购车解答
17万的预算对于大部分主流合资紧凑级SUV都是勉强够着的水平，就不要对依旧抢手的CR-V抱有幻想了。不过对于同价位内，能选择合资就不要犹豫，毕竟三大件的质量和匹配远比堆配置来得更实际，而且含金量更高。
CR-V对比VV7，紧凑级对比中型，虽然CR-V换代之后比上一代更动感而且富有张力，但在更大尺寸的VV7下，还是不够强势。VV7比CR-V大了一圈，由于定位和取向差异，导致VV7的空间完全让步造型，CR-V则在空间上完胜VV7，无论是乘坐空间还是后备箱空间，CR-V超低的后备箱地台也成为同级对大件物品搬运最友好设计。
过大的尺寸和身形给VV7带来无法控制的体重，近2吨的整备质量足足比CR-V日常出行多载4个胖子。为了推动VV7，WEY不得不配备动力更强但也更耗油的2.0T发动机，即便如此VV7在加速性能、制动性能以及燃油经济性等机械层面的素质依旧无法与CR-V抗衡，虽然CR-V排量更小、峰值输出更小、匹配几乎平顺为主导的CVT变速器。
无可厚非的是VV7的内饰无论用料还是质感呈现，远胜于CR-V。17万虽然只能买到入门级VV7，但从舒适配置液晶仪表、9寸悬浮大屏、LED大灯、无匙进入，再到自适应巡航和主动刹车等主动安全的标配，它无疑是定位“豪华”的最佳诠释。这个价格下的CR-V配置就难以入法眼了，好在全系标配了实用的巡航和主动降噪以及后排出风口，低配还新增了更为潮流化的9寸大屏。
VV7的配置和豪华程度确实在这个价位无人出其左右，但过小且不实用的空间表现以及过大的油耗确实也与国内消费者对SUV车型的期盼背道离经。如果嫌弃CR-V的配置太斋，完全可以考虑一下领克01，两驱Pro几乎就是集VV7和CR-V优点于一身，从空间、配置、主被动安全甚至油耗表现都更加完善，除了外观设计需要时间适应外。（亚夫）
DearAuto
目前国产SUV的车型已经可以和合资车型相媲美了，今天小编就给大家推荐两款热门车型，一辆是目前销量持续上涨的长安WEY VV7，另外一辆就是本田热销紧凑型SUV-本田CR-V，两款车型都是很不错的车型，不少人在选择上犯了难。
长城WEY VV7是国产中高端SUV新车型，新车前脸采用了全新的长安设计语言，较大的网状格栅采用了黑色的配色，中间是WEY银色LOGO显得辨识度极高，全新本田CR-V升级之后外观变得更加激进，新车前脸设计的整体性十足的同时还相当霸气，一改城市SUV的风格。可以说两款车型在外观上各有特点。
内饰上长城WEY VV7的设计十分考究，新车内饰豪华感十足，采用了软质材料的包裹，新车的按键也十分上档次，本田CR-V的内饰则是中规中矩，内饰上长城WEY显然诚意更足。
配置上长城WEY VV7的性价比应该是很高的，因为国产车型现在更加注重品价比，全新本田CR-V的配置就比较正常，因为由于合资车的缘故，国产车的的配置自然是好一点的。
长城WEY的动力为2.0T+7AT，全新本田CR-V是1.5T+CVT，油耗来说本田CR-V是很出色的，百公里加速上来说，本田CR-V是稍微领先的，动力配置上本田CR-V更不错。如果您追求质感，可以选择WEY VV7，如果追求动力油耗，可以偏向选择全新本田CR-V。
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如果您想买车不知道如何选配置，也想省点钱，可以和“购车记”小编说出你的预算，倾向于轿车还是SUV，小编在线为您一一解答。
购车解答
对于这个问题，首先提出给出的价格为17万元，若选择suv车型的话，我则建议购买自主品牌。如今，随着自主品牌的强势崛起，在15-20万合资品牌核心竞争的价格区间已经展现出了不俗的实力，涌现出了几款明星车型如WEY VV7，领克01、广汽传祺GS8、长安CS95等车型，都取得了不错的成绩，而相反，在合资品牌阵营中，在17万的价格上，只能买到其紧凑型SUV低配车型，自主品牌性价比更好。
但如果题主选择轿车的话，我更建议购买合资品牌轿车，相对自主品牌轿车而言，合资品牌不仅选择性更为丰富，而且实力更强。
说完题主的第一个问题之后，我们来解决下题主的第二个问题，WEY VV7和本田CRV该如何选择？这两款车型，一个是这个级别中的新贵，一个也是合资老兵，均展现出了不俗的实力，得到了国内消费者的认可。若让我推荐的话。在这个价格区间内，我更推荐WEY VV7车型。因为无论从外观、内饰、配置等各个方面，VV7展现出了强劲的实力，并不落后于本田CRV，另外，在这个价位上，相对于CRV而言，VV7的配置更为丰富，更能满足更多消费者的需求，让行车更加安全，更容易获得消费者的青睐。
总的来说，如今自主品牌正在强势崛起，建议消费者在买车的时候也能够多多关注关注我们自主品牌，多多支持我们的自主品牌，不要再带有色眼镜来看待我们的自主品牌了。
汽车很听话
你在问的时候！内心就偏向合资。只想看到更多人说国产比合资强再做决定罢了。自己的东西自己做决定。
1己所不欲勿施于人1
必须承认国产车越来越牛逼了。这么多年做低端车，已经积累了大量经验。做高端车对国产车已经不难了。迟早大家会接受国产高端车的，毕竟性能更强，价格更低。缺的就是面子。国产车最好先在美国欧洲卖好了。国内有偏见的人自然会改变想法。
