用戶71562370148
江蘇短時間內追不上廣東，但在未來還是很可能會超過廣東的。江蘇的人口比廣東要少，江蘇大約7800萬，廣東是1個億，所以總量上江蘇要超過廣東是有很大的難度的。
廣東現在必須依靠轉型，也就是騰籠換鳥，現在看轉型挺成功的。可是廣東雖然大，但可用土地太少，山地太多，這嚴重限制了廣東的發展，除了珠三角，其他地方還是比較落後。而江蘇幾乎都是平原地形，這對發展工農業簡直得天獨厚，如果蘇北把交通這塊短板給補上了，方便與蘇南進行聯繫，平原地區就可以獲得很好的開發，也就是江蘇的土地資源比廣東要多。
所以在未來，江蘇GDP總量是有可能超過廣東的。不過不管誰是第一，都是好事。
上丞工作室
我們在這裡討論江蘇和廣州gdp問題，其實討論的是他們未來會怎麼樣，江蘇在未來能不能趕得上廣東。
目前廣東的GDP達8.99萬億元，而江蘇達到8.59萬億元，兩者之間存在一定的差距，未來江蘇能夠趕上廣東嗎？
我們先比較人口，廣東省人口已經達到1.1億人，江蘇省只有8000萬，相比之下人口越多，gdp增長越有後勁。而且老齡化程度上，廣東比江蘇要輕，所以保持著更強大的潛力。
我們再比較創新能力，廣東的創新能力十分強大，以深圳為例，深圳的專利數量遠超上海，就別說江蘇其他城市了。2013年，深圳受理專利申請80657件，比上海少了將近六千件。2014年，深圳就實現了反超，從此把上海甩開，到了2017年深圳受理專利申請量達到17.71萬件，比上海足足多了4.5萬件。
深圳的專利申請可不是灌水灌出來的，其含金量相當高。深圳去年PCT國際專利申請量2.05萬件，而上海的這個數字則遠遠不如深圳，只有2100件。
所以江蘇想要趕超廣東幾乎不可能
海匯觀潮
感謝悟空網友的信任並邀請回答本話題！關於“江蘇現在還追的上廣東的GDP嗎”這一問題，我認為在今後兩年估計追不上，在未來五到十年或許能夠超過廣東，這是因為蘇北振興計劃的緣故。國家層面已就蘇北地區佈局淮海經濟區戰略規劃，由江蘇、山東、河南、安徽四省共同發力，一同建設新的經濟增長極。目前，我省經濟發展趨勢強勁有力，還有進一步提升的空間。
當以徐州、連雲港、鹽城、泰州等地作為新一輪經濟建設主戰場。
大力支持蘇北地區加快建設成現代化城鄉一體化試驗區，為蘇北地區各市提供獨特的支持方案，可考慮實施“一市一議”特別照顧，嘗試在蘇北地區建立具有時代感的創新經濟區，參照發達城市成熟和先進的管理經驗，領略至融會貫通境界，為自己定一個小目標，全域戰略統籌一體化！
民間查訪專員
既然問題是指的現在，那麼肯定就是短期內，就設定五年或者十年吧！
首先可以肯定回答江蘇五年的GDP是趕不上廣東，而且會被廣東越拉越開！理由如下，且容我從以下十方面一一道來。
第一、廣東無論是從人口還是面積都比江蘇大；
第二、廣東已經連續當了十多年的老大，地位難以撼動；
第三、四大一線城市，廣東獨中兩個；華南首府廣州，中國第一大經濟特區深圳，兩地的經濟規模和人口均遠高於江蘇任何城市；
第四、前些年蘇州有趕上深圳的可能，而近些年卻疲軟，被深圳越拉越開，蘇州和南京兩個大城市均無法和廣深抗衡，甚至有被武漢杭州重慶超越的可能；
第五、廣東高速公路密度全國第一，隨著港珠澳大橋和深中通道的開通，廣東西部將與廣深港澳緊密聯繫在一起，前景不可估量！
第六、廣東的人口吸引力指數一直排名第一，而江蘇周邊已經被上海吸附
第七、深港澳大灣區的建設，將成為全球四大灣區，也將成為中國第一大經濟區
第八、珠三角城市群聯繫密切，深圳的工廠陸續向東莞惠州河源等地遷移，更加促進深圳高科技企業金融業的發展，廣東經濟將更加均衡
