有一种车，任凭车市怎么变，车型换代多频繁，始终如一，没有丝毫波澜。你降你再降，加价我依然！车市中最变态的存在—汉兰达！记住这个名字，它是一辆日本车。
几经换代，这个爬不上坡的经典车型，依然加价在卖。你问我它有什么优点？发动机就像十分熟的牛排，虽然口感不那么多汁，但是很适合中国人的饮食习惯，6档波箱也没有什么特殊的亮点，就是合作的比较好，就像我们看老外用刀叉，老外看我们用筷子一样，一切都是那么自然娴熟。
引擎盖单个的锁扣，支撑方式为单点支撑。液压杆？没有，那个成本高！免维护电瓶？没有，那个成本更高。好了，别挑剔了，我这不还有消音棉呢吗！一块好几十元呢！
汉兰达是同级别SUV中，尺寸比较大的一款，近5米的车长，宽1.9米还要多一点，如此的尺寸奠定了它巨大的内部空间。后座椅全放倒，你可以得到一张床！床有多大？一家三口能睡下。
车内材料真的是一般，各种硬邦邦的，25万多的那款，方向盘都不带包真皮的，没有真皮就算了，好歹整个合成革啊！对不起，这个也没有。织物座椅带手动调节器，可以练手臂和手腕，开这车的人本来就应该壮一点，不然爬不上坡的时候怎么推的动呢？你问我有啥？各种大尺寸储物格，车门能放3瓶500ML的饮料，中间扶手能放1.5L的两瓶，各种私房钱藏匿点，我想知道还能要点什么呢？
2.0T车子跑起来可有劲？1.0的奥拓怎么样？高速公路轻松破百，市区还是慢慢挪。到底有没有劲？绝对够你用的！一般问这个问题的都是年轻人，年轻人的问题，一般时间都会给你最棒的答案。有人说这是扶桑人造的，我爱国，我要买日耳曼人造的。拆开大众，奥迪，宝马，奔驰随便看看哪个里面没有扶桑人造的东西？大到波箱和涡轮，小到电子件。爱国你拆掉啊！真爱国还是想想怎么跑到扶桑人的前面，超过他们吧！说回来，扶桑人还是我大中华的种，徐福划船带了始皇给的钱财和幼男幼女去了扶桑，教化了扶桑土著，传播了先秦文明，这不才有了扶桑子孙吗？自己的子孙教导教导便是，何必太钻那啥！？漂亮的车形，宽敞的空间，实用的储物布局，买个引擎就可以附赠这些，虽然有点贵！
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