在南航西安分公司飛機維修廠場區停車位上，靜靜的停靠著一輛福特全順車。這輛車自西安基地成立時就開始使用，至今已經有10年時間了，按照公司規定已經到了可以申請車輛報廢的時限，是一輛名副其實的“老車”了。尤其是隨著新車採購到位後，這輛老車的使用頻率就更低了，眼看這輛“老車”就要光榮退休了，事情卻出現了新的轉機……
2017年西安分公司飛機維修廠正式自主開展定檢維修，但維修廠沒有機庫，定檢維修工作只能在露天的機位開展並且定檢的機位也並不固定而是由機場現場調配。定檢工作需要準備大量的工具、設備以及各類耗材，這些物品既不能全部擺在露天機坪，來回取用又極其浪費時間，為此支援車間每次準備定檢都要耗費大量的時間和人力，“能不能將那輛老全順車改造成一輛工程支援車輛?”維修廠周輝書記向維修廠支援車間車隊“長安戰輦”班組提出了一個建議。班組長張培宏是一個老資歷的特車司機，雖然已過不惑之年，但工作的幹勁依然像是一個20歲剛出頭的熱血年輕人。說幹就幹!在維修廠領導的大力支持下，他迅速開展課題研究，將老舊全順車的所有技術資料找了出來，加班加點帶領班組全體司機認真研究評估車輛改造的可行性。
經過班組全員多次討論，最終他們制定了詳細改造方案，經過兩個多月的改造，這輛全順老車如今已經煥然一新。在小小的車輛的車廂內不僅有工具存放區域、耗材存放區、工卡簽署和技術資料存放區域，甚至還有人員休息區和隨車無線WIFI。整車燈光也進行了更新，在車頂加裝了高亮度照明燈，可用於夜間維修工作的照明使用。經過使驗證使用，全順老車已經真正變成了一輛嶄新的多功能排故工程車，從18年2月起在多次維修工作中投入使用：A檢使用9次、風扇葉片潤滑、燃油噴嘴更換使等重要排故工作中也有使用，共使用15次，其機動靈活的維修工程支援保障能力已經成為維修廠重大維修工作的可靠支援。
舊車改造工程車輛這個“五小”項目的完成，從生產支援保障上提供了一個新思路和新辦法，既將老舊車輛“變廢為寶”合理利用起來，又能提高保障效率，提高人員多、工作多的現場工具、耗材的集中管理，減少了維修廠的工作準備時間，提高了維修工作效率。“舊車”也能煥“新顏”相信隨著公司“五小”項目的不斷推進，將會有更多的新點子使維修工作變得越來越“簡單”。
閱讀更多 國際空港信息網 的文章