第九、廣東靠近香港東南亞，天然的地理優勢
第十、如廣深不倒退，江蘇將永遠無法超越廣東。
恢宇說世界
追不上，硬件軟件差距都很大。
人口：廣東1.1億，江蘇0.8億。
面積：廣東17萬平方公里，江蘇10萬平方公里。
區位：廣東周邊是廣西、貴州、湖南、江西、福建，龐大的腹地（主要是人力資源），是華南大區的中心。江蘇邊上是上海，上海是華東大區中心。也就是說廣東是吸血者，江蘇是被虹吸腹地。
政策：廣東兩個副省級城市，江蘇一個。廣東有國家級大灣區，江蘇有省級的揚子江城市群，被廣東吊打。
定位與財政：廣州深圳是南中國金融中心，巨型央企總部所在地，廣東海關分署所在地（全國只有廣東、天津、上海三個海關總署派出機構），財政收入吊打江蘇。
經濟結構：廣東高淨值產業（尤其是金融與互聯網產業）比重更大，江蘇則仍然相對倚重製造業（高投入低淨值）。這一點從江蘇人均GDP完爆廣東，人均收入卻只略高於廣東就可以看出。
當然江蘇也不是完全沒希望，江蘇人均受教育年限完爆廣東，某種程度上可以抵消人口劣勢。
尹瀟深
江蘇現在還追得上廣東的Gdp嗎？我認為10年之內江蘇經濟總量趕超廣東還是有希望的，兩地實力相仿，都是我國數一數二的經濟強省。10年後的中國第一省，會是廣東成功衛冕還是江蘇如願折冠？今天重點從人文角度談談兩省的優劣之處。
先來說廣東。廣東人口優勢明顯。很多地方人特別能生，比如潮汕，潮汕老闆親口說的我生三四個國家隨便罰，一個一百萬也認。外地人流入是一方面，本地人能生也是一個因素。
廣東的政策優勢，現在來說肯定好，但是30年前誰也不知道“改革開放”到底好還是不好，說白了就是小白鼠，現在實驗成功了，很多人眼紅。但是廣東現在政策慢慢變差，和全國其它地區相比政策優勢逐漸縮小。
關於未來的前景，廣東目前能說高科技的只有深圳，其他依然是靠勞動密集型產業。或者說是低附加值產業，不能有個深圳就說整個廣東都轉型成功了，這是很可笑的。
廣東為什麼那麼富有？廣東的土地拆遷和別的都不一樣，別的地方大多一次解決。廣東拆遷了要每年給分紅的，這對於企業和政府都是巨大的壓力。另外廣東地區歷來有重商主義情節，相對忽視教育，但是隨著經濟的發展，土老闆越來越難以成功，這個在全世界是有公認的。
再來看江蘇。先說人口，江蘇獨生子女特別多，江蘇很多年人口並沒有怎麼增長。大家可以想想4-2-1人口不增長，其實就是最大的增長。江蘇沒有一線城市，人口吸引力肯定比廣東差些，這也是事實。
江蘇毗鄰上海，有利有弊。弊端就是很可能華東不會再出現一線城市，上海是唯一的核心。好處也是有的，蘇錫常通，確實也受上海一些輻射。
江蘇提出轉型升級在2010年左右，但是依然沒有成功。2008年的世界金融危機對以製造業為主的江蘇造成很大打擊，但是也不得不說，猛藥治舊疾。有危險才有機遇，經過市場的洗禮或許江蘇才能真正的起飛。
江蘇重教育戀家，蘇北雖然有不少打工的，但也是去江蘇的多。江蘇講的是坐商，就是在家做生意，不喜歡出去打拼。隨著教育的深化，教育的優勢會慢慢體現出來，如果覺得教育不重要的，可以看看世界上大富豪和政客們對自己孩子教育重視不？這點江蘇是走在全國前列的。
江蘇現在還追得上廣東的Gdp嗎？我認為10年之內看廣東成功衛冕還是江蘇如願折冠，目前來看兩省各有優劣之處。如果從人文歷史、教育的角度出發，我的觀點，最終笑到最後的可能會是江蘇。我的這一觀點你有異議嗎？
沙漏遺愛
