近年來隨著國家經濟的不斷提高，城市之間的發展也提高了不少，想要經濟能夠得到更大的提升，城市之間的交流和互相學習非常重要，因此國家一直以來都很注重發展城市交通，為了連通各個城市，這些年一直在修建高速公路、高鐵、橋樑，在這些領域都有了一定的成績，高鐵、高速公路的總里程達到了全世界最長，橋樑方面的成就也不差，就比如今天要講的這條港珠澳大橋。
港珠澳大橋是我國唯一能夠在水下通行的跨海大橋，它連接了香港、珠海、澳門，是我國在九年前就已經開始正式動工的橋樑，這條橋樑全程達到55公里，是全世界最長的跨海大橋，其中土體工程長度為35.5公里，掩埋在海中的隧道長度為6.75公里，目前大橋已經全線貫通，同時具備了通車的條件，但想要通常還需要一定的條件。
大橋的建設將有利於加強我國內地與香港、澳門之間的聯繫，同時也能更好地促進彼此的經濟發展，三個城市都能夠收益，但如果說最大的贏家，應該是珠海了，與香港澳門兩座城市相比，這裡的經濟發展就要差了很多，如果這座大橋正式開通，珠海將會有更多的人流，城市活躍度高的城市一般發展速度也不會差，再加上香港澳門的經濟輻射，珠海未來的發展會更好。
想要登陸這座港珠澳大橋有一定限制，普通私家車的車長不得超過6米，且必須是八座以下的小車，且來往兩地需要領取不同的車牌指標，指標的有效期為5年，內地指標申請的前提條件是需要有在廣東省辦理的國有企業、集體企業、私營企業，並且3年內納稅達到100萬人民幣才能申請一輛。
而香港指標申請的前提，需要企業或者個人對廣東省企業的投資中，3年內納稅額累計達到10萬元人民幣可以申請一輛，50萬以上可以申請兩輛，100萬以上可申請三輛，對於這些指標的申請，你們有什麼看法嗎？
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