最近，网约车恶性事件频发，为了营造黑龙江省网约车良好的运营环境，黑龙江省相关单位就针对网约车开展了一次统一治理行动。
昨天上午，记者来到了哈尔滨极地馆门前，发现这里还是有很多网约车在营运。那么，在这里营运的网约车驾驶员是否具有网约车驾驶员资格呢？
这名驾驶员表示，他用的是滴滴软件接单，已经违法做网约车司机一个多月了。然而在景区周边，这样的非法运营驾驶员还有一些。
网约车驾驶员：
我拉朋友过来的（平时拿滴滴拉客吗？）我以前是专车，但是我很长时间不做了（为啥不做了？）因为现在查的特别严，根本不敢做违法的事儿，以前干专车也没有手续啊，现在根本不敢从事非法营运的活动。
这名驾驶员说他是拉朋友过来的，可是，现场执法人员通过对车上乘客的询问得知，这名驾驶员与乘客也是通过网约方式进行联系的。对于非法营运的驾驶员，哈尔滨市出租车管理处在将在进一步核实后对他们进行处罚。
哈尔滨市出租车管理处市场监管科科长 吕洪亮：
根据交通运输部部令，对他的违法行为处以一万至三万的罚款，然后根据他的行为对滴滴出行公司违规提供车辆，不合规提供经营服务对他的公司处以一万到三万的罚款。
今年五月以来，全国出现了两起滴滴顺风车恶性事件。针对网约车乱象，黑龙江省交通运输厅曾联合多部门对滴滴出行科技有限公司哈尔滨分公司进行约谈。
黑龙江省交通运输厅工作人员在约谈现场指出，目前滴滴出行在哈尔滨市取得的行政许可车辆为2539台，而滴滴出行提供给行业管理部门的数据为注册车辆24万多台，对于如此大的差额，滴滴出行的负责人在现场也没有给出明确的解释。
注册车辆的大幅度差额可以看出，网约车运营并没有按照管理部门要求全面、准确、实时地介入全国网约车监管信息交互平台。
在约谈现场，滴滴出行科技有限公司拒绝了记者的采访，而相关部门也表示，此次约谈后3日内，滴滴必须向行业管理部门上报整改计划，并在一个月内完成对不符合规定车辆和人员的清理，从即日起不得为不符合要求车辆和不合格驾驶员提供注册和派单。
黑龙江省交通运输厅副厅长 张志权：
我们会按照国家的要求加强对网约车的监管，加强对网约车合规性审查，保护乘客合法利益，特别是生命财产安全，如果不能按期整改，我们会上报国家有关部门，由国家有关部门对他进行相应处理直至停止运营。
您知道吗？
作为网约车驾驶员，必须先取得网络预约出租车从业人员资格证，其次，还要根据需要符合相关规定的车型，最重要的是要取得网络预约出租车道路运输许可证。这些相关证件，远不是注册个软件那么简单。所以，网约车平台的驾驶员有没有取得这些许可，有关部门必须实时掌握。否则，网约车平台必然会十分混乱，也必将成为出行中的隐形炸弹。
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