近年來，粵蘇爭霸的話題一直熱議不斷，主要原因就是江蘇GDP不斷縮小與廣東的差距，一度有趕超的勢頭。但近兩年來差距又重新拉大了，2017年廣東GDP為89879億元，江蘇GDP為85900億元，兩省GDP差距拉大到將近4000億，
按照目前的發展趨勢看，筆者認為江蘇GDP短時間內還追不上廣東。
廣東在經濟轉型上佔得先機。2008年的金融危機，對外貿易依存度高的廣東受到的衝擊最大，大量製造業企業倒閉，也是這一年，廣東開始經濟轉型，也就是我們稱為的“騰籠換鳥”政策，可以說這是一個很有遠見的決策。目前中國經濟仍處於轉型升級時期，而廣東經濟轉型已經初有成效。廣東經濟轉型比國家做得還早。經濟轉型說起來容易做起來難，需要克服重重困難，犧牲經濟發展速度等。廣東經濟轉型成效最典型的案例當屬深圳，當初的天津和蘇州一度要趕超深圳成為中國經濟總量第四城。而如今，天津和蘇州相比深圳，差距越拉越大，深圳GDP還趕超香港和廣州，成為中國經濟總量第三城，是中國的創客之都。在中國四大一線城市中深圳經濟發展速度最快，經濟總量增長最大。當然廣東其它地方經濟轉型也可圈可點，就不一一舉例了。
江蘇經濟轉型相對廣東來說就有點晚了。2008年金融危機過後，正當廣東經濟轉型的時候，江蘇通過加大固定資產投資等各種方式，其經濟仍然保持高速增長，並且每年都縮小與廣東的差距，尤其是2015年兩省GDP差距縮小到最小的2696億元，江蘇GDP超過廣東近在咫尺。但2016年兩省GDP意外的又重新拉開距離，並在2017年延續。為什麼會出現這樣的情況？從固定資產這個指標看，2017年江蘇完成固定資產投資53000億元，廣東完成37477.96億元，從規模上看，江蘇固定資產投資更高，對投資的依賴更大。江蘇經濟縮小與廣東的差距，很大程度上也是由於快速增長的固定資產投資帶動，但規模大了，投資增速就明顯放緩了，所以經濟增速自然放緩。而廣東由於投資規模相對較小，近年來加大固定資產投資力度，增速反而高於江蘇。目前江蘇經濟轉型剛開始不久，在經濟轉型過程中肯定會遇到很多阻力和困難，所以在短時間內，廣東很有可能會繼續拉大與江蘇的差距。
粵港澳大灣區升級為國家戰略，也會為廣東經濟發展起到很大的促進作用。但廣東區域發展不平衡一直是個硬傷，而江蘇則相對發展得更均衡。江蘇的振興蘇北戰略也實施的比較早，也取得了很好的成就。江蘇十三個地級市都進入了中國城市百強榜。而廣東這方面確實做得不怎麼好，振興粵東西北戰略也喊了好些年，但似乎是雷聲大雨點小，效果不明顯。總的來說，未來江蘇GDP能否趕超廣東，還是得看它的轉型效果，江蘇加油吧！
錦繡中源
當你屋裡空調廣東格力美的，手機廣東華為oppo，電視廣東創維TCL，廚房廣東歐派，服裝廣東牛仔，瓷磚廣東佛山瓷片，電燈廣東中山，沒有一件江蘇貨，哦，紅木傢俱是江蘇的，江蘇就要想想拿什麼超廣東？
羅
我在頭條裡看到這個無聊的提問N數次了，喜歡比你就慢慢自己比個夠，我們廣東人早就把先祖的低調，務實，埋頭苦幹，敢為天下先等等的品質深深的烙入到靈魂裡，至於爭論攀比，不是我們喜歡的，更不擅長於此，聽說過廣東一句經典的老話嗎：“揖（悶）聲發大財”，亂世之中，廣東子弟決不負民族大義，和平年代，我們吃苦在前，享福在後，一心發展經濟。
老廣的前輩教育後人的人生觀是這樣的：不妒忌，不眼紅，不唱衰人家，不跟人家攀比，人地好是人地既福，自己慘是自己既命，只要肯做，肯搏，敢拼命，天道一定會酬勤，吾會一世褲穿窿，終須有日龍穿鳳。我們只跟自己比，代代勝父三分，父親的家境生活比阿公的好些就是有出息，有本事，仔比老豆（老爸）好些就是出彩有能力.......
