制不順暢、基礎設施銜接不順暢、物流信息共享不足，中國多式聯運發展仍存在形式單一、覆蓋面小、能力不足、水平不高等特點，與歐美國家存在較大的差距。
隨著全球經濟整體復甦好於預期，航空物流市場整體保持較快增長趨勢，但國內外物流市場競爭劇烈，各航空公司紛紛轉型，國內物流公司也在紛紛上市或者加快行業內整合兼併。展望2018年全球航空物流市場仍將保持較強勁的增長勢頭，但國內外航空物流競爭將不斷加劇。建議相關企業加大與政府、上下游企業等相關企業和單位的合作，整合內外部資源，不斷延伸物流價值鏈，建立和完善綜合物流體系。同時，推廣和優化銷售和現場運輸的智能化管理平臺，確保航空物流業務操作的智能化、可視化、標準化、精益化，使其成為航空產業供給側結構性改革的重要抓手。
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