2005年星条国福特车厂给正在疯狂上升中的中华汽车市场注入了一款两厢滑背车，中国名字叫福克斯。就是这款外形超前时尚的家用汽车，成就了福特在中华的名气，甚至此后近10年，在我大中华区域，提到福特人们首先想到的就是福可斯，以至于人们觉得福可斯=福特。福特更是凭借福克斯这一款产品，控制了当时A级别市场，成为了A级标杆。
福克斯当年有多热门？在一个百万人口的城市，每平均100米的城市道路上就能见到一辆福克斯！可能这有点夸张，但这反应的是真实的情况，可见其热度多高，号召多强。当然，这也成为福克斯车主的烦恼，有个性变成了没个性，到处都是啊！年轻人买车依然是首先想想福克斯，不用看啊！街上太多了，直接拿钱去开吧！就是这样的背景下，福克斯的销量是一次接一次的打破自己，最高峰单月销量近34000辆，2014年更是年销近40万辆。
装甲车一般的底盘，赛车一样的操控，优秀的车身基础一度成为改装车界的爱宠，这也是福克斯成为年轻人首先选择的主要因素。记得那个时候一般人超车都不会超福克斯，因为大多数的福克斯车主都是年轻人，喜欢深踩油门让你喝灰的年轻人，就像现在的思域一样，有着秒掉一切的能力。福克斯的出现让车界老妖高尔夫头疼难忍又只能无奈呜咽。
太阳到了大中午之后就会开始偏移降落，任何事情进展到了限值就会往对立的方面发展，这是几千年不变的简单道理，好像没有人和事物能逃出这个道理。2015年开始，福克斯正如午后3点的太阳，开始了它偏移降落模式。时间到了现在，它的销量已不及辉煌的零头，甚至不到2000辆！已经不想张嘴了，没什么惊讶的，每月1700辆左右。福克斯不仅偏移降落，而且乌云伴舞，一脸黑色线条。
走下魔坛的福克斯已经无力回月球了，在此是否要感谢长安汽车呢？毕竟这是一家国企，虽然自己造的车卖的都不怎么样，但是他玩死了铃木，福特会不会是下一个呢？长安好样的，这是弧线救中华呢！
回头看看曾经历代的福克斯，好像还都是那么经典。它有没有在你的记忆中闪现过？有没有在你的生命中出现过？好或者坏，都只是曾经了。将来的不远处福克斯会不会再次出现在魔坛上，这要看FROD以后怎么玩，CHAN怎么配合了。
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