莫让网约车管理漏洞成生命黑洞
文｜李雪 桂依然
（遇害者赵某生前照）
（嫌凶钟某）
8月25日，乐清公安局官方微博消息称，乐清警方速破一起强奸杀人案，滴滴顺风车司机钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。滴滴方面回应称，案发车牌系钟某线下临时伪造，案发前司机投诉客服未做到及时负有不可推卸的责任。（8月25日《新京报》）
据报道，赵某是发出求救信号的。24日下午2点15分左右，另一名好友收到女孩赵某（乐清人，今年20岁）的微信“救命、抢救”，然后该女子手机处于关机状态。在这种情况下，女孩的室友立即选择了报警。这时警方需要提供被害人乘坐的车辆的车牌号码。
于是，被害人同学立即联系滴滴平台希望平台提供车辆信息时，但是平台未能提供信息。因为滴滴平台在三至四个小时内都未能提供顺风车车主的相关信息及协助被害人家人救助，这便缩短了营救被害人的时间，是造成这一惨剧的发生的“重大祸源”。
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当前，很多大城市的居民都有这样的体验，远离市中心去一些稍微偏远，地铁不能直接到达的地方，其实是很难打到出租车的。也正是因为人们的此类困扰，滴滴应运而生，为人民带来了便利。现在滴滴打车、滴滴顺风车已成为大家首选的出行方式，群众对滴滴给予极大的信任，
滴滴具有绝对的优势市场，可是公司却并未对自身问题进行严格审查，导致了一桩桩悲剧。一个花季女子，仅仅是坐一次滴滴，就殒落了自己的宝贵性命，无疑这让人无比心疼。但更让人揪心的是，这样的事情对滴滴顺风车而言早就不是偶发的第一次，而近年来屡有发生，在滴滴已然成为大众出行主要选择的当下，这无疑让人简单想想都不寒而栗。
就在2018年5月5日晚上，空姐李明珠在执行完郑州-连云港-郑州-绵阳-郑州的航班后，在郑州航空港区通过滴滴叫了一辆车赶往市里，结果惨遭司机杀害。5月10日滴滴出行曾表态“我们会全力做好后续工作，同时全面彻查各项业务，避免类似事件的发生。”然而，类似的事件并没有杜绝。
（嫌凶已被抓获）
更可气的是，这次命案本可能避免。因为这名肇事滴滴司机钟某在出事前一天，还被人投诉不轨。在该车主作案的前一天，有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”。但是，客服方面并没有及时针对这一投诉进行调查处置，对这样的潜在暴力狂徒缺乏及时的补救措施。
看来一些人记性好忘性很大，似乎很快又忘记了空姐李明珠在两三个月之前的悲怆遭际，还在滴血的惨痛教训似乎并未化作严密而有效的制度补位。我们不妨设想，如果这个姑娘的投诉能得到有关方面的高度重视，相关补求措施及时地跟上，也许今天赵某就不会丧命。
这次钟某被乘客投诉了，但滴滴却没有及时处置，最终此次血案的发生。这再一次有力凸显滴滴在强化司机人选、保障乘客安全的问题上，已然是漏洞和不足明显。最新消息，滴滴为此向当事人家属和社会道歉，但这不是结束，而是亟须包括滴滴在内的有关方面，对凸显出来的安全管控不力进行深思和反省。
在“5•6空姐滴滴打车遇害案”后，5月16日滴滴出行宣布整改措施，其中包括：下线顺风车业务中所有个性化标签和评论功能，司机每次接单前都必须进行人脸识别，同时在全平台推出有奖举报人车不符。那么，这些整改措施都到位了吗？是不是只是停留在口头上而无具体的保障落实措施。同时，一些新出现的安全漏洞又即时堵塞了吗？要知道，安全漏洞不重视、不补救，往往是以人命为代价的。
此次事件后，滴滴方面表示，“无论法律上平台是否有责，以及应当承担多少责任，未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。”其道歉态度虽令人稍感欣慰，但是，滴滴方面须把精力用在安全管理方面，事后的道歉再诚恳，补偿再到位，也难以弥补对逝者家庭及社会造成的伤害。
诚如有媒体评论“网约车服务对象是人，是生命的运送，有别于货物的运输。”越是如此，在安全管理方面须越细致、越到位，才能越能够保障司乘人员安全。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》为网约车的规范发展提供了保障，但同时，网约车运营企业更须细化完善各项管理措施，规避一切可能出现的伤人害命漏洞，才是应有的责任担当。
诚如有的自媒体直接发问：“除了道歉和赔偿，滴滴，还有别的吗？”的确，从“5•6空姐滴滴打车遇害案”到最近的这起案件，滴滴出行改过的决心和行动似乎并不相符，而公众所期望诚意表态背后的真心改进并没有到来。当公众的神经屡屡被刺痛，涉事企业承诺再好也会丧失人心。故此，滴滴出行当明白，安全漏洞不能一再用人命来堵。
为此，明话再多说一句，承诺安防安全非儿戏！这再一次为滴滴等提了一个醒：优化提升服务，完善制度管理，提高平台司机素质，把严重存在人品问题的司机堵在平台之外，确保乘客乘坐安全，仍是一个亟须且长期在路上的艰巨工作。此外，也不得不说的是，出行有风险，无论是滴滴还是其他出行，保持足够的安全防范和应对意识，尤其是女孩子，也是必须的一门功课。
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