要讲起全球摔飞机次数次数最多的国家，美国敢说第一，印度也不敢称第二。
美国当地时间11:30分，1架波多黎各国民警卫队的C130“大力神”运输机，在乔治亚州萨瓦纳的国际机场附近坠毁！另据在场记者口述称，机上9人全部遇难，至今无人生还。从坠机现场看，这架C130完全是以“倒栽葱”的姿态，几乎机头朝下垂直扎向地面，摔在大马路上，现场只剩下飞机尾部还算完整。
运输机在民用和军用都有着十分重要的意义和地位，搭载的士兵和相关人员生命安全如不能保证，对前线和后方的影响将是毁灭性的，甚至会直接影响到整个战局。那美国坠机事故频发的背后究竟是什么原因？又给各国哪些启示呢？
纵观人类近代史，美国可以说是独一份。这独就体现在他的军事和经济实力，尤其作为军事大国，给了美国霸权的象征，可以在全球呼风唤雨，将中东和欧亚小国召之即来挥之即去，无论哪个国家触了雷，美国都会找种种借口讨伐，阿富汗战争和伊拉克战争就是其“代表作”。
图：运输机C-130
不过，这是以前的美国。现在的美国要再想挑衅某国，不再像以前那样随便。一者，是因为世界格局发生了大的变化，美国不再是一家独大，二者，是因为美国在全球的主导能力大幅下降，也就是美国军事实力大不如前了。中东搅局、南海挑事、跟俄罗斯冷战较量，插手越多，越力不从心。
除此之外，还有一个重要原因就是飞机本身的制造有缺陷。例如美国引以为傲的F-22猛禽战机，其空气动力系统，供氧系统和抗荷服能力就存在巨大的不足，在美国历史上发生过数次F-22坠机事件，其中有3起都是因为飞机本身的制造问题。飞行员飞到一定高度之后，如果氧气系统不能正常使用，一定会缺氧，导致飞机失控坠毁。据统计，仅这一高精尖的机型坠毁数量就逼近了十位数。
图：F-22坠机图
军用机尚且如此，民用机就更不用说了。另外飞行训练科目单一，飞行员能力有限也是坠机的致命伤。以往我们在电视上看到的美国大兵都是严整有序，可是由于全球事务繁杂，美军的课目训练也变得流于形式，士兵非但不好好进行训练，士气也十分低落。在遇到紧急情况时，飞行员如不能及时、有效、妥善处理故障，会直接殒命。如果这一考验飞行员能力的重要科目如果在平时下到功夫的话，会至于接连坠机吗？
从美海军的撞船事故和坠机事件的频发就可以窥斑见豹，任何一个国家都不能享有特权，这个特权一旦用过了头，就会生出倒戕刺，最后非但没有达到不可告人的目的，反而让自身徒受其累，机关算尽太聪明，反算了卿卿性命。物极必反这个道理我相信美国在不久的将来就能深深领悟到。
从美国坠机引申而来的启示一共有三点，这是无论是国家还是做人都要注意和警惕发生的三点。
第一，不能妄自尊大，要放眼全球，纵观全局，培养大局意识，不要为了眼前的既得利益断送了美好前程。
第二，不能横生暴敛，位高权重的时候要谨记初心，多做善事，多造福人类和共同事业，暴政和强权带来的往往是聚变式的反抗和斗争。
第三，需要与各国加强联系。放弃“美国优先”政策，给其他国家呼吸的空间，不要用拳头说话，唯以心相交，方能成久远。
要不怎么说美国是坠机大王呢，因为以上的三点他都做不到！
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