大白話講歷史
專家稱違規，看到專家兩個字，我們是不是想到了很多的事情。比如在最近兩個月內發生的事情，一個是稱要收取生育基金，這樣可以在我們到生孩子時可以取出來，也算是預先幫你存點錢吧。另一個是說不看新聞聯播是下等人。
對於這些所謂的專家，估計很多人是非常的厭倦了，甚至很多人都在想，拿高工資居然說出這樣的話，真的是不應該。而且很多事情只是站在自己的角度取考慮，沒有考慮到實際的情況。
因此也是很多人給這些專家悄悄的改名了，改成了“磚家”、“叫獸”。也確實，這些專家們在我們公眾的心目中地位越來越低了，那麼他們說的話，基本上是不會受到我們廣大網友的認可，而且可能引來一些不良的影響。
但是，這次的事情是滴滴關閉了深夜服務功能，在2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務”。這個事情專家為什麼要站出來說它違規呢？
首先一個我們知道滴滴在網約車中的地位是數一數二的，目前還是沒有任何的網約車平臺可以與滴滴抗衡的，前幾個月的美團打車鬧的是風風火火的，到現在好像沒有什麼熱度了。這樣一個佔據著很大市場份額的公司，突然某天說，我從什麼時候開始不營業了，那這會是什麼結果呢？
好比我們使用的移動電話卡，明天突然宣佈，在晚間幾點到幾點是停止服務的，那這樣的處理會給我們帶來什麼損害呢，答案應該是非常明顯的。尤其是那些大型的、基礎的設施，則顯得尤為的重要。
在現代戰爭中，敵人首先攻擊的地方是哪裡，不知道有沒有人知道的。可能有人會說是政府的首腦機關、部隊駐紮地。但這些也只是適合奪取政權什麼的，真正是要想毀滅掉的話，那攻擊的地方應該是發電廠、自來水公司和交通要道。攻擊了這些地方，不用我們幹什麼，首先這個城市的內部已經開始混亂了。
而這個滴滴的地位就是屬於這樣的一個關係，我們沒有聽到一個城市的公交車全部停運吧，這樣停運的話，那造成的損失是非常巨大的。滴滴作為網約車的代表平臺，是佔據著很大的市場份額，此次的暫停夜間服務沒有和相關部門彙報或者打招呼也好，是單方面的暫停，並且是暫停了大陸地區的服務。
說白了，在那個時間段，根本沒有滴滴讓你打，其他的網約車不知道好不好打，有的地方是的士都很難打的。因此也是希望滴滴平臺能再三考慮這個整治方案，不能一下子全部暫停了，好歹留個快車，在很多一二線城市的小夥伴還等著你送他們回家呢？
17看科技
沒有滴滴地球就不轉了嗎?出I行的交通工具多的是。
