從廣西到北京:第一次坐火車的27小時

又到開學季,讓我又想起第一次從廣西坐火車到北京的往事。

2000年高中畢業後,選擇了遠在黑龍江大慶的一所院校就讀,從西南到東北, 現在想起來還是覺得那麼的遙遠。家是貴港的,當時是父親陪著我先坐大巴到南寧,在南寧住一個晚上,第二天早上父親在南寧站把我送上火車後就自己回貴港了,由我自己,一個從未出過遠門的農村仔,一個人從南寧坐火車到北京,再從北京轉車到大慶。現在想想,當時如果家裡經濟可以,父親一定會把我送到大慶。

從廣西到北京:第一次坐火車的27小時

火車比我想像的高級、也更快

當時從南寧到北京坐的車是T6,嗯,那會兒南寧也就僅有這麼一趟車到北京,現在有6趟了,今非昔比!沒來北京之前,我以為南寧到北京怎麼著也要一個星期,也不知道當時怎麼會有這樣的想法,實際時間,印象裡當時好像是27小時上下。

當時這趟車是國際聯運哦,每週有幾天是開往越南的,沒想到第一次坐火車出遠門,還能坐這麼高級的車。

從廣西到北京:第一次坐火車的27小時

暈車藥帶上了坐火車

這次坐火車父親給我備了暈車藥,其實之前從貴港坐過兩三次火車到南寧,沒暈過,這次備暈車藥是因為98年坐大巴到南寧,在車上吐翻了,那會兒以為火車坐那麼久,有可能也會暈車,實際上後來沒暈。

從廣西到北京:第一次坐火車的27小時

印象裡第一次吹空調

上車的第一感覺,就是有點涼,現在還記憶猶新,沒錯,車上有空調。在此之前,雖然聽說過空調,但吹空調印象裡當時應該是第一次。你想呀,當時農村條件多辛苦,又沒出過遠門,更沒進過高級場所,每回從貴港到南寧,不管是坐大巴還是火車,都是開窗解決散熱問題的。

遇到比我更省錢的父子

2000年,家裡真的不寬裕,所以,當時買的是硬座票,27小時,現在是不想再體驗了,工作後,我記得2008年以前,一直都是坐硬座往返於廣西和北京之間,後來工資漲了些,才買臥鋪。

我忘記了當時在車上有沒有買盒飯吃,即使買最多也只是買了一頓。但是,我肯定沒買夜宵,我記得上火車的當天晚上,列車上有叫賣夜宵,那會兒我正扒桌子上睡覺,朦朧中聽到有雞蛋瘦肉粥出售,當時多麼想買一碗呀!

別以為我很窘迫,這世間,還有很多人過得比我更拮据!坐我對面的一對父子,一看也是從農村出來的,猜想應該是父親送兒子去上學,這對父子我印象很深:父親40來歲的樣子,穿著很陳舊,綠色56式軍裝,被太陽曬得發紅的臉,抬頭紋很沉;兒子倒是比較白淨,穿著很乾淨,一路上,我沒見過這位父親吃東西,都讓給兒子吃,27小時呀。

越南綠豆糕,還有道口燒雞

T6這趟車,我每坐一次,小推車必定會有兩樣東西賣:越南綠豆糕和河南道口燒雞,還有牛角梳也常見。第一次坐這趟車的時候,沒感覺到哪兒彆扭,但每回坐都遇到賣這些其它車次沒有的東西,就感覺有點驚奇了。

賣越南綠豆糕、牛角梳我倒是可以理解,畢竟,每週有幾次是開往越南的,賣些鄰國特產無可厚非,但廣西人開的火車上賣起了河南燒雞,我就費解了,而且每坐一次都有售賣,為啥不賣湖南、湖北、河北的特產,誰能解答下我的疑惑?


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