黄黄Mama
作为一个已经拿到驾照快三年的过来人，也来分享一下自己当时学科目二的整个过程。不知道和你们教练教的顺序一样吗？
考完科目一的第二天就先去驾校分车。分车就是给你安排教练。如果你认识驾校的某个教练或者某个领导，你就可以挑选教练，如果没有关系只能是给你分到哪个就是哪个啦！每个人学车都是想跟着一个教的好，脾气还好，不骂人吼人的教练学车。这样学车的心情才好，心情好了，学车学的也快！
分完车，教练会先给学员们讲讲学车的一些规矩，什么每天都要来练车什么的。然后带你认识下汽车的基本构造，哪个是离合器，哪个是刹车，哪个是油门，哪个是档杆，以及这些东西都是怎么用的，方向盘怎么打等等。教完这些后，让学员轮流上车练习方向盘的打法，每个人五分钟。因为是原地打方向盘，车又停在草地上，车轮下面磨了个好大的一个坑。练完这些，就开始正式学习考试项目。
我当时先学的是S弯和直角弯，首先教练先开一遍，然后教给你怎么看点，到哪个位置开始打方向，打多少，什么时候回方向。所有教完后就开始轮流上车练习，每人练一圈。这两个项目比较简单，大家练了一天都练的差不多了。第二天就学倒车入库。先学的右倒库，教练说右倒库比较难先学。同样是教练先示范，然后看点，看完点就是轮流上车练习。光这个右倒库就练了三天，第四天学的左倒库，这个还简单点练了一天。第五天就左右连起来倒库也是一天。剩下侧方停车和坡道起步，这两个项目算是简单的了，比弯道行驶稍微难一点，每个项目各练了两天。
所有项目学完之后，就是连起来练，模拟考试时候的路线和顺序。每个项目单独做感觉不出有多难，一连起来练难度立马就上来了，刚开始大家都很不适应，经常是顾此失彼。这个项目做的差不多了，那个又出错了。这样练了有四天吧，教练看大家哪个项目练的差，再单独练哪个。考试前一天去考场里面模拟练习，这叫看考场，然后第二天就正式考试。整个科二下来包括考试大概是15天。
以上是我学习科目二的过程，一个教练一个教法，大家科目二你们教练都是怎么教的呢？
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我的农村日常
拿我自己说吧，当时我们驾校大部分人科目二先学的是倒车入库。
你第一次学倒车入库，驾校教练会找一辆坏车，让你先打方向盘，熟悉一下手感。比如打一圈半是什么感觉，两圈是什么感觉。
然后开始正式练车之后，他先会告诉你各个挡位、怎么调后视镜，还有一些开车的注意事项。然后紧接着就是倒车入库重点部分的教学。
大概在倒车入库学习得差不多之后，就开始学习四项，包括侧方位停车、S弯、直角转弯、坡道起步，在考试时的顺序是不一定的。四项相比倒车入库好学一些，花费的时间也短一些。
其实并没有什么倒车入库又或者四项先学什么。如果你想先学四项也是可以的，反正科目二这两项都是一起考的。
鲸车评
至于科目二先学什么，这没有统一要求，各个教练的做法也不一样。一般情况下，绝大多数教练会先让学员熟悉车辆，然后才开始考试项目的学习，而考试项目的学习常常从倒库开始。说说我的教练在科目二教学上的做法吧：
按照我们当时驾校的惯例，报名交费以后，学员就可以上车学习了，也就是科目一和科目二同时学习。第一次来到驾校练车场，教练很快就开始了对我的教学工作，先是登记基本信息，然后介绍作息时间和练车安排：上午练习倒库，下午练习侧方停车和半坡起步，直角转弯和曲线行驶在考前几天集中练习。接着，教练告诉我教学的顺序是先练习倒库，这是重点得花费百分之五十的时间，然后依次是侧方停车、半坡起步，最后是直角转弯和曲线行驶。
