黑龍江最「尷尬」的城市,比齊齊哈爾、牡丹江強,卻淪爲五線城市

說起黑龍江,我們都不會陌生,都知道是我國著名的“糧倉”,同時也是我國著名的工業、旅遊強省,自古以來在“東三省”中一直都扮演著“老大哥”的角色,實力之雄厚是毋庸置疑的。但黑龍江實力雖然雄厚,然而在城市建設上卻是有待提高的,特別是其省內這座城市就比較“尷尬”,雖然實力比齊齊哈爾、牡丹江還強,但在第一財經公佈的2018年最新城市等級排行榜中,其卻淪為了五線城市。

黑龍江最“尷尬”的城市,比齊齊哈爾、牡丹江強,卻淪為五線城市

那麼是哪座城市呢?相信省內很多朋友都猜到了,這座城市就是綏化市。說起綏化,省內的朋友都知道它是全省第三大經濟體,經濟實力僅次於省會哈爾濱和工業強市大慶,比齊齊哈爾等要強的多,但在第一財經公佈的最新榜單中,齊齊哈爾、牡丹江等都已經紛紛入圍四線城市,而綏化卻依舊是五線城市,實在讓人匪夷所思。

黑龍江最“尷尬”的城市,比齊齊哈爾、牡丹江強,卻淪為五線城市

截止2017年,綏化實現地區生產總值1384.3億元,這個成績不僅在省內,即使放眼整個東北地區也是不差的,但其為何卻遲遲不能晉級四線城市或三線城市呢?當然是有原因的。原來,第一財經公佈的榜單是依託商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標進行評定的,顯然在這五個方面,綏化除了樞紐地位較為強勢之外,其他方面都是有待提高的。

黑龍江最“尷尬”的城市,比齊齊哈爾、牡丹江強,卻淪為五線城市

當然,綏化雖然只是五線城市,但也不能妄自菲薄,其還是有很多優勢的。比如說在區位方面,綏化地處松嫩平原的呼蘭河流域,境內沃野千里,素有“塞北江南”的美譽。而且綏化還是黑龍江省重要的農業城市和交通樞紐城市,在全國商品糧、農牧產品、綠色食品等行業更是佔有舉足輕重的作用,未來發展潛力還是不可小視的。

黑龍江最“尷尬”的城市,比齊齊哈爾、牡丹江強,卻淪為五線城市

黑龍江的朋友們,以綏化目前的發展趨勢,藉助其強悍的經濟實力,你認為未來能晉級為四線城市嗎?


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