初決定入手寶駿510是因為它的顏值，第一眼看見它的外形感覺精悍、緊湊（陝西話：渾實）、中型、給人有一種一觸即發的感覺；再有就是親民的價格，車輛的高性價比也是很重要的；決定性的因素是後排座位放倒後可以當一個廣字兩個木---雙人床。
因本人喜歡自駕遊，每次外出都是後備箱爆滿，食物、衣服、帳篷、餐具等滿滿當當，一直以來想換一個比較合適的車子（簡單搭配就是床），它就是我想要的！入手後偶爾一次躺進去感覺寬度還以，長度還是有些不盡人意。17年8月從青海自駕回來後便萌發了無損改造後排座椅的念頭。經過反覆觀察、測量，正副駕駛座椅推到最前面能保障躺進去長度較為寬鬆，但是後靠背放平後和座椅就有41cm的空隙。為了解決這個問題，先後瀏覽了很多的房車改裝帖子，就是沒有看到510改裝的帖子。後來坐在車裡結合看過的改裝帖子慢慢琢磨，漸漸地有了一些思路，就自己畫圖，經過幾次修改，終於確定了自己認為比較滿意的改裝方案。方案確定後計劃找師傅做，後來想想活量不大，也沒有技術難度，還是自己動手，這樣可以省下銀子。因為當時沒有發帖的想法，所以就沒有拍太多的照片，只能給大家提供成品照片（沒有專業工具，做工粗糙，個人認為實用性很強）。
我的顏獸
最初期草圖（在加工中有較大改動）
最初只是憑藉想想畫的草圖（前床板）
最初只是憑藉想想畫的草圖（擱物架）
所需五金配件因為市場很難找到，數量又少，所以均在網上購買。
五金件1號 （所需數量4個）
五金件1號
五金件2號（所需數量4個）
五金件2號
五金件2號
正副駕駛座位前移至最頂頭 後排座位和前排座位之間空隙的解決。因為後備箱鋪有半包圍箱墊，後排座椅也有座套，靠背放倒後不是很平整，有一些坡度，所以需要睡覺的時候我將後排座椅拆掉，行車中裝上（不用上固定螺栓，卡住就行），就算是交警查也沒有任何問題。
拆除座椅---兩個螺絲拆除很方便
兩個螺絲拆除很方便
遮物簾安裝取掉原有的遮物簾，改成能放東西的框架
放好兩側立腿（立腿具體尺寸後附）
上方用25*25不鏽鋼方管固定，同時也是擱物板下方的橫樑（不鏽鋼長1220），下方固定板固定（板長1150寬度100）
固定後的效果（“T”型2號五金件連接）
放上擱物面板（面板長1220寬450，兩側圓弧可用硬紙板裁好形狀再拓印到面板上切割，面板與立腿之間連接用可拆卸的銷釘固定）
後排座位和正副駕駛座之間空間的填充
前床板摺疊後（板子長1220寬400，中間開口居中，寬度180深度190，兩側床腿高度400寬度300，向兩側打開，用1號五金件連接；中間床腿高度330寬度200，向後打開，用2個3寸普通合頁連接）
床腿打開後倒立的效果
前床板安裝完成效果
白天行車時床板的收納
前床板摺疊後放置在後排座位靠背和後擱物架之間
座位復原後的效果
擱物架和收納好的前床板
略微高出座椅靠背
床裝好後從尾門看過去的效果
這次改裝個人認為比較滿意，成本低、沒有過高的技術要求、能解決外出訂不到酒店的煩惱。木板是舊貨市場淘來的，五金件是某寶上購買，總花費不到一百多元（不鏽鋼件是朋友友情贊助）。因整個裝配一人完成，所以照片不是很全面。歡迎車友朋友們有好的建議、方案大家一起來交流探討。如有疑問請在線留言。附件：立腿的詳細尺寸（請結合擱物架安裝）
為了立腿穩固用兩塊板拼接
立腿正面圖
總長度400mm
輪胎凸出部分高度225mm(可根據實際情況調整）
總高度350mm
寬度110mm
開口25mm
開口距離圓弧處尺寸
立腿底端距離圓弧尺寸
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