不好意思，我們只跟自己比，力求越來越好，至於別人要跟我們排資論輩，抱歉，怨不奉陪，你自個慢慢玩。
賺錢還債養兒子
十年內肯定追不上，而且還會越拉越遠。理由有這麼幾條：
（廣東風景靚照圖）
第一，制約廣東發展的粵東粵北粵西等地區交通、貧困等瓶頸有望解決。
（一）廣東加大了鐵路尤其是高鐵的修建力度，比如廣梅汕高鐵，廣清永高鐵，京九高鐵廣東段等等、等等，十三五高鐵里程將達2000公里，實現市市通高鐵，與各陸地相鄰省份都有高鐵連接，鐵路出省通道由13條增加到17條，城際鐵路運營里程達650公里，珠三角城際鐵路網覆蓋珠三角九市及清遠市區。同期，江蘇雖然在這方面按地域平均密度一直領先，但兩者差距已開始縮小。
（二）廣東解決交通的重點在於更廣泛使用高速公路，十三五高速公路里程將達11000公里以上，廣東土地面積17.8萬平方公里，同期江蘇十三五高速公路里程將達5000公里左右，江蘇面積10.26萬平方公里，對比高速公路密度，廣東將超出江蘇不少。而且相比廣東，江蘇土地面積小得多，土地劣勢明顯。
（三）按國家要求，全國包括廣東將在2020年解決貧困問題。廣東粵東粵北粵西有不少山區，而江蘇基本是個平原省份，廣東山區人口遠比江蘇多，所以貧困人口也比江蘇多。如此一旦這些貧困人口問題解決，那麼廣東這類人口助力經濟發展的邊際效應將遠大於江蘇。
（四）貴州大數據發展模式的成功將為廣東解決山區發展提供良好經驗。更便利的交通將促進電子商務在廣東山區的快速發展，也有利於解決這些山區的經濟發展問題。
（五）國家振興鄉村戰略的實施，給山區多的廣東帶來的發展好處遠大於平原省份江蘇。
結合以上五個方面，所以說廣東的發展瓶頸解決在望，這些山區城市所展現的發展潛力遠大於相對發展均衡的平原省份江蘇。
（江蘇風景靚照圖）
第二，廣東釋放的人口發展紅利將遠大江蘇。
2016年末廣東常住人口數量約為10999萬人（2017年末數據尚未公佈），比同期江蘇常住人口7998.6萬人多出3000萬人，而且同期廣東人口增速1.3％，遠大於江蘇人口增速的0.3％。
所以廣東人口多，增速又快，在我國人口增長緩慢、人口紅利即將消失的今天，隨著廣東粵東粵北粵西發展瓶頸的解決，廣東的人口紅利優勢會越來越明顯（廣東潮汕人對此貢獻大），這是江蘇無法比擬的，江蘇的人口劣勢在未來會愈加明顯。
第三，粵港澳大灣區是首個國家級的大灣區，江蘇無此發展概念，而且在長三角還將面臨浙江所提出的環杭州灣大灣區和大上海的虹吸效應。
第四，廣東有兩大一線城市深圳和廣州，江蘇沒有同等規模的大城市，而且深圳已經完成經濟轉型，新一輪科技和智能經濟已經起飛，而江蘇無論哪家城市，蘇州，無錫、南京都看不出經濟成功轉型的苗頭，國企外企模式依然，民營經濟和民營企業發展乏力，曾經與京東齊名的蘇寧也已經落後不少，而廣州的電子商務企業唯品會卻迅速崛起，阿里巴巴的國際總部也進駐深圳，此消彼漲，尤見廣東的發展潛力要大於江蘇。
第五，廣東相比江蘇，還擁有深圳廣州兩大港口，而且離東南亞腹地更近，一帶一路之海上絲綢之路的受益成分要大於江蘇。
以上筆者個人之見，歡迎拍磚。
