周野
教师本来就没有车补，不光教师，整个事业编都没有。除事业单位个别级别岗位发车补外，还有就是公务员和参公事业单位工作人员。
首先，我们来谈谈公务用车，公车用途是工作用车，不是上下班用车，教师的工作一般都是在学校范围进行，哪怕是去学生家中家访，采取实报实销的方式解决，用到公车的频率很少。
而且公车改革的初衷是为了节约财政资金，全国公务员有700多万，事业编则达到3000万，是公务员的近5倍，如果事业编全部领车补的话，财政负担不起这么多开支，也加重老百姓的税收负担。
当然，事业单位车改不会一刀切，而是多形式统一，比如：政府直属事业单位可以发车补，其他事业单位以实报实销为主。
下面，小编整理了部分网友对于教师车补的看法，供你参考！
1、教师不出差不下乡。教师的工作限制在三尺讲台，整天围着学生转圈，社交圈子小，所以没有必要搭车干工作。
2、教师基数大，不可能人人有车补。教师的车费补助可以视情况而定，个别教师出差、家访，可以按次数到单位报销差旅费。更何况教师群体庞大，给教师车补只会增加国家负担，也违背了车改的初衷。
3、国家给老师发了工资，就是用来养家糊口吃饭的，何况整天在校园里，没有体力消耗，没有社交应酬，怎么能额外增加食补呢？教师是人类灵魂的工程师，更应该以身作则，不能养尊处优。
4、我们学校有校车，没有车补，餐补一个月只有300元。不要说绝对没有，地方不一样，东西就不一样，好地方福利肯定就要好一些，比如升学率高的学校，靠择校费的收入就可以给老师很多福利，所以，努力考吧。
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四川中公教育
其实教师理论上也应该享受车辆补贴。
有的人指出根据我们国家公车改革的实施方案，车辆补贴的补贴总额，一定要低于原先公车使用时的各项费用总额。而教师平时是没有公车的，所以也不应该享受车补。
不过大家要清楚，所谓的车辆补贴是所有人的权益。而且是根据经济社会发展形势，所确定的确保所有机关事业单位人员权益的改革。
不能说过去我们谁用车，谁就应该享受的补贴高。如果按这种标准来划分，很不公平。
基本上来说，经济社会发展改革的福利应该所有人都享受。
目前，机关事业单位公车改革正在积极有序的推进中。江苏的一些地区，对于教师确实发放了200到400元的车辆补贴待遇。
目前，机关事业单位改革的车辆改革时间是比较早的公务员群体，早已经领取到了相应的车补。
根据中央和国家机关车补标准的规定，司局级每人每月1300元，处级每月800元，科级及科级以下每人每月500元。地方标准不得高于国家中央补贴标准的130%，艰苦偏远地区不能超过150%。一些地区原先的车补较高的地方，也会被拉了下来。
其实总体来看这一次车辆补贴，是对所有机关事业单位工作人员作出的用车制度改革福利，理论上应当人人享受。
另外，不管能不能享受车辆补贴，我们国家关于教师工资收入水平，不低于公务员水平的要求必须要落实。
7月30日，国务院常务会议指出，还没有达到教师收入水平不低于当地公务员平均收入水平要求的省份，要限期改正。定期向财政部，教育部报告整改落实情况。而且国务院还将适时开展督查。
其实车补，还是其他补贴的名义，倒也无所谓，只要能够保障相关待遇水平落实就可以了。
暖心人社
据我所知，有一些城市已经开始给老师补发车补，从2018年1月份已经开始正常发放（所熟悉的某位老师，即将退休，补贴200一个月），但是老师的车补是由地方财政的拨款，不同城市的财政状态各不相同，所以可能不少城市还木有发放，或者在很长一段时间之内还不能发放到位。
公务员和很多国企员工，都有车补。车补相比其他的收入来说，更像是象征性的。而且车补是因为工作需要，老师这份工作其实更多时间是在校内，所以我个人认为有车补，真的像意外福利一样。
老师的收入一直也是大家争论的焦点，老师认为自己的工资不高，而不了解内情的人认为老师虽然表面工资不高，但是各种“补课”的收入很高（鬼知道是不是所有老师都能从补课中赚到钱）。
不知道从什么时候开始，和老师相关的事情，各种都会被大家拿出来讨论。老师加一分钱工资都会有人“羡慕嫉妒恨”，难道老师就应该奉献？应该喝西北风？应该生活简朴？
