记忆之中灵魂深处
既然已经判全责了，如果你朋友没有明显的证据来证明对方有一定的责任的话，基本就定了。当然，可以有两种方式，再可以争取一下。
两种有可能更改责任划分的方式
自行收集证明对方也有责任的证据，比如目击者或者视频等。
1.向上级交警部门申请复核。
但是，这种方式更改的可能性不太大。首先，他们是同一系统的，相互肯定会照顾大家的面子，除非你有明显的证据或者上级部门中有强硬的后台；其次，如果复核很容易的话，大家都去复核了，无疑增加了交警部门的工作量，所以复核注定不是件容易的事情。
2.对方起诉后，向法院提供有力的证据证明对方的责任。
我们要明白一个道理，法院才是决定责任的“大boss”，交警部门的责任划分只有参考意义，所以如果你朋友能在法院有能量，那么也可以向法院提供证据，申请重新划分责任。不过，同样非常的困难，你朋友不仅要有有力的证据，还要有比较好的关系。
反正任何一条，都不是容易的路！
还有一种方式:让你朋友向交警队提出“非机动车认定”
对方如果骑的是电动车，那么大概率都是超标电动车，超标电动车一认定都是“机动车”，如果认定为机动车，那么对方就会可能涉及到“无证驾驶”，如果是这样的话，那么对事故责任认定会有一定的影响。我想，至少能判个主次责吧！
不过说实话，这种方式有点钻空子的感觉，可以尝试一下。
三者险要没有100万，估计够呛！
我不太清楚你朋友是在哪个省份的，按照我们浙江省的话，现在都不区分农民和居民了，大家都一样赔，具体赔偿项目有:
1.死亡赔偿金，80万—100万之间。
2.精神损失费，一般都是5万。
3.被抚养人生活费:如果死者还有要有人要抚养，浙江省多的可以赔到60万，各个标准有区别。
4.丧葬费及其他费用，就算3—5万吧。
反正自己算算看吧，责任改不了就赶紧筹钱吧！因为主责以上一人死亡，已经够到刑事责任了，还要获得死者家属的谅解书才有可能获得缓刑或者免于起诉，一句话真是头疼！
保道手记
这个说法并不客观！按着现在交警的说法，只要是停在停车位以内的情况，造成的其他人碰撞事故一概与该静止车无关。如果是在非停车区乱停车则需要承担一定责任的（注，一定责任，不是全责）。
题主说的朋友是停着车被撞的，但是交警既然判全责肯定是题主朋友肯定是不止没有按规定停车的问题了！比如，是否停在红绿灯路口呢？我倒是碰到有人把车停在红绿灯的右拐车道入口。如果是这种情况只能说被判全责并无毛病！
我们这边有一家饭馆是开在路边的，由于这家饭馆生意很好，经常有很长的车排队在那边吃饭。因此也就有了之前提说的那个，把车一直停到红绿灯路口的。本来红绿灯的右转路口就只有一个车道，现在又有人把车停那里，直接占了半个多车道，轿车是无法通行的，必须绕道到前面才能右转。而电动车则可以磨磨蹭蹭从缝隙里挤过去。假如这种情况，有电动车是因为撞到该车导致的死亡，我觉得这个停车的车主违章在先，又没有公德心，这事又被判全责是活该！
优己
从个人感情上，同情你朋友。但法律是无情的，法律最重证据，估计你朋友是最不利的情况。
笔者家乡也有一个相同的案子。拖拉机停在街边，人去了屋子里搬东西，一辆摩托车撞上来了，造成两人受伤，同时，有人拉着伤者离开去治疗，后两人伤重去世。因为当时司机去搬东西，并不知情，搬东西后也没有检查车辆，直接离开。
案件侦破过程中，警察问他当时是否知情，他说有感觉但没有确定，也没有检查。后法院判决司机负全责。
按照交通法律法规，司机行为可以称之为肇事逃逸的行为，应负全责。
像你朋友这样的情况，可以委托一位精通交通事故方面的律师进行上诉，相信法律会给他一个公平。
趋势鳄鱼
交警部门这样的处理非常正确！非机动车道并不是停车场所！除非划有车位的道路两边或单边停车位的路段，路段都会有警示标志。也不会允许货车停放。此文中应该是货车或者渣土车，私自停靠在路边，且没有任何警示标志！这等于你在侵害了受害人路权的情况下，还给拥有路权的受害人埋下危险隐患！因此判你全责，一点也不过分！这么分析你应该有所明白了吧！建议家中有货车但只能停靠路边过夜的朋友，真的得买一个闪光警示灯，停车被贴罚单事小，一旦发生此类事情，你又没买全险，那你家只有割肉了！我们这里一般都有大型停车场，按月缴费，将此类不测事件降为最低！
渔夫的森林
停着的车被撞了还被判了全责？要不然就申请复议，然后检查那女人的车，能把自己撞死的，多半是超标电动车，那就是无证驾证了，这样你朋友的责任就能少很多了。
