7月25日是入伏的第9天，晉南地區持續高溫。7時30分，侯馬北工務段曲沃線路車間38名職工攜帶工具走進曲沃站東岔區，對8組道岔進行小機搗固、道岔改道、鋼軌修理和更換膠墊作業。
液壓搗固機的隆隆聲很快在道岔處響起，班長王振庚帶著幾名職工開始了壓機起道、衝擊鎬打塞和搗固作業。機械掀起的股股熱風吹在他們身上，不一會兒工作服便溼透了。
不遠處，班長許亮帶著另一組職工正加緊進行道岔改道作業。螺絲機、撬棍、扳手，這些笨重的工具在他們手中卻顯得那麼靈巧。驕陽下，大家一毫米一毫米地調整著基本軌與尖軌部分密貼度，“一二三”的號子聲不時傳來，整齊而響亮。
在現場更換膠墊的工長王段波等人，由於需要將一枚枚螺栓和扣件等取下，因此雙腳和雙手時時與鋼軌零距離接觸，軌面50℃以上的高溫像蒸籠一樣包裹著他們。
被高溫裹挾的，還有班長劉宏偉帶領的一班人。他們正在對另兩處道岔進行鋼軌修理作業。打磨機揚起的焊花飛濺在他們的身上，每個人的汗水都不斷地流淌，落在軌面上或石砟上，一瞬間便蒸發得無影無蹤。
9時，站場內氣溫越來越高。驕陽下，職工們依舊幹勁十足。
林小靜 耿竹偉
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