随后，教学正式开始。先上车给我介绍方向盘、离合器、油门、刹车、手刹、后视镜、仪表盘、转向灯、雨刮器等等。接着，按照教练的指导，启动了车辆，开始起步绕练车场转圈，这是第一次驾驶车辆，心里有兴奋，也有恐惧。几圈下来，教练说，从明天开始练习倒库。
从此，自己考开始了科目二的学习旅程。在学习的过程中，教练一再强调，练车要动脑筋思考，不能死练车，练死车，要融会贯通，举一反三。只有这样，才会事半功倍。否则，就会事半功倍。现在回想起来，教练的做法是很有针对性的，也很有效。
美丽的红枫叶
我们这里的驾校，如果你报了名，交完报名费后，就开始练车了，首先小编来说说科目二练车的步骤；
1，报完名之后，你可以自己选心目中的教练，如果自己没有目标选，那就是驾校安排一个教练教你！
2，刚开始，教练会把你带到一辆空闲的教练车上，教你哪个是离合器，哪个是刹车（科目二没有用上油门的），怎样打方向盘，打哪边是左，打哪边是右，方向盘左打两圈，右打两圈，怎样插钥匙打火等等，一般是1个小时的时间练这些！
3，拉直线，倒车，教练首先做一遍示范动作，然后就你自己操作了，刚开始，上车的时候是有点紧张，时时熄火，而且又掌控不好离合器，不是太快，就是太慢以及熄火，而且开的车子偏离直线距离好大，这个项目一般是两个小时，有些教练好的会让你练上半天的！（我觉得这是练习踩离合器的最好机会！因为掌控好离合器的快慢是科目二的重中之重！）
4，一般是练习“倒车入库”这个项目，不过也说不定，要根据教练的安排，如果班里其他学员在练习什么，你就跟着练习什么！“倒车入库”一般来说是科目二中难度最大的项目，也是在科目二中练习以及时间花的最多的一个项目！
5，“坡道起步”这个是排在科目二中第二难度的一个项目，主要的难度是在坡道停车、起步操作不当容易熄火，不过，事在人为，没有什么过不了的，多练练也就容易了！
6，“直角转弯”这个项目在科目二中是最容易的一个项目，不过，最容易的也有学员偏偏在这个项目上挂科！科目二中哪个项目都是轻视不得的！
7，“侧方位停车”这个项目是排在科目二中第三难度的一个项目，不过，久练必精，说难也容易！
8，“曲线行驶”这个项目比较容易点，是排在科目二中第四难度的一个项目，也是科目二考试中的最后一个项目，如果前面的项目中都没有扣分的话，那考这个项目就不要粗心大意了，如果过了，那么，OK！科目二恭喜你考上了！！！
科目二学习的项目基本上是这些了，如果你有不懂的地方，可以加小编关注，私信于我，小编见信必回！！
微风细雨抚平燥动的心
驾照对于我们来说，已经是必不可少的了，现在科目考试难度也在逐渐增加，很庆幸早几年拿到驾照了。
再来说说科目二先学什么，其实这都不是最重要的，最重要的还是心态。对于大部分学员来说，科目二应该是自己第一次正式摸车了，这个时候除了激动就是紧张了。但是在练车的过程中一定要保持放松状态，想象自己就是一名老司机（当然这里的老司机说的是心态，不要理解成技术啦）。更加不要对车有恐惧感，因为在科目二的时候，你连油门都不用踩的，所以不要害怕自己会突然速度过快发生自己不能控制的后果。
一般最先开始教练会让你拉直线，前进后退，也是让你对车增加熟悉度，掌控方向盘；二是让我们学会从后视镜把我距离以及角度。
然后就是倒车入库，这个都说是最难的，但是我学的是最快的，只要记好教练说的几个固定点，记得打方向盘，多练几次就可以了。（记住，如果刚开始练的时候，你想看看自己有没有压线或者两边的距离，一定要下车看，不要坐在车里把头伸出来看，这样教练会骂人的。）
当时我学的下一个就是半坡起步（可能每个地方叫法不一样），这里了就要注意距离和掌握好刹车和离合器之间的配合了，也很简单的；
