热眼观世相
关于琼州海峡建隧道的想法，受到越来越多人的关注，也有很多专家学者提出了集体的规划方案。作为一个土生土长的海南人，我也很期待琼州海峡隧道的建设。
现在海南人出岛最便捷的方式就是乘坐飞机，可是飞机的费用太高，在路上要花费的时间也多，还经常因为各种原因晚点。如果是坐火车或者汽车的话，在码头还要排队上船坐轮渡过海，非常不方便，如果遇到天气原因琼州海峡还会停航。而且因为没有海底隧道或者跨海大桥，海南至今没有开通前往内地的高铁，只有一条环岛高铁孤单的在岛上运行。
如果海底隧道建成，那么海南的交通将会和内地无缝连接，极大的方便岛内居民出岛，省外游客到达海南也会非常便捷。正所谓“要致富，先修路”，海底隧道的建设也会助力海南经济的腾飞。而且海底隧道几乎可以不收天气情况的影响，就在不久前，海南对岸的湛江市已经开通了高铁，到时候海南高铁和湛江高铁连接上就可以通往全国各地。海南人民的出行方式将会和内地一样多样化。
小城三亚
如果你在台风季节来海南生活！
你就会突然觉得，修一条琼州海峡的海底隧道有多么地重要。
特别是今年8月初前后，几波台风组团相继登录，一时间菜价飞涨！
青菜都卖到10多块一斤，这段时间要是逛菜市场，你都会怀疑这是海南还是迪拜！
一遇到台风，琼州海鲜就停航，岛内的人出不去，岛外的人进不来，成了一个封闭的世界。需要从岛外运输的生活品也被滞留对岸，致使消费水平飞涨，海南吸引人才，靠这么高的消费去吸引人才恐怕是一句空话！
去年过年，大嘴和朋友开车自驾从海南回老家湖南，到秀英码头一看，这家伙，一眼望不到头的车，排着队，比好莱坞大片还要震撼。去年过年，据说有数万辆车被堵在秀英港出岛，大过年的，就在车上恭贺新禧了。
如果隧道修成，首先，来海南自驾游的旅游会暴增，海南旅游业将迎来新的高潮。
海南是最适合自驾游的地方，环岛公路，大海雨林，美不胜收，可为什么很少有人自驾游海南呢。其中的原因就是汽车过海难，需要轮渡，排着队，上着船，实在太折腾。隧道一通，分分钟可以跨过海峡，雄赳赳气昂昂地自驾游。
同时，也方便了岛内岛外的贸易。海南这几年热带水果越来越受欢迎，可却还是有很多的水果直销。也是交通不便惹的祸。甚至内地宁愿冲越南泰国运输热带水果。而岛内菜价不稳定，一到台风或者过年，那菜价都能逼出绝食症出来。也是运输不便造成。
海南要想真正成为国际旅游岛，成为自贸港，修隧道势在必行！
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这只是一个设想，究竟能不能实现，还是一个谜，不过，我相信国家肯定有大的计划了，所以目前不考虑修建琼州隧道或者跨海大桥。
当然了，如果琼州隧道修成，海南的发展将会翻天覆地，毕竟是隔一海峡就是两重天，海南的发展也因此受阻。
海南是一个靠房地产和旅游支撑收入的农业省，很多生活的必需品都是从省外运来，由于隔着琼州海峡，增加了运费，所以海南的生活必需品的价格也随之受影响；另者，海南生产出来的水果、蔬菜、海鲜等农产品，运往外地，还要增加轮渡的费用等等，既耗时又增加了成本。
琼州隧道假如建成，从大陆就可以直接开车到海南了，中间节省了很多时间和费用，但隧道刚刚建成之时，肯定收费，估计费用也不会很低。
旮旯里的小破事
海南省、广东省和原铁道部等相关部门对于琼州海峡隧道建设一事曾经展开过相关的研究，而这个问题也一直被关注了长达20多年。琼州海峡海底隧道关系到两地的经济、文化、交通等多个领域的问题，涉及的东西太多，是一个比较系统的工程，且耗资巨大，因此，该问题被问及时，相关部门都是给予比较模糊的回答：尚待研究。没有否定，也没有肯定。可能是觉得时机尚未到来吧。
根据以前新闻媒体的资料显示，当时是预计在2018年以后开工建设，如今是2018年了，这方面依然没有太大的动静。2018年是海南批准建设自由贸易区一年，是海南建省30周年，是国家大力支持海南深化改革的一年。前不久，《中国海洋报》刊发文章称，目前，琼州海峡海底隧道方案已经正式向国家发改委立项，有望批准建立，琼州海峡海底隧道动工建设再次迎来了一丝希望。
交通一直是海南经济发展的制约因素，海底隧道建成以后，海南将会在以下几个方面产生重大的改变：①海南物价高一直广受诟病，交通问题一直以来都是造成海南物价高的一个重要因素，隧道建成以后，物流成本降低，海南的蔬菜水果以及其他的物资价格有望降低；②隧道建成以后，粤西地区与海南连成一体，两地交流进一步加强，实现资源共享，区域经济合作联系更加紧密，可以加快海南与粤西地区的发展；③隧道建成以后，从广东到海南的时间缩短了，开车来回更加方便，自驾游的人会越来越多，将进一步带动海南旅游业的发展；④使得海南的高铁、火车网与内的铁网连接在一起，实现海陆(隧道）空三体交通并行，助力海南经济的腾飞；⑤增加海南人口的流入量，有人就有钱，人口的持续流入会带动海南经济快速发展。
琼州海峡海底隧道如能建成，必然会在历史上留下浓重的一笔，成为一个时代的符号，对于海南来说，隧道建成之时，必然是海南腾飞之时！期待这样伟大的工程能够尽快建成！
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海南街拍达人
修建海底隧道，海南就失去岛的神秘感，出入太方便，就没了悬念，对旅游来说本来就是花钱，消磨时间的。好处就是运输方便，减轻过海费，加快物流速度。可以拉平海南高物价。海南官方曾发话说：修建大桥或海底隧道，海南就不是岛，最多是半岛，这就会破坏了海南岛的文化生态。我说：过去传说，海南人是长,尾巴的，让海南人把尾巴长回来，更好看。
网上行医
海南自由贸易港将成为中国对外贸易的桥头堡，对内辐射连结13亿人的大陆市场！对外辐射连结50亿人的国际市场！发展地好的话可能成为亚洲甚至世界经济贸易中心之一！
立帖为证！
ME视界
琼州海峡建成隧道，海南会发生翻天覆地的变化。外来人口的增加，会让海南得交通压力增大。经济会有明显的改善。但是还是需要不断的引进人才，才可以为经济持续增长。我想建好隧道后，广东人是最多来海南的人。
潮汕乡巴佬
如果，如果是那样，那海南的海水，空气，环境绝对被那一帮帮上岛的流氓污染完，用不着10年好景不再。信不信？众大家可以试目以待！
今年春节后那几天的秀英港，一、两公里的车、人，演的戏谁都不会忘记罢！
云歌140951973
这个问题最近有点小火，作为一位经常为这个轮渡消费的我来说，当然希望可以开通了，因为开通后，基本上不会出现台风滞留，同时在时间上也会大大的减少很多，但是这个隧道的修成需要很长的时间，成本以及各方面都要考虑，不要出现一大堆小型的小毛病。
海南的发展目前不是很看好，吃个蔬菜都要从外地运过来，价格又贵。
生活不奢华
如果琼州隧道修成海南的发展经济更上一层楼，经济会突飞猛进，国际自由贸易区和自由贸易港会比翼双飞，海南人民的生活水平会上一个新的台阶！
