9月2日，在成都生活的女孩小取（化名）第一次使用快狗打車APP，遭遇到尷尬一幕：線上派單後接單的司機師傅與線下運貨的司機師傅，不是同一人，而線下運貨師傅自稱是“是線上登記者的爸爸”。此後，搬運物品穿衣鏡丟失、雙方沒溝通好被司機長時間叫門要錢，小取這次搬家很鬧心。
截至目前，雙方依然沒有達成一致。目前該司機在快狗打車賬號已經下線。“我希望平臺能為自己監管不嚴而導致的事情給出解決方案。既然他可以冒用一個賬號，就可以冒用無數個賬號，這樣的用戶不知道還有多少。”
下單搬家
線上年輕司機接單 線下來的卻是司機爸爸
9月2日，在成都居住的小取因為搬家，選擇了快狗打車（原58速運）幫忙運貨。當天下午2點29分，小取成功下單，訂單顯示從麓山大道附近一小區搬到水碾河附近，加上起步費、超里程費等合計84.8元。在快狗打車官方網站及官方APP上都有詳細的計費標準。按照車型及公里數的不同，價格也不一樣。平臺允許司機和客戶協商加收搬運費。
“司機在當天下午4點過到達預約地點。（在線上）登記信息司機看起來大概30多歲，實際來的卻是一個看起來50多歲的人。當時我質疑了一下信息上是不是他本人，司機說他已經60多歲了，自稱是替他兒子跑車。”小取回憶，“但是我們後面去派出所登記時，發現他姓劉，而平臺上司機師傅姓向。事後，快狗打車平臺給我答覆是，這個人一直用不相符的信息在跑單。”
小取想進一步瞭解線下司機師傅的信息，“平臺說要保護司機信息，還說對司機要求是必須在55歲以下。但據平臺聯繫（線上、線下）確實不是一個人。”
小取回憶，當時自己也沒有太在意，現場和司機師傅協商好，搬運費另外加收80元。
成都商報記者在小取提供的手機截圖上看到，快狗打車APP上司機的登記信息照片顯示為一個黑髮年輕人，訂單顯示司機近期服務110次。而在小取提供給記者的線下運貨司機照片上，司機“變成”了一名中老年人。
衝突升級
搬運中穿衣鏡丟失 司機上門鬧事女孩報警
“路上開車技術很差、顛簸很大，我擔心鏡子等玻璃製品碎，一直坐在行李中間保護玻璃製品。”小取回憶，“到達後司機因為沒辦法將車倒進巷子、停到樓下，我才去給他借拖車搬運，結果他堅持一次搬太多東西下車，導致穿衣鏡丟失。”
9月4日，成都商報記者電話聯繫上當時為小取搬家的司機，他坦言自己不是線上登記註冊者，“那個是我兒子，我兒子好心幫我弄（登記）的，我也不想違揹他的好意。”司機師傅告訴成都商報記者，“（我）年齡已經60出頭了。”
對於穿衣鏡的丟失，司機師傅表示，此前三人協商好放在車外，“讓女孩的同伴看著物品，結果他也上來幫忙搬貨了，東西才丟失的。”對此說法小取並不認同。
最終，小取決定等事情處理解決後再付款。雙方發生衝突，“我們上樓之前就說了，會通過平臺給。司機自己理解不了，過來說我們沒給錢，一上來就砸門罵人，我不敢開門，隔著門又解釋了一次。”
“司機師傅態度不好，物件遺失其實都是小事。我沒有跟他追究，但是他三番兩次上門騷擾，砸門、謾罵、鬧事，影響鄰居休息和我的人身安全，還一直在樓下蹲點。”小取回憶。
對此，司機稱，“後來客人喊我把車退出去，就沒有說啥了。我等了一段時間，發現客人電話不接、信息不回，就想上門去要錢。”
賬號下線
官微回應跟進中
雙方尚未達成一致
期間，小取也多次與快狗打車客服人員進行溝通投訴，“客服只說會盡快跟司機溝通，等到司機第二次上門砸門恐嚇時，我再次撥打客服電話，客服已經下班了。”
成都商報記者從該司機處瞭解到，他的賬號已經在快狗打車平臺下線，還沒拿到錢。
“我希望快狗打車平臺能夠儘快給出合理解釋。”小取表示，“他當晚的行為對我的生活和精神造成了惡劣的影響，我希望平臺能為自己監管不嚴而導致的事情給出解決方案。”
9月2日，快狗打車官方微博@快狗打車官方微博 通過微博回應小取：“十分抱歉給您帶來了不愉快的服務體驗，煩請您私信提供下預約服務手機號，您在服務中遇到的問題，客服小編會跟進為您處理解決。”
截至記者發稿，成都商報記者嘗試聯繫快狗打車，尚未得到回應。而小取表示，平臺也沒有對她給出合理的解釋。
成都商報記者通過快狗打車車主版APP瞭解到，司機加盟需要經過填寫信息、上傳照片等過程，經審核通過後才會顯示。
那麼，本身在選擇司機的時候，快狗打車會不會有自己的監管措施呢？成都商報記者在快狗打車官方網站上看到，快狗打車表示：“我們的貨運師傅均持證上崗，並有嚴格的培訓體系及淘汰機制，從源頭上保障服務質量。”而線下接單的司機師傅告訴成都商報記者，“線下培訓、接單都是我。”
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