还有一些就是侧方位停车，曲线行驶，直角转弯，练到后面对车的熟悉度上升了，也就越来越简单了。
最后就是不管在哪里，都要灵活处理人际关系，虽然练车也就短短一两个月的时间，但是如果和教练或者同期学员相处的不好，也是一个很艰难的过程。
这些都是我个人学车时的经验总结，或许还有很多不足，希望对你们有帮助。加油！
知世故
那我也来凑热闹，记得我学科目二的时候，教练让我上车熟悉一下油门刹车离合器和档位后，让我们大家每人十分钟的往前往后的来回开。等熟悉了车子的基本操作后，教练先教倒车入库，。然后是侧方停车，S型，直角转弯和坡度定点停车与起步。
cgq147331044
没有统一要求先学哪个，每个教练的做法不一样。我学车那时候是考过了科目一，教练就叫我们去练科目二。第一步是先熟悉车上的油门、刹车、离合等。然后花一点时间熟悉方向盘。大概花了一点时间熟悉之后，教练就直接叫我们开车了。当时直接就懵逼了，这样就开车，我们还和教练说很害怕。教练回我们说怕什么怕，我命在你手上都还没怕😂。我们科目二最先学的是倒车入库，花费在倒车入库的时间也是最多。应该是最多人觉得倒车入库难，而且挂在这一项上的人也比较多。练会了倒车入库，剩下的几项基本都不怎么难的了。我们最后练习的是斜坡起步。教练还说在我们之前，很多人都是考试前一天练习一下午就直接去考试的。
每个教练的做法都不同，听从教练的安排，认真练，科目二都不存在大问题的。
我不是小南瓜耶
不知道其他考试场地是不是一样，考场的考试顺序是，倒车入库-侧方位停车-坡道定点起步-直角转弯-曲线行驶 。一般都是学倒车入库是最先开始，因为考试也是倒车入库开始。要勤加练习，祝你好运
百陌92245571
每个教练的方式顺序都不一样吧，但是就那几样，倒车入库，侧方停车，直角转弯，曲线行驶，半坡起步，
我学的时候教练先问我情况，以前来过没，了解多少，然后根据你情况定的，
第一个教练上来先让倒车，什么都不懂呢怎么到，
第二个教练问清楚后，先说你自己开，点火，离合，刹车，挂档都教给你，然后先开两天熟悉一下，知道怎么开。他全程跟着，哪里不对教你，
训练场来回转，开了一天熟悉了，在转的时候到直角转弯，曲线行驶，半坡起步就开始教你了，这些会了，才到倒车入库，怎么看镜子，左右两边都得倒进去一次，方向怎么打，点位怎么看，这个练会了，才是侧方停车，注意了，侧方倒库认真学这个太常用了，尤其是侧方，现在车位很难找，路边一听都是侧方停车，我刚开始停个侧方要好几分钟才满意，现在好些发挥正常一把进去，一般都要磨几回方向，不过没人监考了随意磨，考试看地方的吧，我们这是先侧方，在倒车，在半坡起步定点，在直角，最后曲线出来完成考试。
其实你在驾校练习熟练了，都能过，过不去是心态问题，回去在学还是这些东西，心态调整好，不要慌，不要着急，稳着来没事，科二有多慢开多慢，只要不停车就行，停了就挂。
相比科目三，科目二是难了点，主要是考试跟自己开还不一样，科目三简单多了，上车前检查，灯光应用，起步，进入车道，过红灯，左右转弯，超车，换档，调头，靠边停车，还有中间的过什么地方要减速，过什么地方要观望等，就是你实际开车遇到的了。
科目三考试完，可以恭喜了，妥妥的拿证了，科目四考试完就是发证宣誓。
严格来说并没有科目四，它是科目三的分支，大家都这么称呼习惯了。
拿完证还的重新学习，刚上路看见有人闯红 灯，在路中间有，有的车别你那是分分钟都要爆炸，习惯就好了，这些事情不经意间你也会做，心态放好。
最后，心态放好，安全第一，宁等十分，不抢一秒，开车是为了方便自己，切记一切都大不过自身的安全。
