商家「霸占」公共停車位 市民很無奈

隨著生活水平的提高,我市私家車數量也越來越多,造成城區停車位越來越緊缺。近日,就有不少市民反映,個別商家為了自己的方便,在店鋪門前的公共停車位上放置障礙物“圈地”,或在停車位上加鎖“霸佔”公共停車位,導致停車難問題更加嚴重。他們認為,公共停車位,不言而喻是給廣大市民停車的,現在卻被商家設置障礙物獨佔,應該有人管一管此事。

根據這一反映,記者近日走訪了市區多條規劃了公共停車位的道路,認真瞭解了公共停車位被佔用的情況。

記者目睹:商家爭佔公共停車位

市民蘇女士向記者反映,前幾天她開著車與幾個朋友在東區一家餐館就餐,餐館門口前的停車位已經停滿了車,所以她開到對面的商鋪前,好不容易找到一個畫線的停車位,但是停車位卻擺放著“請勿泊車”的提示牌。因為車位不好找,所以蘇女士就下車想把“請勿泊車”的提示牌移走。這一公共停車位就在一家酒店的門前,此時從酒店內走出的一名工作人員告訴蘇女士,這個停車位只供在本店消費的顧客停車,請蘇女士把車挪開。對此,蘇女士很無奈,只好離開繼續尋找車位。

9月3日,帶小孩來市區一商業廣場遊玩的王先生說,現在隨著車輛的增多,原本相對緊缺的車位更被沿街商鋪擅自“圈佔獨用”,這無疑是變相剝奪了車主享受公共停車位的權利。同時。在一定程度上加劇了停車位一位難求的問題。

“某某專用車位”、“不在本店消費不能停車”、“此車位只供本店消費顧客,否則後果自負”……在採訪中,許多車主都遇到過類似遭遇。“有些商家更加離譜,往公共停車位上加把鎖、在停車位上放個凳子,有的甚至把電動車往裡邊放,總而言之就是不讓你停。”採訪中,另一位車主說道。

記者在解放南路一家商鋪門口看到,該商鋪門口有七八個停車位,停車位裡停了兩輛小車,剩下的停車位卻被凳子“霸佔”著。同樣,在該酒店不遠處有一家飯館,門口也划著停車位,但是在停車位裡卻看見一塊“某某飯館專用停車位,不在此店消費不得停車,否則後果自負”的警示牌。對此,該店老闆稱,考慮到店鋪的實際需要以及顧客需求,在門前劃定公共停車位則都是用來方便進店顧客停車的,不進店消費的顧客,則不得享受該便利。

記者發現,不僅僅是這裡私自侵佔了公共停車位,市區沿街的商鋪門口,只要是劃有公共停車位的,都會在車位上擺放著“請勿泊車”或“禁止泊車”等提示牌,或者放著交通警示錐形桶、電動車、凳子等障礙物,致使本來就緊張的停車位問題雪上加霜。

商家辯解:為何侵佔公共停車位

為何會有如此現象?在採訪中,大部分商家表示,在自家店門前設立障礙物也是出於無奈,原因是很多車主將車停在公共停車位後,一停就是一天,有的甚至一停兩三天,使得很多顧客沒地方停車就會找其他地方停放,這樣一來就使得顧客消費時也就近選擇,在離停車近的地方消費。

“大多數商家以為,停車位上停有車子,就會影響自家生意,所以在停車位上設立障礙物來長期‘霸佔’。再者,有的商家認為停車位劃在自己店門前,就應為己有,從而供自己或本店的員工使用。”一家店主這樣對記者坦言。

對於這一現象,車主劉先生無奈地說,有時候急著辦事情卻不能停好車,只好佔用盲道,但是佔用盲道隨時會被交警部門將車子拖走或者貼罰單。

市民怨言:公共停車位應該公用

採訪中,多數車主都對商家侵佔車位的做法非常反感。他們表示,公共停車位是屬於大家的,而不是商家或個人所有,只要是公共停車位,任何商家都無權侵佔,所有市民都有權停放。

“每次開車到這條路辦事,我都苦惱車停哪裡。以前在這條路上停了三次車,都被阻止過,還有一次被附近商家紮了車胎。”在中銀南路,開車到此處辦事的杜女士無奈地對記者說。

杜女士說,交警部門為方便市民停車,劃設有路邊停車位,卻有不少停車位根本無法正常使用,就是一些商家的做法讓人氣憤,不消費就不能停車,還用障礙物獨佔,極易引起爭端。

臨猗縣某單位的一位工作人員也向記者大倒苦水:“每次開車來運城市區辦事,最擔心的就是找不到停車位,看著公共停車位是不少,可臨街商家卻‘霸佔’著停車位,明明有車位卻不能停,著實讓人很氣憤。”他表示,公共停車位本身就是為市民提供的,而不是專門為商鋪定製的,商家無權佔用車位。

法律人士:公共停車位不得獨佔

就此問題,記者聯繫了交警部門,相關人員表示,城區規劃停車位就是為了方便市民停車,任何單位和個人佔用公共車位都是不對的。

法律工作者徐先生表示,公共停車位屬於政府有關部門依法施劃的城市公共資源,商家和個人對此進行“圈佔”屬於違法,但與此同時,他們的行為也反映出了目前城市的停車壓力,想要臨時公共停車位真正為民所用,還需全社會的共同努力。

徐先生說:“第一,政府部門可以規劃新的停車場或停車點,特別是在人流密集的地方。第三,對現有的停車資源強化管理,設立分等級收費制度,中心區域高於邊緣區域、地上區域高於地下區域。第三,鼓勵一些優勢地段的單位向公眾開放停車。第四,設立投訴舉報電話等投訴舉報途徑,建立有獎舉報制度。最後,加強宣傳教育,倡導綠色環保出行,讓大家優先選擇公共交通工具、步行或者自行車出行。”

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