还有就是你朋友停车的方向很有讲究的，这一点也是有一次我朋友出事儿之后才知道的。那次我朋友的停在路边，是一条小马路，虽是双向车道，但没有划分中心线，更别提非机动车道了，其实就是从小区门口到旁边大马路的一条连接小路。然后他的车停在那里，车屁股这边有辆车倒车给怼了（两辆车是车屁股对着停的），按理说两辆小汽车互怼，一辆停着，一辆动着，责任肯定是动的那辆车咯。结果怼的那位车主非说是我朋友的车动了，撞着他的车了。我们想想都觉得可笑，可那位不依不饶，没办法只能报警，等交警来处理。
交警来了之后，看了一眼，因为都是车屁股，那时候行车记录仪还没有流行开。车屁股这边的情况根本没有记录。双方都说是对方的车动了给撞着的。然后，交警判了我朋友一个全责还要主要责任，我给忘了，反正很冤，因为我们当时只是坐在车里，根本没动车。交警说，出事地没有监控，但按照两车的停车方向，我朋友的车逆向停车了，也就是车头冲着来车方向了，这就是违规的，所以要负主要责任。
你说冤不冤，就因为停车方向不对，所以被判了个主要责任。也就是那次之后我才知道，原来路边停车，车的方向要跟行车方向一致才行，要不然怼了也得负责的。所以你问一下你朋友，当时的停车方向是怎么样的？如果也逆向停车了，很有可能是因为这个交警给判了个全责。
邵老板31063376
车停路边，也是难免的，不能说，绝对不能停或者就是错的。如果说违规，那么，也只是违反交规而已。骑车撞上路边的车辆，导致死亡，也不能说骑车人没一点责任。骑车总要看路吧？如果开车都不看路，即使在正常道路上行驶，也会撞车或导致死亡事故。感觉有些案子的审判，有点奇怪，或者就是打酱油，没什么公理可言。如果是正常的判决，应是撞车的承担大部分责任，而停车的承担部分责任。停车的负全责，怎么想，都无法想明白。如果撞到的是石头呢，难道要让石头负全责、赔偿吗？石头肯定不会赔，那么谁来赔？是法院赔吗？
狼的传说8948
不知道那个发的伪命题。我遇到过真事，我开车装上了旁边一辆车，是晚上，对方没来车灯，我觉得他是故意的。我交警说了，但是后来交警给我说，对方是静车，我是动车，所以我的全责。这个也一样，停了的车，就是静车，不管什么理由，对方撞上去就是对方全责。。。。。。完全没有赔钱一说，还有这个话题已经好久了，起码一两年了，是不是悟空问答就跳出来让我回答，真的没新闻了吗，还是江郎才尽，下次只要在跳出来，我就屏蔽所有悟空问答的消息！！！！
詹肿
我不知这是哪里交警队定的责任，如果此车确实停在慢车道上，电瓶车未注意而撞上去，这种事故汽车也就次责，电瓶车主责；如果汽车是正在靠路边去停车，导致电瓶车相撞，那么汽车全责无疑，是前者情况可申请行政复议，是后者并不冤枉。至于经济赔偿与事故定责并非按比例分担，伤人的事故其经济赔偿比例高于责任分担，即使汽车无责也得赔偿另一方受伤的人百分之十医疗费。另外，全国各地因经济状况不同其赔偿的标准也不一样，而且城镇与农村户口也不一样，当然年龄不同也不一样。
徒步走go
所谓的路边停车太笼统，没有更多细节不予置评。
死亡交通事故责任判定是很严肃的事情，和刑事案件一样需要形成完整的证据链，现场勘察报告，事故现场图，车检报告、尸检报告、人证和其他相关物证都要完整勘验侦查，缺一不可。走完侦查程序后还要进行事故讨论，由具备交通事故处理高级资格（最短十年事故岗位经验）的交通民警讨论后签发。请大家相信我们国家的警察制度，可能很多地方做得不够完善，但是对待死亡案件的处理，都是极其严肃认真的，不仅仅是因为人命，案件终生负责制可不是开玩笑的，背后是党纪国法！
交通事故责任认定书下发到当事人签收后，会有一定时间的申请复议期，如果不认可，可以拒绝签字，并到法院进行申请诉讼判决。但是不管如何，这份凝聚交通民警心力的认定书和所附大量证据一定会被法院所采用（注意不是采纳）。
将这么严肃的事情归纳为一句话来概括，我不得不怀疑提问之人的法盲程度，抑或特殊用心。
前进斯科特
要是对责任认定有疑问，应该去行政复议，若对复议结果不服，再行政诉讼。不知道是不是可以直接行政诉讼，要查下规定。我做过一个案子，洒水车停路边作业，一个醉酒的人开车撞上去当场死亡，洒水车负同等责任。因为洒水车未按规定开警示灯。停路边要是违法了，也会定责的，不可能你停在停车位也判责。
