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現在很多人對於汽車的配件總是喜歡原廠,來我們這邊修車,也總是提醒我們要用原廠的配件哦,其實各位車主並不明白什麼是原廠
甚至可以說很多汽車所謂的原廠,也只是找別人代工而已,就像現在的國產手機一樣沒有哪一個零部件屬於原廠
比如問題所問到的原廠機油是怎麼來的?
那麼大家可以看到上圖的吉利汽車的專用機油,最上面打的就是崑崙的標誌,那麼這種原廠的機油就是使用的崑崙石油所生產的機油,把這一類機油指定為吉利汽車的專用機油而已
還有就是我們東風日產汽車所使用的,專用機油就是使用的殼牌機油而已,整體設計和包裝都是使用的殼牌機油的包裝只是將貼紙和油桶顏色重新設計了而已
怎麼大家現在懂了專用機油是怎麼來的吧
因為現在非常多的汽車廠家生產的汽車之後不可能再自己去研發機油,而且自己的技術也不能夠生產出足夠優秀的機油來使用,現在市面上已經有非常多品牌的機油如果每一輛汽車都自己生產原廠機油的話毫無疑問這是不可能的
比如現在一輛汽車火花塞,可能是使用NGK或者博世的火花塞,蓄電池使用瓦爾塔或者駱駝的蓄電池,燈泡使用飛利浦的燈泡、
現在的自動變速箱幾乎都使用日本愛信、和各大廠家的品牌
所以很多不懂汽車的車主,一來就覺得原廠的最好只能使用原廠的,其實正確來說很多原廠都只是合作廠家而已、只是汽車生產廠會和指定的廠家將質量保證好,比起一些其他的小廠家來說確實得到得到更好保證而已
所以原廠的機油是怎樣來的?也就是汽車生產廠家和較大機油廠家合作出來了,針對自己廠家的汽車發動機參數來適配的機油而已,原廠機油並不是汽車生產廠自己生產的機油…
如果生產汽車所有配件都自己原廠生產的話恐怕現在也沒有那麼多汽車品牌了
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蔡蔡汽車剖析
4S店裡使用的原廠機油其實和外面賣的沒有什麼差別,都是汽車廠家委託機油廠家代工的,汽車廠家是不生產機油的。比如大眾使用的是嘉實多,殼牌,美孚,福斯的機油,奧迪,捷豹,沃爾沃,路虎使用的是嘉實多,豐田,本田,馬自達,三菱使用的是出光機油。
原廠機油優勢在於機油粘度對發動機來說比較合適,因為汽車廠家都是按照自己生產發動機的實際需求來定製的,所以使用原廠機油一般不會出現機油粘度或等級不合適的問題。
我們在4S店裡一般都是使用原廠包裝的機油,但在外面一般不容易買到,所以在外面保養我們使用和原廠機油等級和粘度相同的機油就可以了,沒必要一定使用原廠的機油。
售後服務技術總監
原廠機油,其實並不一定,就是汽車廠生產的,很多車企機油這一塊,他的業務都是承包給別的機油廠家代生產的。
4s店裡面的原廠機油,很多一部分都是由其他的機油生產廠家代替生產,但是品牌型號呢,仍然是這家車企的型號規格,而且對這車企的車比較匹配。
其實在哪裡買機油都是可以的,買到正規的就可以,正規渠道一般都是正品貨。
丞相說車
汽車保養不存在原廠機油這種產品,沒有哪個汽車生產廠家會涉及潤滑油行業,所謂的原廠機油是廠家和潤滑油生產企業合作的貼牌產品,與市場銷售的同品牌同級別潤滑油不無二致,但是價格最高可能是一倍之多。
選擇潤滑油只要參考廠家建議的級別,品牌並不需要受到限制。新車下線之前加註的第一次初裝油與市場上銷售的潤滑油完全不同,即使是廠家建議的“原廠油”配方與初裝油也不一樣,所以發動機用油並不是十分苛刻。
發動機潤滑油有三個級別,如何選擇根據不同級別的大致售價可以判斷:
1、礦物質機油,每5000公里/半年更換,4升裝價格在200~250元之間;
2、半合成機油,每7500公里/一年更換,4升裝價格300元左右;
3、全合成機油,每10000公里/一年更換,4升裝價格在400元左右;
這是後市場的一般售價,價格上下浮動50元都算正價,主流品牌建議使用:嘉實多、美孚、殼牌、長城等,這些品牌基本適合大部分消費級民用車。
選擇發動機機油參考建議標號,其次不要選擇過於便宜的產品,否則上當受騙是必然的。
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天和Auto
所有的汽車廠商都沒有所謂的原廠機油,汽車廠商他自己又沒有石化工廠,他能給你所謂的原廠機油嗎?所謂的原廠機油都是機油廠商代工,然後貼上汽車廠商的牌子!原廠機油和市面上賣的殼牌.嘉實多.道達爾.美孚,是一樣的,主要是你看用礦物質油,半合成,還是全合成的!!!
奜伱吥娶129545361
所謂原廠機油,概念並不是汽車主機廠自己生產的機油。就像主機廠這個名字一樣,汽車品牌的工廠其實就是一個組裝廠,裡面所有的零件都是由別的零件供應商提供。機油也是如此,並不是車產生產,但卻是車廠驗證過用於初裝(汽車組裝時灌注)的機油,也是配發到各大4S店用於售後保養的機油。由主機廠統一採購於機油生產商配送到4S