自動擋汽車如今在國內大行其道，反而是手動擋汽車日漸式微。並且我們能夠發現大多數的豪車基本上都是手動擋車型，這主要是因為手動擋汽車在操作上面難度大，並且步入自動擋穩定。所以如今市面上大部分車型都是自動擋車，不過很多人就算買了自動擋汽車之後也不是很會使用，有些行車方法他們根本就沒有掌握，下面這些基本錯誤以後一定要杜絕，都是最毀變速箱的行為，不懂這些使用方式，別說自己會開自動擋！
沒停穩車就換擋
很多的車主在開了幾年車之後都會非常的自信，這些"老司機"在開車的時候講究個飄逸瀟灑，並且對自己的技術十分的自信。有一些人在汽車還沒有停文檔的時候就直接換擋。如果操作得當的話看起來似乎非常的老練，很有面子。
一般來說這種操作如果放在手動擋上面問題並不大，但是如果使用自動擋汽車這樣做的話，對我們的汽車很可能產生傷害。
之所以會有傷害是因為我們的自動擋汽車的液力變矩器是機器控制的，和我們的手動擋不一樣，無法通過踩踏離合器來切斷動力。所以說我們在汽車沒有停住的情況下就換擋的話，將會對我們的變速箱產生反向的衝力，如果長時間如此會讓我們變速箱使用壽命減少許多。
D擋下坡
我們自駕遊的時候往往會去一些山清水秀的地方，一般這種地方的道路修繕都不是很完備，所以說對我們的汽車來說會是一個挑戰，大下坡和大上坡總是難免的。一般來說上坡我們只需要掛D擋加油門就可以。
但是很多人在下坡的時候也喜歡掛D擋下坡，但是這樣非常危險，因為我們的車速會變得越來越快，並且擋位也會不斷的提高，我們為了防止危險發生，只能不斷的踩踏剎車，但是這樣容易對我們的剎車系統造成影響。
所以說下大坡的時候掛D擋是不對的，我們的汽車如果有S以及L擋位，在我們下坡的時候都可以使用，其中L擋作為低速檔位是最適合下大坡時候使用的，可以有效的控制我們的車速，防止出現意外情況。
等紅燈掛P擋
還有一些車主習慣在信號燈前的時候掛P擋位，雖然說看起來這樣做似乎沒有什麼問題，但是一旦後車在這個時候形成追尾的話，那麼對我們的變速箱會有很大的傷害。
以上幾種自動擋的錯誤駕駛行為大家一定要杜絕，正確的駕駛自動擋車型才能夠體驗到開車的樂趣。
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