機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

本文主要講解了五種機械設計中常見的動密封形式。分別是填料密封、機械密封、幹氣密封、迷宮密封、油封密封、動力密封和螺旋密封。

動設備密封問題是伴隨著設備的運行而始終存在的,今天特意為大家梳理出了動設備上常用的各類密封形式和使用範圍以及特點,讓大家能夠對密封問題有一個更深的瞭解。

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

一、填料密封

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

填料密封按其結構特點可分為:

  • 軟填料密封
  • 硬填料密封
  • 成型填料密封

1、軟填料密封

軟填料類型:盤根

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

盤根通常由較柔軟的線狀物編織而成,通過截面積是正方形的條狀物填充在密封腔體內,靠壓蓋產生壓緊力,壓緊填料,迫使填料壓緊在密封表面(軸的外表面和密封腔)上,產生密封效果的徑向力,因而起密封作用。

軟填料適用場合:

盤根填料所選擇的製造材料,決定了盤根的密封效果,一般來說盤根製造材料要受工作介質溫度、壓力及酸鹼度的限制,且盤根所工作的機械設備的表面粗糙程度、偏心及線速度等,也會對盤根的材質選擇有所要求。

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石墨盤根能耐高溫、高壓,是解決高溫、高壓密封問題的最有效的產品之一。耐腐蝕,密封性能優異,且作用穩定、可靠。

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

芳綸盤根是一種高強度的有機纖維,編織成的盤根再經浸漬聚四氟乙烯乳液和潤滑劑。

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

聚四氟乙烯盤根是以純聚四氟乙烯分散樹脂為原料,先製成生料薄膜,再經過捻線,編強織成盤根.可廣泛用於食品、製藥、造紙化纖等有較高清潔度要求,和有強腐蝕性介質的閥門、泵上。

2、硬填料密封

硬填料密封有開口環和分瓣環兩類。

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

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機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

二、機械密封

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

機封總是由旋轉部件(黃色部分)和靜止部件(橙色部分)兩大部分組成,兩相對運動的動,靜環面成為密封的主密封面。

機械密封亦稱端面密封,按國家有關標準定義為:由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁力)作用以及輔助密封的配合下保持貼合併相對滑動,而構成的防止流體洩漏的裝置。

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

三、幹氣密封

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幹氣密封即“幹運轉氣體密封”是將開槽密封技術用於氣體密封的一種新型軸端密封,屬於非接觸密封。

特點:

密封性能好,壽命長,不需密封油系統,功率消耗少,操作簡單及運行維護費用低。幹氣密封作為不需任何密封端面冷卻和潤滑用油的無維修密封系統,正取代浮環密封和迷宮密封而成為石化行業高速離心壓縮機軸封的主體密封。

適用場合:

離心式壓縮機等高速等高速流體機械,適用於少量工藝氣洩漏到大氣中無危害的工況,如空壓機,氮壓機等。

四、迷宮密封

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迷宮密封是在轉軸周圍設若干個依次排列的環行密封齒,齒與齒之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔,被密封介質在通過曲折迷宮的間隙時產生節流效應而達到阻漏的目的。

機械設計製造中常用的動密封形式,轉需

迷宮密封是離心式壓縮機級間和軸端最基本的密封形式,根據結構特點的不同,可分為平滑式、曲折式、階梯式及蜂窩式等四種類型。

1、平滑式迷宮密封

平滑式迷宮密封有整體和鑲片兩種結構,它結構簡單,便於製造,但密封效果較差。

2、曲折式迷宮密封

曲折式迷宮密封也分整體和鑲片兩種結構,這種迷宮密封的結構特點,是密封齒的伸出高度不一樣,而且高低齒相間排列,與之相配的軸表面,是特製的凹凸溝槽,這種高低齒與凹凸槽相配合的結構,使平滑的密封間隙變成了曲折式,因此,增加了流動阻力,提高了密封效能。但只能用在有水平剖分面的缸體或隔板中,並且密封體也要作成水平剖分型。

3、階梯式迷宮密封

階梯式迷宮密封從結構上分析它類似於平滑式迷宮密封,而密封效果卻與曲折式迷宮密封近似,常用於葉輪蓋板和平衡盤處。

4、蜂窩式迷宮密封

蜂窩式迷宮密封的密封齒片焊成蜂窩狀,以形成複雜形狀的膨脹室,它的密封性能優於一般密封形式,適用於壓力差較大的場合,如離心式壓縮機的平衡盤密封。蜂窩式迷宮密封製造工藝複雜,密封片強度高,密封效果較好。

五、油封密封

油封密封是一種自緊式唇狀密封,其結構簡單,尺寸小,成本低廉,維護方便,阻轉矩較小,既能防止介質洩漏,也能防止外部塵土和其它有害物質侵入,而且對磨損有一定的補償能力,但不耐高壓,所以一般用在低壓場合的化工泵上。

六、動力密封

化工泵在與運轉時,副葉輪所產生的壓頭平衡了主葉輪出口高壓液體,從而實現密封。停車時,副葉輪不起作用,因此必須同時配備停車密封裝置解決停車時可能產生的化工泵洩漏。副葉輪密封結構簡單、密封可靠、使用壽命長,化工泵運轉中可實現滴水不漏,因此在化工泵輸送含雜質介質的泵上經常採用。

七、螺旋密封

螺旋密封也是動力密封的一種形式,它是在旋轉的軸上或者在軸的包容套上加工出螺旋槽,軸和套之間充有密封介質。軸的旋轉使螺旋槽產生類似於泵的輸送作用,從而阻止密封液的洩漏。其密封能力的大小與螺旋角度、螺距、齒寬、齒高、齒的作用長度以及軸與套之間的間隙大小有關。由於密封之間不發生磨擦,因而壽命長,但由於結構空間的限制,其螺旋長度一般較短,因而其密封能力也受到侷限。在泵降速使用時,其密封效果則會大打折扣。


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