三菱終於要起飛 新車比奧迪Q5拉風,油耗5L不足10萬,買H6後悔了

在國內的眾多合資品牌中,三菱自身具備的實力可謂是位列前茅,但在旗下車型表現上卻不是那麼的盡人意,在我們的認知中,在以往時,三菱一直都是以硬派SUV而著稱,其中最讓我們熟悉的就屬三菱帕傑羅了,而在當下這個家用SUV為主流的汽車市場上,如今三菱也終於向家用SUV市場發起衝擊。

三菱終於要起飛 新車比奧迪Q5拉風,油耗5L不足10萬,買H6後悔了

如今的三菱就像是開了掛似的,相繼所亮相的車型也一款比一款要更加吸引眼球,而最讓我們印象深刻的就屬這款三菱Expander了,曾在海外亮相時就讓不少人充滿了期待,關鍵是它的折後的售價僅為9.43萬起,要是以這個價格引入國內,估計沒買車的做夢都要笑醒。

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該車在外觀上的體現,一眼看上去顯得格外的漂亮,而且還散發著家族中貫有的硬派風格,在前臉採用三輻式進氣格柵的同時,還將兩側狹長的大燈融為一體,從而呈現出來的視覺感誇張而又大氣,同時也盡顯未來感,而在側面看去,車身各處也一樣打造的菱角分明,同時還配以懸浮式車頂,看上去比奧迪Q5還要拉風,有網友車稱,三菱終於要起飛了。

而且在有著長達4475mm的車身尺寸上,軸距也達到了2775mm,同時最小離地間隙也達到了205mm,對於爛路的通過性有了很高程度的保證,買H6後悔了。

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而此次該車在內飾上的體現也設計的比較穩重而實用,車內佈局看似複雜卻層次分明,在採用全黑配色的車內採用了大量的防碳纖材質以及鋼琴烤漆面而進行裝飾,同時再加上雙縫線工藝,讓質感營造至更佳,同時像一鍵啟動,車身穩定系統,機械式手剎等都有配備,一樣是盡顯豐富。

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作為三菱日後主打家用市場的家用車,它在動力系統上的體現也基本符合自身市場定位,此次在搭載了一臺為1.5L自然吸氣直列四缸發動機,最高輸出功率達到了105馬力,而在傳動系統上則分別匹配了5速手動和4速自動變速箱,並在部分車型上還加入了四驅系統,百公里油耗也降低到了5L左右,在憑著格外拉風的外觀以及比較高的性價比,上市後,相信也一樣能取得格外出色的成績。


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