我希望老师的收入不断的增加，这是对工作的认可，也希望工资实现差额制度，根据能力、实际付出综合考量，而不是根据职称“吃大锅饭”。谁没有一家老小？谁不想自己的孩子过上更好的生活？谁不希望自己的父母晚年生活的更有安全感？
车补虽然不多，但好得每个月有个象征性的一两百，改善一下周六日的伙食还是可以的。
九斗学生心理
有三个月的假期就将近一万块，这不算补贴么？再说，教师每天在教室，需要啥车补，本身就是出差下乡的一种车补和教师有啥关系，不要什么也和别人比，教师待遇近这十几年已经提高不少了，得知足，你们上师范的时候学费就低分数也低国家本身就是种照顾，怎么好要车补，什么都要那是不可能的，得看清楚自己的身份
爱你的敏俊
我来回答一下：其实这个问题，是没有弄清楚车补到底“为何补”。首先要知道的是，车补不是唐僧肉，不是搞皆大欢喜的分财政的钱，如果是这样，那就理解错了车补的本意，失去了车补的意义。毕竟，教师和公务员的工作性质不同，教师工作的主阵地，就是讲台，工作对象（学生）就在台下，这是为师者千古不变的阵地，他们的工作相对单纯，一般就是正常的上下班。而大部分的公务员（我说的是大部分，并不是全部），其工作对象来自社会各层面，他们的工作地也不仅仅在办公室，也不仅仅只是上下班，他们要下乡、要深入群众、要服务社会，这就需要经常性的走动，因此必要的车补就显得人性化。毕竟，用自己的工资，开自己的车去办公务、去深入群众，大部分人的车补其实还不够用，这还不包括车损。因此，不赞成总是“嫉恶如仇”般的盯着公务员的车补，还是要多些思考、多些理解。
相信随着相关政策的成熟和财力的增强，今后对教师的补助，也会有所动作。到时，尊师重教就能更好的体现了。
海纳百川39911443
楼主这问题问的，我还想问，农民工为什么没车补？现在的教师，可不是20年前的了，我知道的，我这教师节所有学生都得给老师送礼，200是起步价，当然了，学校到处都是贴着禁止送礼、收礼的标语，可是你要不送试试？入学的时候，要填一张表，爸爸妈妈是什么职业，单位名字是什么，傻子都知道干嘛用的，这不，去年我小孩同桌爸爸干装修的，人家老师就电话来了，XX小孩家长你家小孩太不好管了……那啥我家买了新房子，预算装修6万，我要那啥地中海风格啥啥……那家长有苦说不出，在没老师在的家长群叫苦连天，按她说的，10万都拿不下来！最后也不知道怎么处理的，但是有一条，这家长被宰一刀是肯定的，多少而已
东吴龙抓手
开什么玩笑，教师现在都在干什么。除了上课的这点时间，预习要家长，批作业要家长。一下班，跑的比学生还快。课外时间都在补课赚钱。教室里面，走过关系的学生位子就比较靠中靠前，没走关系的学生只能边边角角。现在教师工作性质跟服务员有什么不一样？规定时间内拿钱办事，能偷懒就偷懒。还车贴呢，是不是还要给他们配车？想想现在的老师还是以前的老师吗？
sun145846904
车补，是公务员的特殊待遇，事业编制人员和企业工人是没有的，教师自然也没有。
事业单位改革正在进行，大专院校教师和公立医院医生已经脱离事业编制，为了稳定，国家允许医生多点执业、高校教师校外兼职，以此增加收入。部分收入好的事业单位改革转为企业，脱离财政供养。
唯独中小学教师这一群体特殊，是国家实施义务教育的工具，没有政府职能，不能成为公务员，义务教育又不能像大学阶段一样市场化，所以保留事业编制。
所以苦了这些中小学老师，既没有公务员的车补、免费午餐以及灰色……，又不能如高校教师校外兼职，也不能如医生多点执业，必须树立教师形象。
A1312D
教师下乡家访，几十公里山路的油钱都是自己出的，还有车辆折旧产生的损失。所以给教师发车补天经地义！
情天150354448
车补源于公车改革，学校本来就没有公车，也不参加这次公车改革，（高校除外）所以没有车补，这个很正常，我想大家都理解，车改不是随意发补贴，更不是普调工资，而是以厉行节约为前提的。
有人说教师也上下班，也有家访，还有参加各种培训，应该发车补，但这不属于公车范畴。其实最冤的是基层混编混岗事业人员，同处一个办公室，干同一份事，别人有车补，而你却没有。
国家已经明确，一般事业编没有车补，实行实报实销，只有极少数符合公务用车的岗位可以发车补，而且省级事业单位公车改革也是那样进行的。你感觉教师是属于符合公务用车的岗位吗？
还是要端正心态，该有的会有，不是你的不要强求。基层混编混岗的我相信国家会考虑的，但是会有一段时间需要等待，好事多磨。最后祝你好运！！！
