我們知道發動機水箱又稱散熱器，是汽車發動機冷卻系統中主要機件，作用是散發熱量。冷卻水在機體水路中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水路內循環，來維持發動機合適的工作溫度。相當於我們人體在高溫天氣喝一口冰飲料，可以降低體溫以防中暑。
在我們的兒時記憶中，發動機水箱就如同農用拖拉機車上帶著黑色橡膠管的東西，三天兩頭要往裡灌水。那我們購買了轎車，發動機的水箱也需要經常加水嗎？這點大家還是可以放心的。轎車水箱如果還要三天兩頭往裡加水，那就太低端了！其實我們在轎車發動機艙會看到一個標有防凍液的塑料箱，這裡面就是我們所說的水箱裡的水！那如果液量低於下限我們是不是可以直接加水呢？
負責的說，直接加水是不可取的。因為水箱的溫度在極端情況下，會超過100度，水在100度會蒸發，增加內部管路壓力，同時也會增加其本身的磨損量。冬天那就更不用多說了，是會結冰的。正常情況在一個保養週期內，水箱水位應該始終在最低液位以上，如果磨損過多：那就有可能是溫度高蒸發過度或者是有洩漏。
另外直接加水還會腐蝕水箱，所以千萬不能加自來水，因為自來水非常容易形成水垢，水垢對車的危害相當大。水箱裡的不是我們平常的水，而是一種叫防凍液的液體，大家平常一定不要加錯哦！
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